优秀的工作总结是我们提升工作效率的重要工具之一,工作总结是对工作过程和成果进行全面回顾和总结的一种方式,好文汇小编今天就为您带来了汽车班安全工作总结5篇,相信一定会对你有所帮助。
汽车班安全工作总结篇1
为期40天的20xx年春运工作已经顺利结束,在整个春运期间在公司领导的带领下,全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦,安全顺利的完成了春运工作目标,现将今年春运工作情况具体总结如下:
一、提早准备、认真安排。
本次春运预备工作从20xx年12月6日起,长途站部门提前安排春节加班疏客计划和预售班次排班,与参于加班的车辆公司签订《安全承诺书》和《春运预售合同书》,确保运力充分。加班班次从20xx年1月1日起开始预售,共91条线路678个班次,至2月9日共出售预售票1.2万张,有效缓解了窗口购票排队的情况,同时也方便了乘客购票。主要售票方向:江苏省:沭阳、宿迁、徐州、射阳、盐城、连云港;安徽省:定远、芜湖、宣城、泾县河南省:驻马店、商丘,江西省:萍乡等地区。
二、安全平稳、完成目标。
整个春运期间无发生一例安全行车事故,实现了安全运送旅客12.7万人次,发送班次8142班,圆满地完成了春运疏客任务。由于嘉定客运站刚刚搬迁,部分乘客还尚未适应新站的具体位,给换乘带来一定的影响,因此今年春运总体客流情况并没有预计中的理想,出行高峰期出现在2月4日至2月7日,达到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重庆省以及江苏北部地区等长途线路方向的客流量大幅增加,原本50%实载率的班线现在基本达到了实载率80%以上
三、应对措施,保障到位。
2月8日因受外地雨雪天气影响,部分高速公路封路,为了行车安全考虑,我站立即采取停班措施并启动应急预案,即时出示安民告示,对已经买好预售票的乘客劝其改乘或者全额退票并做好站内滞留乘客的安工作,候车大厅内空调全部启用不中断,免费提供饮用热水,加强值班,随时解决乘客中出现的情况与问题,直至晚上21时所有滞留乘客全部安全疏送完毕,没有发生安全事故和有责投诉事件,总体秩序平稳、有序。
四、完善服务,提高质量。
1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务管理人员跟班到岗、现场指挥,并对岗位人员即时进行了调整,特别对远途客流量较多的检票通道,设立了多人负责检票、导乘。春运期间组织员工加班,无一人怨言,体现了全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。
2、由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应发班车辆不能按时到站发班,全体服务人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪,做到细心谨慎,忙而不乱,得到了旅客的高度赞扬。
3、认真接待,及时解决处理旅客投诉2起,投诉处理率达100%,主要涉及咨询及建议方面的投诉,无一例有责投诉,让旅客走得及时、满意、安全。
4、按照上级领导部门的安排,公司落实专人按时向上级报送运输情况及数据的统计报送,确保了报送资料准确、及时。
20xx年的春运工作已经圆满结束,在公司全体干部职工的共同努力下,实现了安全生产既定目标,为我公司的全年经营生产工作打下了良好的基础和开端,针对今年的春运工作,我公司将在认真管理的基础上,继续抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的有序、稳定。
汽车班安全工作总结篇2
2015年春运,汽车**队以“平安春运、和谐春运”为主题,把“安全是底线、服务是品质”这一主线贯穿于春运始终,实现了2015年春运、春节及两会期间无源头管理责任事故,未发生道路交通事故,无服务质量投诉事件发生,确保了队站平稳的安全态势。
一、强化安全,以安全为抓手来促进有序生产。
提前谋划,做好春运前期准备。严把三关,抓春运驾驶员资格审查和车辆技术状况检查维护修理及车辆3g、gps设备正常运转,确保参加春运驾驶员资格合格、车辆技术状况良好、监控设备运转正常,安全设施设备齐全有效。
春运前,对全队客车驾驶员按照从业资格、违法违规驾驶、交通事故、服务质量、安全运营、安全操作规程执行、参加教育与培训、心理和生理健康等方面对驾驶员准驾资格逐一审查、分析、清理,不符合条件的驾驶员,一律取消参加春运资格,确保驾驶队伍的纯洁性。对参加春运的车辆逐车进行了全面的安全检查及维护保养。检查内容主要包括:转向、传动、制动、轮胎是否合格,灯光、雨刮是否完好,防滑链、三角木、灭火器、消防锤、铁锹、应急门、安全带等安全设施设备是否齐全有效,车容、车貌、卧具是否整洁卫生,不合格的立即进行了整改。确保了春运期间营运车辆的车辆技术状况良好,安全设施设备齐全有效。春运期间,不论是我队车辆还是外借运力,都严格执行趟次安全检查,有效杜绝了病车上路运行。对我队所有车辆监控设备进行了一次检查、维护、修理,确保了监控设备运转正常。
