车检修工作总结优质8篇

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工作总结的写作标志了一个阶段的工作真正结束,只有认真将工作总结写好,我们的工作效率才会得到一定提升,下面是好文汇小编为您分享的车检修工作总结优质8篇,感谢您的参阅。

车检修工作总结优质8篇

车检修工作总结篇1

1.安全方面:

一年来,我们队里没有出现过任何人为因素引起的异常和未遂,个人失误和差错得到了有效控制。每天早上上班,我都会提前进入现场,从mis系统上查询当日设备缺陷,确认当日主要工作项目。亲自主持召开队里的班前会、班后会,结合“三讲一落实”要求,在班前会上对当天工作任务进行安排和布置,结合工作内容、工作环境和天气因素可能带来的危险因素进行认真分析并制定详实可行的控制措施,责任落实到人,为当日各项工作的顺利完成把好第一道关口。每日工作开工前及工作过程中对现场工作进行全面的检查监督,并对检查监督中发现的问题及时进行纠正和考核,数百日如一日的与员工共艰辛、同努力,确保了队里每日工作安全顺利的开展。每天班后会对当日工作中出现的问题进行总结分析,同时分析当日出现问题员工的思想动态,确保受到处分、考核的员工在思想上不出现抵触情绪。做到了有问题及时解决问题、有危险及时加以控制,从而保证了队里各项工作安全顺利的进行。每周二安全日活动中,我都会把一周工作中出现的不安全、不规范现象进行一个总结,在安全日活动中同广大职工一起进行分析和讨论,并制定更加切合实际的控制措施在下周工作中进行落实。正是通过这样认真进行的“两会一活动”,认真把握工作中的各个安全细节,才使得我们队数年来没有发

生过任何人身伤害和设备损坏事故。为公司、工程处、队里安全生产目标的实现做出了应有的贡献!

2、工作方面:

我们队是曾经拿到省电力公司和省三公司授予“工人先锋号”的先进班组,在这些光荣的荣誉面前,我们没有骄傲、没有停止进步,而是以“工人先锋号”的荣誉为动力,在年一年里,我们相继顺利地完成了中标项目的3机停机小修、7机停机小修、8机的停机小修以及全厂责任范围内的正常检修维护工作,在3机停机小修期间,我们责任范围内的4机、6机几乎同时停机进行检修,我们在人员少、任务重的超大压力下,通过精心组织、克服困难、团结一致,做到了忙而不乱、有条不紊,在完成好招标范围3机小修的同时,圆满完成了4、6机的停机检修任论务,得到了业主和领导们的充分肯定和认可。十月份的1机a级大修,虽然我们没能如愿中标,但是我们没有气馁,在完成好我们正常检修维护任务的同时,加班加点甚至通宵达旦的工作,保质保量的完成了水源地1取水升压泵大修、42开式泵大修及其他外委单位遗留的8机氢冷器泄漏、1机氢冷器泄漏等抢修任务,为公司运行机组的安全运行以及8机组、1机组按期顺利并网做出了积极地贡献!

3、理论学习方面:

按照年初学 。 习计划,组织各组分组理论学习的同时,督促各组认真完成年度学习计划,每月月度考试如期完成,为提升员工业务素质奠定了良好的基矗

4、其他方面:

4.1认真落实公司、工程处、队里的各项管理制度,坚持“以人为本”的管理理念,通过和职工谈心、沟通,了解职工的思想动态、生活状况,及时解决职工思想方面、生活方面的疑惑和困难,大大的提高了职工同志们的团队和大局意识。

4.2通过兢兢业业的努力工作,以身作则,与广大职工同甘共苦。使我们队得到了业主高度的评价和肯定。给我们队在电厂检修市场的稳定发展奠定了良好的基矗

4.3在几年的工作过程中,得到了公司、工程处各位领导的大力帮助和支持,并在年月日省公司工会举办的“情系三晋绽放活力”职工文体活动节上,取得了班组长论坛三等奖的好成绩。通过参加活动,在增强了一些个人信心的同时也感觉到了个人与同行业优秀班组长们之间的差距,只有不断努力学习,提高自身的管理水平,才能够带领我们这个团队走向更加美好的未来!

