通过个人总结，我们可以发现自己在职业发展中的成功经验和教训， ，个人总结有助于更好地理解个人的教育和职业选择，好文汇小编今天就为您带来了市政工作个人总结7篇，相信一定会对你有所帮助。
市政工作个人总结篇1
20_年城区清洁工程目标任务完成情况:
1、城区清洁工程目前已投入配套资金1340万元，并购置了大型洗路车等环卫设备;城区环境卫生管理处进一步完善了清扫保洁、垃圾清运、无物业管理小区的作业标准，城区道路机械化清扫率达到了78%,生活垃圾无害化处理率达到99%。
2、成功创建了开源东街为省级容貌(保洁)示范街。
3、开展了达标社区的创建工作，使达标社区达到60个。
20_年城区清洁工程开展情况：
一、环卫清洁方面：
1、今年冬季，共大雪小雪下了12场，环卫工人不畏严寒、主动担当，根据雪量、气温等因素，把握时机，启动不同的清雪模式，第一时间完成清雪任务，为市民提供了便捷的出行环境。
2、3月下旬，随着气温回升，开始陆续对一级路面75条主次干道进行了清洗，近期，又对便道砖组织专人开始清洗，到目前共洗便道砖100万平米。
3、4月份“爱国卫生月”活动期间，清理黄花街、和阳南门等多处绿地内枯枝烂叶、碎石杂物;清除云锦里市场围挡后垃圾;清除北环路段、友谊南街南延等几处施工工地外围垃圾;清理广告牌后野垃圾。清理范围大到整片绿地，小到夹缝间隙。截止目前，共清理绿地垃圾24处，施工工地外围垃圾19处，围挡后垃圾44处，广告牌后垃圾33处，清除垃圾杂物共计70多车，100余吨。
4、开展了“优秀环卫工人”评选活动，共评出20_年度71名优秀环卫工人，带动全处环卫工人干好本职工作。此次评选活动主要是针对包括机扫一公司、二公司、三公司、四公司和清洁一公司、二公司、三公司在内的7个基层单位的一线职工。评选出的优秀环卫工人佩戴统一标志，并给予一定的现金奖励，
5、“冬季行动”以来，城区环卫处采取的十项措施。一是对514个住宅小区、129个无物业小区，全部实行垃圾不落地收集，达到日产日清，实现“小区收集——挤压车拉运——垃圾站转运”的作业模式，使垃圾清运率达到95%以上，实行垃圾全覆盖清运;二是对109条小街巷积存垃圾，按照属地管理的原则，由清运、机扫、清洁各公司集中清理;三是对22处工地施工围档后垃圾，由清洁工进行清理后，由收集车集中拉运至转运站;四是对32条主干道两侧广告牌后垃圾进行清理整治，达到整治后无垃圾残留，无杂物无堆放，整体区域平整整洁，在一些地段，设置容器、人员、车辆进行日常化管理;五是对13个自然村的44条城乡结合部的道路，主动摸排，及时突击整治，专人包片督导，把涌向我们的垃圾堵回去，让城乡结合部不再是卫生死角，不再是环境卫生的难;六是对1.2万户临街门店的垃圾，加强上门收集，达到垃圾不出门密闭化收集;七是对33所小学周边加强卫生保洁，并由平城保洁公司专门负责清理学校内卫生，摆放垃圾桶等环卫设施;八是延长43座垃圾挤压站收集时间，保证市区内日产650吨生活垃圾，能在当天全部实现二级转运;九是对187座旱厕全部粉刷、灭蝇灭蛆，污水粪便达每日清掏，保证无满溢;十是对果皮箱、垃圾箱、垃圾车、吸粪车、清扫车等环卫设施，每天全部进行清洗，达到干净整洁、美观亮丽。冬季行动整治以来，共清理垃圾死角240多处，清运垃圾5000多吨。
6、治理垃圾源头，减少二次污染。如何进一步细化管理，把清洁工程向纵深推进，成为急需破解的瓶颈。为此，城区环卫处从治理垃圾源头上下功夫：针对广告牌后的垃圾，由机扫、清洁公司组织清洁工，全部进行清理;对临街没有封闭的院落，由环卫监察队负责协调，保证院内没有散落的垃圾在大风天时刮到主干道上;对于主干道与小街小巷的接口，向小巷内延伸保洁，把小街巷的垃圾全部清除干净;针对施工单位，主动对接，要求其采取措施，防止拉土车辆以及商仝运输车辆污染路面;针对城乡结合部容易产生垃圾的地方，摆放环保垃圾桶，实现垃圾不落地收集。通过一个阶段的垃圾源头治理，道路干净整洁程度提高了，环境卫生整体水平有所提升，风天路面上的垃圾相对以前也减少了。