进一步强化各环节的安全管理:严格逗硬落实“三不进站,六不出站”源头安全管理规定和运调管理流程,坚持gps、3g趟次报班审查制度,做好发班前驾驶员资格、身体等状况和车辆技术状况审查并了解道路通行条件和气象信息等,达到各项开班条件的,开据的发班通知单限当日内有效。
强化车辆实时动态监管,严厉打击“三超”等违法违规行为,及时纠正驾驶员交通陋习及操作不当行为。充分利用3g、gps平台加强车辆动态监管,严格监管流程,认真落实24小时值班制度。坚持3g、gps报班制度和趟次违法行为处罚制度;及时纠正驾驶员交通陋习;及时收集天气信息和道路状况变化信息,通过3g、gps平台及时群发短消息提醒驾驶员安全行车。
稽查人员深入农村线路严厉打击超载、超速行驶、多跑趟次疲劳驾驶、不按规定的线路行驶。在天气恶劣条件下叮嘱驾驶员降车速、佩带防滑链、停止运行等安全注意事项。
通过3g、gprs平台不定时查看驾驶员是否按时轮换,是否超员,是否按规定配备驾驶员数量,每天累计驾驶是否超过八小时,驾驶员在驾车时是否存在陋习。做到及时发现、及时纠正、及时处治,把安全隐患消灭在萌芽状态。
进一步落实“84220”工程和长途客运凌晨2-5点停车休息或接驳运输制度,夜间行驶速度下调20%,防止驾驶人疲劳驾驶。
二、加强驾驶员安全教育,提高安全意识及操作技能
春运前,我队召开了一次春运安全专题会议,培训驾驶人106人,参培率、合格率100%;春运期间举行周五安全学习5次;春运后期,对驾驶人又进了一次专项培训。通过安全培训教育,进一步提升了安全管理人员、从业人员,特别是驾驶员的安全意识和操作技能。主要从以下方面强化培训:
1、 严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检查”制度,及时发现隐患,及时整改,防止病车上路运行。
2、 严格“三定”原则和交接班签字制度。按规定配备双驾以上车辆必须严格执行“三定”原则(定驾驶人员、定驾车路段、定驾车时段)和交接班签字制度,确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间(白天)连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。防止疲劳驾驶。
3、 严格长途客运和旅游客运安全管理。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%,并严禁夜间在通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路上行驶。
4、 严格执行凌晨2至5时停运休息的规定。
5、 服从交通管制,在冰雪路面必须配戴防滑设备。
6、 进入隧道前必须提前减速、开灯,防止因“黑洞效应”和“白洞效应”酿成事故。
7、 在桥梁、山区公路行驶阴弯,防止因暗冰导致事故。
8、 遇塌方、危桥、漫水路段,必须停车查看,确认安全后,下客空车通过。
9、 陡坡、险路、过渡、过桥要加强提防,谨慎驾驶。
10、保持安全车速和安全间距,确保临危措施得当。
11、下坡时严禁空档滑行。
12、、行李、物品不得妨碍驾驶员的操作和视线。
13、、停车、加水、加油、加气、吃饭等环节要向旅客进行安全宣传,采取相应的防护措施。
14、、车未停稳,严禁上、下车旅客。
15、、严格公司安全奖惩制度,做到安全驾驶,文明驾驶。
16、对“三超”、“三违”等违法违规行为,将严格按照相关规定严肃处理。
17、开展典型道路交通事故警示教育。
汽车班安全工作总结篇3
20xx年春运从1月26日开始,3月6日结束,历时40天。根据集团公司、xx交通局、xx运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,突出重点,精心组织、周密安排,把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20xx年春运工作情况总结如下:
一、春运基本情况
总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我公司共投放客运车辆xx辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加xx%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长xx%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。