5、存在的不足:

在总结工作成绩的同时,我也分析了现在工作方面的一些不足之处,主要表现在以下两个方面:

5.1自己管理水平和一个优秀的班组管理者的水平还有很大差距,工作上往往凭经验主观臆断,没有大胆的创新意识。需要付出更多的努力和学习来提高自己,才能更好的搞好我们的队伍建设。

5.2队里有个别员工骄傲情绪较高,工作上耍大油、我行我素、自以为是;有个别员工不注意生活细节,酗酒滋事、嘲讽冷语甚至挑拨离间

车检修工作总结篇2

今年以来炼焦车间把安全当作首要工作来抓,突出在安全质量标准化的制度建设、安全培训、班组建设、基础管理、现场管理等方面全面推进,通过加大宣传力度、组织自检自查、加强技能培训、严格岗位操作、生产过程监督,有效的促进车间安全标准化水平的整体提升。坚持安全质量标准化上水平的原则不变的工作思路,全力以赴、集中精力抓好安全生产工作,力争全年实现安全事故为零的目标。车间利用各种形式抓好安全教育,以往车间及各工段出现的典型事故为治理重点抓好安全生产,做好安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。现将炼焦车间全年安全工作总结如下:

一、安全基础管理

1、建立考核机制,落实安全生产责任,车间在年初的20xx年工作总结即20xx年工作部署大会上,车间主任毛航宇与各工段负责人签订了安全目标管理责任书,会后,各工段长和班组长签订目标管理责任书,班组长和职工签订目标责任书,这样层层签订安全生产目标管理责任书,人人都是安全生产责任人对安全生产管理起到了一定的保障作用。同时修订安全考核细则,加大安全考核力度,狠抓三违现象。

2、完善安全生产管理制度,规范安全生产管理体系,年初对安全管理制度重新修订完善,建立了新的安全生产责任制等管理制度,增加了关键装置及重点部位安全管理制度、重大危险源安全管理规定、职业病健康检查及防护管理制度、重点区域动工动火检修安全管理制度等安全管理制度。同时车间建立各类安全管理制度及班组安全管理制度,虽不甚满意,但初步规范了从车间到各工段、班组的安全管理制度。这样明确了车间的安全管理重点,落实了安全管理职责和管理方法,使得车间的安全管理工作相比20xx年有了较大的提高;

3、加强安全培训教育,提高员工安全意识

(1)车间今年以来共培训96名新员工,进行了为期七天的岗前二级培训,二级培训包括车间概况及规章制度简介、安全教育、生产工艺流程简介、有关防火、防爆、防毒、防尘、安全防护、消防知识、现场介绍等内容。车间二级培训完毕后,分配到各个工段,进行三级培训,内容主要有班组各岗位规程、操作规程、车间、工段管理制度、安全培训等内容。培训结束后,进行考核,考核合格才允许上岗。这批新员工经过二、三级培训,对炼焦车间有了一定的认识,并具备了上岗条件,进入试用阶段。

(2)公司安监部在安全生产月活动期间先后利用多媒体及讲课等各种方式,举办各类专题安全培训15场,如《安全标准化培训》、《焦化厂应急预案培训》、《危险源识别与风险评价》《危险化学品事故》、《消防知识》等,共计培训人员480人左右,这些培训有效地提高了员工的安全意识,促进了现场安全作业环境的改变,减少了三违现象的发生,对基层班组长的安全管理水平及员工的安全意识提高起了一定的作用;

(3)从20xx年1月份起,每一个月组织员工抄写公司下发的“安全技术培训材料”、“焦化安全生产知识与问答”

(4)各工段等利用班前、班后会等形式组织对岗位应知应会、操作规程、管理制度及相关文件的学习,提高了员工的安全操作水平,促进了员工的学习积极性;

(5)从8月份起每月车间开一次月底总结会专门安排安全专题内容,对班组长以上管理人员进行现场管理等内容的培训,丰富了管理人员的管理知识,提高了管理人员的管理水平;

(6)每月对全员(分批)进行安全技术培训,一年内的员工进行跟踪安全技术教育。为管理人员和员工提供了一个增长知识、掌握技能的通道,对提高管理人员的安全管理水平和员工安全操作能力起到了极大地帮助。

(7)炼焦车间组织开展安全大讲堂,共6次。11位工段长进行宣讲,车间全员参与。

二、现场安全管理与隐患排查整改

1、车间在年初规范各类物品定置摆放,并在各个操作时张贴定置图,落实现场“6s”,今年以来,对现场摆放的灭火器、消火栓箱规定放置位置,落实挂牌保养责任,各类物品等均定点定置,使现场作业环境有了较大的改观,由于车间管辖区域较大,各类物资物品较多,此项工作的继续保持有一定的困难,但相信坚持下去将会有良好的效果;

2、我车间检查次数共计824次,其中车间检查176次,工段检查324次,班组检查324次,把事故隐患消除在萌芽状态。

3、加大隐患排查整改力度,消除各类安全隐患,努力打造本质安全型企业,今年以来,车间坚持每周三开展一次由车间主任带队,各工段长参加的综合安全文明卫生大检查,对检查出的1614条各类问题均下发通报或整改通知单进行整改;车间也每周进行一次周隐患排查整改,今年以来车间共计整改集团公司下发安全隐患26条;焦化公司与安监部下发检查整改各类安全隐患41条,车间完成隐患排查整改540条,这些隐患的排查整改对促进车间的本质安全起到了较大的作用。

4、不安全行为及不安全因素方面,事故的发生再次给我车间安全生产敲响警钟,时刻提醒操作工在安全生产过程中要严格按操作规程操作,严格执行安全生产确认制,保证安全生产顺利进行。

三、精组织,强措施,落责任,及早开展冬季“三防”工作

(1)管理措施,各工段及时传达和落实上级安全生产有关精神,针对冬季生产特点对职工进行安全教育,提高全员冬季安全生产意识,杜绝各类事故的发生,确保冬季安全生产。

(2)员工保温防寒,为员工配发棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣(装煤车岗位)等冬季保暖服,避免员工受冻生病。

(3)设备管理措施 ,冬季机械设备、操作人员操作灵活性较差,导致事故几率增加,做到经常提醒操作人员要集中精力,谨慎操作,注意生产过程中的安全。

(4)库房储备物资管理措施

(5)用电安全措施、电暖器使用注意事项;员工宿舍是员工住宿、生活的公共场所,更是人员密度极大的聚居地,涉及公共安全利益和员工生命财产安全,全体员工应牢固树立安全用电和节约用电意识,自觉学习和掌握用电常识,做到安全用电和节约用电。

(6)交通安全措施及注意事项

(7)生产现场防火安全措施

(8)地面站防火安全措施

(9)五大车防火安全措施

根据不同的季节变化及公司的文件精神制订不同的安全生产措施,严明责任,狠抓落实,确保炼焦车间冬季期间安全生产正常运行。

四、以活动营造安全文化氛围

?1》年初根据上级及公司“警示三月行”活动的安排,在车间主要开展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前会、倒中班学习会,组织广大职工学习中煤集团公司兄弟单位20xx年以来发生的事故相关材料。车间管理人员对各自负责班组进行安全宣讲,提高职工的安全意识。

2、3月8日至3月15日对全车间进行一次全面大检查,共查处隐患186条,检查后车间主任要求立即整改。

3、3月10日炼焦车间开展了以“警示三月行”活动为主题的安全知识竞赛,达到安全意识普遍提高,组织活动生动有效的活动目标

4、3月10日至3月17日。车间管理人员和各班组要组织召开专题安全会,深刻反思事故教训,查找安全生产工作中存在的突出问题和安全隐患,提出切实的解决办法。组织全车间职工写出对安全生产重要性的认识和以“抵制三违、按章作业”为主题的安全承诺。

车检修工作总结篇3

1、生产任务完成情况:1-11月份车间共完成整备机车xx台,处理碎修xx件;小修机车xx台,辅修机车xx台。厂后备f0机车xx台,调拨机车完成xx台。小修机车交车正点率达xx%;中修机车xx台,大修机车xx台;入库修机车xx台,其中临修机车xxx台。

2、主要质量指标完成情况

(1)g1类:1-11月份共发生g1类故障xx件,较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件,2月份发生xx件,3月份发生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份发生xx件,8月份发生xx件,9月份发生xx件,10月份xx件,11月份xx件。

(2)局故障信息:1-11月份共计发生xx件,较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件,2月份发生xx件,3月份发生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份发生xx件,8月份发生xx件,9月份发生xx件,10月份xx件,11月份xx件。