二、春运工作组织、实施情况
1、加强组织领导,强化安全管理。
为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排,春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、加强运力调配,运力保障到位
为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落实责任措施,确保运行畅通安全
安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。
二是与驾驶员签订了,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。
四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。
五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。
六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。
七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。
八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。
4、突出优质服务,提升企业新形象
春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。
20xx年春运工作,在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下,我公司春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。
汽车班安全工作总结篇4
二一年度我站在认真贯彻落实公司及管理处有关安全文件、会议精神的同时始终坚持安全营运为基础的工作理念,始终把安全工作作为年度各项工作的重点来抓,防微杜渐,强化安全管理,加大宣传力度,继续深化“一岗双职”工作,全面提高全站职工的安全意识,使站点的安全工作落到实处,现将今年我站安全生产工作的情况总结如下:
一、完善健全机构,组织措施到位。
为加强站点的安全工作,保证本站各班组安全生产工作的落实,结合本站的实际情况,及时调整安全生产工作网络,从而形成了自下而上的安全网络组织,营造安全生产氛围。站点将安全工作列入年终班组考评,强化了日常安全检查制度,增强了收费员的“一岗双职”的责任,从而使安全工作职责明确,责任到人,事事、处处、时时讲安全。在注重收费设施设备安全的前提下,我们更注重人身安全,尤其是今年站点etc车道开通后,由于etc车道车辆速度较快,站点规定了上下岗列队班长必须强调上下车道及外勤人员安全问题,确保了自身安全。
二、加强安全生产管理,推进收费平安营运。
抓安全就是抓营运,为实现全年有责安全事故为零的目标,站点始终视安全为生命线。首先,与各班组签定《安全生产与综合治理责任书》的基础上,将安全责任层层分解,并对安全岗位的人员进行适当调整,制定安全管理目标,加大安全宣传教育力度。其次,培养员工安全防范能力,在六月份的全国安全生产月中,精心制定安全生产月活动方案,包括理论测试一次,安全培训一次。从员工的思想意识入手,加强安全忧患意识和防范意识;做到人人都是安全员,培养员工的安全忧患意识,动员全站员工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢会必讲、逢事必抓、警钟长鸣、常抓不懈。再次,抓制度建设,加强安全制度、操作章程和紧急预案的完善和补充,建立安全的长效管理机制。第三,落实安全责任,谁主管、谁负责,层层落实,责任明确。
各班组有层层明确安全责任,要把一线员工的“一岗双职”职责落实到位;第四,加大安全考核力度,强化责任意识,对管理不力,监管不到位、安全隐患未及时发现和整改及违规操作的当事人,追究相关责任;第五,不定期组织各种安全培训活动,采取测试、录象、图片宣传、消防演练、举办“安全特刊”、开展“全员寻找安全短板”等多种形式,千方百计加强员工的安全防范意识和自我保护能力,通过有效的管理,力求实现全年无重大安全责任事故的发生,确保站点平安。
三、积极开展形式多样的安全宣传教育活动