(3)临修:1-11月份共计发生xx件,检修责任临修xx件

(2)针对齿轮箱漏油问题进行落轮整修,截止11月份共整修齿轮箱xx个。

(4)开展车钩专项共检查小修机车xx台、中修机车xx台、大修xx台。

(5)开展轮喷装置普查,共普查xx台机车,其中发现不落实作业标准的问题xx件。

3、探伤工作

一是1-10月份探伤组探伤作业过程中发现中修机车车轴裂损xx条、牵引大齿轮裂损xx个、轮芯裂损xx个、轮箍裂损xx个。二是对新品配件上车严格执行探伤制度,1-10月份探伤发现xx根传动轴裂损,对于裂损配件已联系厂家进行索赔并做好记录。

4、实作推标

组织干部、工班长针对论证后固化的作业流程及作业标准进行推标写实,中小修工区1-11月份对xxxx人按作业指导书进行了实做推标,发现不落实作业标准问题xxx件。

三、成本控制工作

(一)1-10月份成本支出情况

1-10月应支出成本xxx万元,实际支出xxx万元,超xxx万元。其中中修费用应支出xx万元,实际支出xx万元,超支xx万元。机车维修费用应支出xx万元,实际支出xx万元,超支xx万元。互换配件修理费用应支出为xx万元,实际支出xxx万元,超支xx万元。行修应支出xx万元,实际支出xxx万元,节支xx万元。间接费用xx万元。

(二)1-10月份成本超支主要原因分析

1、计划外整修费用xx万元。

2、调拨机车整修费用xx万元。

3、根据段机车质量战略要求,哈检修一季度严格按照技术科第一次修订中修车换新配件范围执行, 致使一季度中修车必换费用xxx万元,这是超支的主要原因,仅此中修必换料一项就造成检修成本超支xx万元。

4、上半年补充汽缸盖xx个xxx万元、连杆xx根xxx万元。

5、按照技术要求,从1月4日开始对所有中小辅修机车防风沙,一季度防风沙费用xxx万元。

6、20xx年12月底财务调整全年预算,各班组领用材料未出账,所欠材料费支出在xx月出账,共计xx万元。

7、df8b微机控制系统电子板件老化严重,技术规定xx年以上微机板件禁止使用,微机板件备品量不足,上半年补充微机控制系统及板件xx块xx万元。

8、1月中修车冷却系统配件交段集经委修,由于集经备品量严重不足,延误中修车进度,另外集经修复能力有限,冷却单节完好备品严重不足,上半年补充xx节xx万元。

9、委外修费用支出较大:一是xxxx汽缸套压装处漏水,委外修32个汽缸套xxx万元;二是中修车硅油减震器大部硅油漏泄,委外修x个xx万元,弹性联轴节键槽磨损xx个,委外修xx万元;三是df4b汽缸套无备品,委外修xx个xx万元;四是xx月轮对换箍xx条xx万元。

10、一季度发生防寒费用xxx万元。

11、7月临修机车0087、5347柴油机故障,更换2台中修柴油机备品,材料支出35万元。

12、20xx年欠机务公司防风沙费用25.19万元支出在7月。

(三)针对成本超支问题采取措施

1、进一步明确成本控制目标,将成本分解到各个班组,每周、每月对班组成本节超支情况进行汇总统计,对超支情况进行具体分析,对月成本超支的班组按车间制度落实工班长、材料员的责任并纳入班组月度一体化考评。

2、攻关提高机车大部件自我修复能力,在落实标准上下功夫。不断强化关键部件修复的攻关力度,大力开展配件修旧利废,梳理、明确班组修旧利废项目,采取责任到人的办法提高配件修复能力,同时车间加大对修旧利废活动的奖励力度,对修旧利废采取亮点加分的激励机制。

3、对df8b、df4b、df4c中修机车中1、中2修程的班组必换料明细进行了梳理。中修材料领取分机车必换料、机车状态修配件两部分。制定了《机车状态修配件领取作业流程》。

4、制定具体的配件报废审核确认程序及《机车配件报废鉴定确认单》,对于配件单价在20xx元以上的实行4级确认,即:班组工长→质检员→配件技术员→技术员确认并签字,方可进行配件领取,对于配件单价在20xx元以下的施行三级确认,即:班组工长→质检员→配件技术员确认并进行签字后方可领取。班组将包赔确认单一式两份,按规定填写、审核后,交材料员领取新配件。

5、加大配件置换力度,对厂前备机车积极开展配件倒换工作,并采取亮点加分的激励机制;对于中修机车换下的配件,按照其使用寿命、质量状态做出不同修程的备品配件,确保配件能够充分利用

6、段封存机车对柴油机检查鉴定后,倒换柴油机,缓解柴油机保有量不足造成的检修压力。

7、制定了《哈密检修修旧利废及材料清算管理办法》,明确了成本节奖超罚,加大修旧利废的奖励和成本超支的处罚力度,将成本压力传递到每个工区、班组,加强工区、班组成本意识。

8、强化委外修配件,由于技术水平和设备能力不足,导致一些

配件无法修复,通过和技术室协商,积极联系厂家进行委外修,减少新品配件的补充,现哈检修已开展:变速箱、缸头、连杆、缸套、总管、主机油泵、凸轮轴、抱轴瓦等配件的委外修。

9、车间要求各工区、班组每周对成本进行分析,由工区、班组对节超支原因进行分析,让各工区、班组了解当前成本状况,使工区干部、工班长真正对成本关心起来,加大成本控制力度。

10、行修工区经和技术室协商,使用距离刻线15mm以上的旧牵引电机碳刷、对中修机车换下的高压油管进行选择性使用、对中修机车换下的轴温线进行再利用。

车检修工作总结篇4

一年一度的检修工作在电网一再要求下,一拖再拖.终于在今年九月十五日开始了.

在接下来的空冷器检修工作中,我在人员紧任务重的情况下!合理的安排了工作小组的人员分工,做到大家有活干,干活有激情,把每一项工作任务完整的做好。在上班的时间里抓紧,工作往前赶。大家在有限时间内把工作上的任务落实到人,谁该做什么,今天该做什么,都做到心中明白,上班就开始抓紧工作,不用过多的语言,此外,我抓紧在检修质量上的把关,不让带有隐患的设备投入运行。由于今年的水质情况好于去年,在空冷器检修工作中的塑料薄膜和数枝等一些杂物明显减少,但泥沙依然严重,在检修的20台空冷器中,情况最坏的是3号机组,进出水面平均堵塞超过30%,这也是定子温度偏高的原因之一。在安装的时候,我对破坏了的羊毛粘全部更换,确保机组热传导良好。从使用效果上来看,也确实达到了预期的效果。

二、此外,我们组还进行了行车的小修工作;一号发电机导叶间隙的测量工作;以及对临时零配件的车削工作;参加了三号发电机组水导的扫尾回装工作,三号机组二台滤水器的检修工作;协助主机组进行盘车工作;全自动滤水器的检修工具制作和指导清洁组进行检修工作.等等,这也是对大家的有益的知识补充,

三、发现的问题;三号机组定子下挡风板有集水,且转子集灰严重,且油污较多,不利于散热.三号机组滤水器淤积严重,过水量变小,建议定期进行清洗.

四、在安全工作方面;在检修工作刚开始,专门负责管理工具和材料的同志领来安全帽和手套,我时时不忘提醒工作组的每一位成员,在危险地方,如:发电机坑下,行车上,廊道里,必须带安全帽,同时做好“不伤害自己;不伤害他人;不被他人伤害”在检修工作顺利完成的同时,我们组无一人受伤。

通过今年的检修工作,也让我们看到了自己的不足,也在工作中犯了一些不该犯的错,造成了检修工作的时间耽误,虽说在规定时间内完成,但也给我们提了一个醒.一定要以质量第一的心态去做好每一件工作,

车检修工作总结篇5

20xx年尾声已经来临,回首20xx年,在工作中有成长也有不足。现将一年来的工作做一下总结。

一、制定检修计划,组织各项检修、技改工作有序进行

年初组织制定检修、技改计划,根据计划,提前组织编制、审查检修、技改项目技术文件,对外委工作流程有计划提前开展;对工作内容、时间节点和人员配置提前进行合理安排,提前准备耗材备件、工器具等,协调督促施工单位提前进场开工,对检修、技改项目进行全过程跟踪,全力协调解决检修技改项目中各项问题。编制项目验收标准,落实三级验收制度,深化生产人员管理意识,完善检修技改管理。