今年以来,我站积极寻找安全教育活动的载体,组织员工进行全员对安全生产知识读本的学习教育和测试、灭火演练、张贴安全挂图、入口安全温馨提示系好安全带等形式多样的安全宣传教育活动。年初制定了春运安全工作计划,积极布置落实较好的完成了春运工作,四月份制定了世博安保工作计划,加大各项检查力度,圆满的完成了世博会期间的安全工作,针对六月份安全生产月活动,杭州南站和袁富站悬挂了安全横幅,出好安全宣传栏,向广大司乘朋友宣传安全知识。积极作好窗口的安全服务工作,有效的宣传了安全的重要性,使安全生产月活动人人皆知,激发了员工自觉参与活动的积极性,营造了安全生产活动的活跃气氛。年底站点开展了消防演练及防盗、抢演练,从而提高了员工的自我保护和安全文明意识。针对下半年雷雨、防风、防雷工作的特点,我们在加大检查防范的同时,制定了防汛应急预案,对车道、收费区域和站房的相关安全防范作了明确,营造了浓郁的安全文明营运氛围,
四、认真开展自查排查,查找隐患,落实整改。
在本年度中我站坚持每周一次的安全监督检查记录,每月二次安全隐患排查和消防器材检查,检查中注意做到“三个结合”,即一是把检查和整改结合结合起来;二是把检查和落实结合起来;三是把检查和加强安全生产基础工作结合起来。今年我站召开安全例会12次,安全教育培训4次,按计划落实上级的工作要求,分析部署本站的安全生产工作,安全监督检查54次,安全隐患排查27次,消防器材检查27次,班组坚持每班次的安全巡查和夜间巡查,安全管理规范,组织健全,教育经常,教好的贯彻了公司及管理处的安全工作制度。
通过全体职工的努力,今年在安全生产工作中较好的完成了目标管理责任,达到了全年无安全责任事故,但安全工作永无止境,必须牢固树立安全第一,长抓不懈,警钟长鸣的思想意识,继续发扬严、勤、细、实的工作作风,同时准备下步对安全生产工作进行总结,促进安全工作的开展。
安全知识、认识和观念。安全生产事关职工的生命和财产安全,事关社会稳定,只有全员懂得安全知识,提高安全对生产重要性的认识,只有集中力量抓抓安全生产,坚持安全第一,使职工和管理人烟都牢牢树立起安全意识,真正警醒起来,才能真正保障收费站的真正安全运行。
汽车班安全工作总结篇5
今年春运,在市委、市政府,市交通运输局的正确领导下,在全市人民的大力支持下,全市道路运输工作者的齐心协力,奋力拼搏,通过1月30日到3月10日,为期 40天的共同努力,圆满完成了20xx年春运工作。期间投放运力客车6万6千多辆次,平均日发班次1820个,加班车975辆,共发班次72816个班次。运送旅客625125人次, 旅游包车1255辆次,旅游客运45320人次,比去年同比增长16.8%。未发生任何责任事故和服务质量事件,圆满地完成了春运工作。回顾40天的春工作主要有以下几个方面:
一、思想统一,组织领导有力
1月26日,我们召开了全市20xx年春节道路运输工作会议,会后第二天基本上全市各县区,各企业也都结合当地实际,召开了会议,对春运工作进行了动员、部署,在全市各地不同程度地进行了宣传、发动,使全市道路行业,从上到下明确了中心和重心工作,认清了形势,统一了思想,提高了认识,增强了做好道路运输安全生产工作的责任感和紧迫感。
为确保春运工作有组织地进行,我们成立了春运工作领导小组,各单位也相应成立了的领导小组。形成了上下联动,协调一致,指挥有力的良好局面。同时细化职责,责任到人,将各项工作,各个环节,各个重点时期,重点工作,都责任到岗、落实到人,形成了每一个岗位、每一个环节,都有人管、有人抓、有人落实,一级抓一级春运工作机制,为春运工作的有序运行提供了有力的组织保证。
各级领导心系一线,亲临一线,组织指挥到一线。局领导,多次深入到车站,客、货企业慰问指导,每逢冰雪天气,总要深入重点部位了解情况,指导工作。市处分成四个小组,深入到基层,检查指导,慰问,集团公司、市运输总公司、市公交总公司领导也分赴一线,深入各客运站、转运站、生产一线检查指导春运工作,并向奋战在春运一线的员工拜年。
在2月19日(正月初六)、3月1日(正月十六)客流高峰,处领导,集团公司领导及时到各个汽车客运站、旅客集散地,组织指挥疏送旅客,发现的问题现场协调、解决、纠正。
二、组织科学合理,运力投放准确到位
春运前,我们对20xx年春运期间的客流流量、流向、流时进行了调查分析预测,提前制定了春运方案,完善了客流高峰期旅客运输应急预案和应对冬季冰雪等气候异常情况下旅客运输应急方案。专门准备了100辆客车和50辆货车备用,以随时、快速地应对气候异常,客流骤增等突发情况发生。
在春运前后,我市有四次大范围降雪。我们及时反应,迅速行动,启动了应急预案,很好地缓解了客流的压力,确保了春运工作的圆满完成。
2月19日(初六),3月1日(十六),北京、天津、唐山方向客流较为集中,为了确保旅客不滞留,通泰旅游集团公司、市运输总公司122部旅游车辆及时投入到春运,张家口汽车客运总站、宣化汽车客运站、怀来汽车客运站、张北客运站采取了加班车流水发车,由站务人员组织旅客,窗口售票、顺序发车,有效地疏散了旅客。仅初六这一天,市中心站加发50个班次,怀来汽车站加发90个班次,张北汽车站加发25个班次,宣化汽车站运送客流比去年初六增加123%,这么大客流量,没有造成旅客滞留过夜的现象,更没有造成社会负面影响。