二、主抓设备治理,前方百计抢发电量

每月组织各风电场针对风电机组频发故障及集中性缺陷进行分析,形成月度报告,制定防范措施和专项解决方案,做到细致故障归类、深入查找故障症结、逐一专项整治。对齿轮箱油温高、发电机轴温高、变桨通讯闪断、等频发故障制定专项部件及系统精维护计划,把设备存在的问题在精维护工作中一并落实解决,确保在富风期来临前完成检修工作,提高设备可利用率,前方百计抢发电量。积极协调大部件

三、参与组织开展主数据编码审核工作。

20xx年9月,技能竞赛在风电场举办,其中我担任盯办比武物资和赛场总协调的角色,为大赛的成功举办贡献了自己的一份力量,在比赛准备的.过程中充分锻炼了自己的沟通和团队协作能力,争取把学习到的经验运用到自己的实际工作当中去。

20xx年11月,由于集团物资编码系统的上线,主数据编码审核专家组,我有幸参与其中,圆满的完成了此次审核工作,通过此次审核工作,深刻的意识到数据编码对于实际备件储备工作的意义,希望能为公司的智慧仓储贡献一份力。

四、积极推进保险的赔付工作。

20xx年,随着设备运行时间不断增加,大部件故障不断暴露,风电场陆续出现主轴位移、发电机损坏、包齿和105叶片、svg设备损坏等问题,公司保险赔付工作相对滞后,机器损坏保险的赔付工作迫在眉睫。为此,积极与各风电场、财务部和计划发展部的沟通,完善索赔项目保险所需的过程资料,截至12月中旬近两年的大部件损坏等相关保险的所有前期准备工作已经准备就绪,保险公司正准备保险赔付相关工作。

以上是我在一年中做得好的方面,纵观一年的工作,客观自我剖析,自己也存在以下不足之处,恳请领导的指正与批评,以待在今后的工作中进一步加强和改正。

1、20xx年对风电场检修技改工作计划性管控不严。部分检修项目的开展时间滞后。20xx年应在计划性上加强监督及考核,在设备治理方面提前谋划,提前治理,逐步使生产工作更加规范及可控。

2、设备台账和技术监督的管理不到位。20xx年积极推动制度的修订管理、运检规程,结合精维护工作组织完善设备台账;严格执行设备的技术监督定期工作,完善技术监督台账,提高对技术监督管理水平。

20xx年即将过去,我坚信在公司领导的英明决策下公司的明天会更好,作为公司的一份子,在明年的工作当中我将一如既往,为公司的全面发展添砖加瓦!新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,我决定以一个全新的面貌投入到工作中去,全心全意的为公司的不断发展壮大贡献自己的一份微薄之力。

车检修工作总结篇6

自xxxx年上半年以来,我机电检修车间在公司领导正确有效的领导下,在其他兄弟单位同志的帮助下,狠抓安全生产,不断加强员工的自身建设以及提高员工学习积极性和创新性,更好地服务于公司,服务于生产,为公司建设安全健康型矿井打下了坚实的基础。现将xxxx年上半年的工作情况及下半年工作安排总结如下:xxxx年上半年工作情况

一、工作完成情况

1、安全生产,促达标

安全生产是安全与生产的统一,其宗旨是安全促进生产,生产必须安全。搞好安全工作,改善劳动条件,可以调动职工的生产积极性;可以减少劳动力的损失;减少财产损失,可以增加车间收益,无疑会促进生产的发展;而生产必须安全,则是因为安全是生产的前提条件,没有安全就无法生产。为了质量达标,确保安全生产,车间做了一系列整改。还专门针对每个工种制定了排版,明确指出岗位责任制和操作规程。把车间分为二个主车间:一个是机加工车间,一个是机修、铆焊车间。

2、职工培训,提技能

职工队伍素质长抓不懈培养一支德才兼备的职工队伍一直是机电检修车间工作的重点之一。为此,车间始终将职工培训工作放在首位,长抓不懈。早在年初,车间就制定全年的职工培训计划,力争将

工作做到有条不紊。为了使其尽快掌握车间所涉及的电气知识、电机维护保养的有关知识及车工技能,在矿领导的安排下专门从其它兄弟单位借调来老师傅,还在车间在较为繁忙的时间里专门抽调人对新工人进行指导。王立新、李保东、李狮子三位师傅就是从机电一队借调来导师带徒的。张宏斌师傅是车间在加工大设备时抽调过来作技术指导的。