正月十六,全市范围内普降大雪,按照要求,全市营运车辆停运,旅客滞留车站;发车,不具备安全行车条件,不发车旅客情绪不稳,集团公司领导、车站的同志,积极靠上做安抚、疏导工作,运管部门、客运公司的同志想方设法,调动运力,开通监控,发车前叮咛,行车中跟踪,既保证安全行车,让旅客走得了,走的安全、走得好,又及时转运了旅客,保证了春运。
三、各项措施得力,安全监管到位
我们都知道春运安全工作是春运的头等大事,我们始终牢牢抓住这一点没有放松。
春运前各级对这项工作进行了详细安排部署,各级领导从不同程度,不同场合反复重申。
春运一开始,市局领导对怀安万全两县客运站现状非常担忧,多次带领市处有关同志及集团公司有关负责人深入两县现场指导,安排部署。
市处在人员非常紧,工作头绪多的情况下,多次组织人员分赴全市十七个县 (区)检查春运工作。就春运工作部署、措施落实、隐患排查、运输安全、“三品”查堵、运输市场管理和服务质量等方面,深入到车站、客运企业、危货企业等安全重点部位进行检查,在检查过程中发现问题,及时反馈,限期整改。
各职各部门严格落实了春运会议精神,认真履行了“三关一监督”职责,严格落实了“三不进站,五不出站”,和安全生产的各项规定。一个单位一个单位地查,逐车逐地地检,逐人逐级签订了“春运安全工作责任状”。尤其对农村客运,旅游客运重点加强了管理。xx县、xx县、xx县、xx县严格落实农村客运监督管员制度,每辆农村客运车辆都配齐了安全监管员,逐车进行了登记,并签订了安全监管责任状。
市运输总公司主动联系交警队一大队对所属车辆进行了春检,集团有限公司春运前,提前十天对所属各类营运客车进行春检。及时为合格客运车辆发放了《春运合格证》。
张家口汽车客运总站、宣化、赤城、怀来、涿鹿、xx县等凡是有安检仪的全天运转。xx县运管所与交警大队、客运站联合在客运站进出站口检查。没有安检仪的也设专人进行安检,严格把关。赤城、张北、xx县、康保等县在车站投入了大量的运政人员驻站管理,万全、xx县在车站不能有效启用的`情况下,抽调得力人员充实到一线,加强对营运客车的调配,有效地预防了各类事故、问题的发生。
四、监管市场有效,市场秩序良好
按照我们春运前稽查专项行动,各县区加强对运输市场监管力度,严厉打击各种违法违规行为。设立和公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时处理旅客和经营者的投诉和咨询。
春运前期,在全市范围内有组织有计划地开展了稽查活动,与物价部门,公安交警部门、公安公交派出所联合执法,从严打击了黑公交、黑班车,乱涨票价,“甩客、卖客、倒客、宰客”等各种违法违规行为。
期间共出动稽查车辆630辆次,出动稽查人员3350人次,检查客运车辆27600多辆次,纠正各类违章、违规1130辆次,有效地维护了市场秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天气的那几天,我们及时协调,调动了各方面的力量,市交警队、公交分局、集团公司外查队和我们运管稽查支队的同志们等到车站及其附近维持秩序,在路上雪基本融化能安全通行的条件下,及时投入运力输送旅客,确保了在紧急复杂情况下道路运输的安全稳定。
五、宣传到位,服务优化,提升道路运输形象
春运期间我们在运管网上专门开设了春运专栏。各县区利用电视、横幅、标语、广播等多种形式,大力进行宣传教育。
怀安、崇礼、尚义等县春运开始后,通过电视媒体滚动播放,进行宣传,在汽车站内及主要运营路段张贴标语,散发宣传资料,接受咨询。xx县专门印制了春运手册、下花园等县多次在晚报xx交通等报刊杂志进行宣传,xx县不畏严寒,组织车站及客运公司等深入到学校、企业等地进行宣传调查。各汽车站利用扩音设备、电子滚动屏、从早七点至晚六点进行连续广播。各生产单位组织人员深入一线进行发车前安全叮嘱和检查,使广大司乘人员及社会各界进一步了解春运,关心春运,支持配合春运。
集团有限公司、公交公司把春运期间的优质服务作为树立企业形象的`一项重要工作为抓, 采取各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,向驾驶员发放安全简报,悬挂安全教育宣传条幅,教育广大驾乘人员自觉遵守交通法规和安全操作规程,营造了良好的春运氛围。 各汽车站采取增设售票窗口,延长售票时间,开展学生、民工团体票预订业务,实行上门售票、流动售票、网上订票、电话订票和送票服务。公交总公司专门为司乘人员统一服装,制作了座套,制作了温馨提示卡片,利用车载电视,加大宣传力度,努力为广大旅客的出行营造一个方便、舒适、热情、周到的服务环境,把“心心服务”品牌进一步发扬光大、深入人心,春运期间全市道路运输服务质量和企业形象得到进一步提升。
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