3、班组建设,严监督

车间在加强和改进班组安全建设的实践中深深体会到:加强班组班前、班中、班后三个环节管理,是推进班组安全建设的基础。在班前,紧贴班组承担的生产任务,有针对的抓好安全防范,落实好当班生产任务及岗位工种规范操作责任,使职工明确当班任务与安全管理要求,从心里状态上自我自觉地做好安全自保和规范操作。同时,班长负责做好班前职工精神安全状态评估和排查工作,确保班组全员以最佳的精神状态上好安全班。在班中,充分发挥车间领导带班的优势,加大现场检查、监督、整改力度,将生产任务和安全管理责任落实班组到岗位,及时排查每一处作业场所和环节的安全隐患,切实做到不安全不生产。班后,组长负责做好工作的验收确认。将“谁操作、谁负责,谁检查、谁落实”的连带责任落实到现场,对检查出来的问题和隐患,做到不过班。

4、修旧利废,降成本

车间在年初响应公司的号召,一方面加大形势教育宣传力度,强化成本意识,另一方面积极引导车间全体职工结合本单位实际,大力开展修旧利废活动,形成了人人节约降本、事事降本降耗的节约氛围,为公司节约材料费用作出了积极的贡献。经过不断的努力,上半年修理各类电机109台;各种电器开关179台;维修水各类水泵54台,绞车31台;组装皮带机22部;维修托辊8882挂;此外还配合其他单位加工各零部件若干;车间还把变废为宝工作落实到实处,从废品收购站捡回可利用的废品材料,二次利用到工作中,上半年共累计节约120万元材料费,为公司的安全发展出了一份力。

5、科技创新,保发展

如果缺少了创新,工作中就会变成一滩死水,毫无波澜。科技的创新,对于修理各类机电设备的人来说尤为重要。没有创新,遵循守旧,就跟不上科技的日益进步,更谈不上发展。上半年以来,我车间加强职工技术创新工作,广泛开展岗位练兵和“五小”创新活动,引导职工立足本职,勤动脑,多出“金点子”,把“金点子”有效运用到工作中。立柱式液压压力机就是“五小”创新的成果,压力机运用起来方便、快捷,不仅减少了职工的劳动强度,还大大提高了工作效率。此外,车间还自行设计加工了拔轮器,加工制造了车床连接盘。在不断地创新中,车间有了活力,能更好的为公司各单位服务,共同建设我们的和谐大家园。

二、工作中存在的问题

1、还需增强职工自主安保意识。

2、由于专业性强,还需加强职工技能培训及职业道德素质。

3、随着各项工作任务的增加,需要进一步加强班组建设,现场监管。

4、节支增效还需继续加强。

5、没有充分发挥职工能动性,鼓励职工科技小创新。

总之,上半年的工作,有成绩也有不足,有欢乐也有苦涩,但收获却是主题。虽没做惊天动地的大事,却在一件件小事中体现出职工们工作的意义和人生的价值。在今后的工作中,机电检修车间将牢记“三不四可”,坚定“三零”目标,持续推进“三基三抓一追究”,安全发展,稳中求进,质量达标,全面完成生产各项任务,为公司矿井建设再做新贡献。

三、下半年工作安排

xxxx年下半年为了使质量标准化再上新台阶,我机电检修车间是机遇与挑战并存的半年,机电检修车间在分析外部环境和内部实情后,对下半年的工作做了如下安排:

1、确保安全生产,根据矿上每月工作计划的安排,做好下半年机电设备的检修工作;各零部件的加工制造工作。

2、继续加强学习培训,全面提高全员安全素质与技术素质,建立一支高素质、高战斗的检修、加工队伍,以适应现代化矿井建设的需要。

3、继续完善管理机制,强化安全管理。加强基础管理,完善组织机构和职责,提高突发事故预防和应对能力,掌握必要的知识和技能,提高车间职工自救、互救能力。

4、积极推进车间安全质量标准化建设,干标准活,每完成一项工作,标准化就达标一处,严格实行机电设备完好标准,杜绝失爆,保证设备的完好性。对加工的零件,设备保证一切技术指标符合图纸、生产要求。

在xxxx年下半年中,机修车间的职工将会工作更加繁重,机电检修车间在下半年定会振奋精神,凝聚到公司的团队之中,共同迎接更大的挑战,共同亨受更大的喜悦,因为我们每个人不只是一个单调的音符,只有当每个音符都紧紧凝聚在一起的时侯,才能成为一首气势磅礴的乐曲,才能使自己的价值得到最充分的发挥。

车检修工作总结篇7

20__年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司的方针,认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满足生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。以下为今年的设备维修工作总结。

一、设备维修工作概况

纵观设备部全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。

二、降低成本,保养设备

对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品。减少设备外修次数,加大内部修理力度。对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决,从而避免同样错误再次发生。对设备内部参数的认证。进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良。及时巡线,发现问题及时处理制定设备保养,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行。

三、员工培养与队伍建设

我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的.重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品,在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

四、工作中存在的不足

在处理不是自己分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度出现了安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全意识,从根上减少安全事故隐患的发生。设备常用部品备用库存量及在库量确认不够,应加强自身学习多与管理人员沟通交流,保障设备维修有备用部品更换,减少生产耽误的时间。

针对今年设备维修工作中的缺点我们将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦,为公司固定资产的设备管理竭尽全力。

车检修工作总结篇8

时间总是脚步匆匆,一年时间有多长?三百六十五个日出、三百六十五个日落而已,xx年就在日出日落的交替中过去了,回首这一年的工作和生活充实与茫然各占一半。

春夏秋冬忙忙碌碌,转眼又到了年末。在这辞旧迎新之际,在此对一年来的工作与与学习情况做个简要回顾,总结工作学习中的经验、教训。以备日后自省自查,在以后的工作中扬长避短,更好的做好本职工作。

作为一名生产一线电气技术员,20__一年来,在认真完成机电相关工作外,还努力的学习,积极分析思考问题。同时组织部门各种活动,个人能力也在不断的锻炼中逐步提高。学到了不少的经验和知识。但是由于参加工作时间短,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足。自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以还需要在今后工作和学习上全身心的投入,不断学习,积累经验。

电气设备维修的原则

1.先动口再动手

对于有故障的电气设备,不应急于动手,应先询问产生故障的前后经过及故障现象。对于生疏的设备,还应先熟悉电路原理和结构特点,遵守相应规则。拆卸前要充分熟悉每个电气部件的功能、位置、连接方式以及与周围其他器件的关系,在没有组装图的情况下,应一边拆卸,一边画草图,并记上标记。

2.先外后内

应先检查设备有无明显裂痕、缺损,了解其维修史、使用年限等,然后再对机内进行检查。拆前应排除周边的故障因素,确定为机内故障后才能拆卸,否则,盲目拆卸,可能将设备越修越坏。

3.先机械后电气

只有在确定机械零件无故障后,再进行电气方面的检查。检查电路故障时,应利用检测仪器寻找故障部位,确认无接触不良故障后,再有针对性地查看线路与机械的运作关系,以免误判。

4.先静态后动态

在设备未通电时,判断电气设备按钮、接触器、热继电器以及保险丝的好坏,从而判定故障的所在。通电试验,听其声、测参数、判断故障,最后进行维修。如在电动机缺相时,若测量三相电压值无法判别时,就应该听其声,单独测每相对地电压,方可判断哪一相缺损。

5.先清洁后维修

对污染较重的电气设备,先对其按钮、接线点、接触点进行清洁,检查外部控制键是否失灵。许多故障都是由脏污及导电尘块引起的,一经清洁故障往往会排除。

6.先电源后设备

电源部分的故障率在整个故障设备中占的比例很高,所以先检修电源往往可以事半功倍。

7.先普遍后特殊

因装配配件质量或其他设备故障而引起的故障,一般占常见故障的50%左右。电气设备的特殊故障多为软故障,要靠经验和仪表来侧量和维修。例如,有一个0.5kw 的电动机由于带不动负载,有人以为是负载故障。根据经验,带上加厚手套,顺着电动机旋转方向抓,结果抓住了,这就是电动机本身的问题。

8. 先外围后内部

先不要急于更换损坏的电气部件,在确认外围设备电路正常时,再考虑更换损坏的电气部件。

9. 先直流后交流

检修时,必须先检查直流回路静态工作点,再检查交流回路动态工作点。

10.先故障后调试

对于调试和故障并存的电气设备,应先排除故障,再进行调试,调试必须在电气线路正常的前提下进行。

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