7、强化检查考核，完善奖罚制度。进一步完善了业务工作检查考核制度，继续坚持“日考核、周总结、月兑现”模式，检查时间每天上午8：30—11：30。下午3：00—6：00.夜间7：00—10：00。主要对市区内的清扫保洁道路，果皮箱、垃圾箱、垃圾站等环卫设施，全面进行检查，并详细做好记录。每天对检查结果进行统计汇总，对清洁、机扫七个单位进行排名，在《环卫检查考核专报》上公示;每周一，总结一周7天的检查考核结果并通报，对发现的问题，及时制定措施加以解决;每月底，根据检查结果，差的扣除一定比例的经费，好的给予奖励。通过几个月的检查考核，环境卫生面貌整体水平得到提升，道路比以前干净整洁了许多，果皮箱、垃圾站、清运车辆等环卫设施也变得干净了，环卫整体形象也进一步提升，真正的长效机制也逐步形成。
8、创新工作机制，破解工作难题。工作只有不断创新，才能持续发展。环卫工作要实现提档升级，也只有在创新上做文章。为了清洗人行道，解决清洗车辆不能作业的难题，机扫公司研制出了小型清洗机械，大大提高了清洗效率;清运公司为了实现垃圾不落地收集的目标，不断改进垃圾箱开门方式，达到了小平车直接进箱倾倒，既减少污染，又降低劳动强度;清洁公司重点放在了破解市场街保洁难的课题上，制定出了“全天侯、无缝隙、两收集、三普扫”的保洁模式，有效地提高了市场街水平;为了完成冬季快速清雪的任务，每场雪都进行雪前分析，雪后总结，制定出了“兵团式规模化”清雪模式，改变了以往单车作业效率低下的状态。各项工作上的创新，成为环卫科学发展的助推器。
9、创建智慧环卫，提升工作水平。以建成车辆gps卫星定位、对讲机通话定位、垃圾收运管理定位、重点区域监控定位的“四位一体”系统为目标，对车辆和一线工作人员工作量化、作业考核进行科学管理，对全市垃圾清运实施24小时智能化识别、定位、跟踪、监控、管理和调度，实现垃圾收运可视化、车辆监管实时化、垃圾处理及时化、作业考核科学化的目标，从而提高各项工作的规范化、智能化管理水平。目前，该项工作可研报告、立项、评审等工作已经完成、资金落实到位，现在已进入第一期450万元的招标工作。智慧环卫指挥中心正在装修建设中。
二、市容市貌方面：
(一)高度重视，积极宣传动员
为切实做好此项工作，我区认真制定了整治实施方案并召开了“建设美丽大同，城管升级转型”工程启动暨城管系列专项行动动员大会。各城管执法队伍高度重视，精心组织，主要领导亲自挂帅，专人负责，抓好落实，结合实际，制定了本单位的具体工作方案和工作措施。
同时，加强宣传动员，为专项整治行动营造舆论攻势，城管执法队员登门进店进行宣传，向临街商户发放《大同市城区人民政府关于开展城市管理专项整治的通告》、《干干净净迎接旅发大会，整整洁洁欢迎四海宾朋—致全体市民的倡议书》各3万份，同时在辖区内人口密集小区及执法车上悬挂宣传标语横幅，通知临街商户在门头led屏幕滚动播放整治露天烧烤宣传标语口号，并安排出动执法宣传车播放宣传，在主次干道进行不间断巡查宣传，采取多种形式开展宣传工作。
(二)露天烧烤整治工作有序推进
我区从7月14日晚开始，各城管执法单位分别针对各自负责辖区及重点路段的“露天烧烤”进行集中整治。截至26日晚，累计出动执法人员3450人/次、执法车辆531车/次，取缔无店面经营烧烤摊点75处，推广使用电烤箱商户10家，规劝72家烧烤店退路进店经营。
康乐街是我区烧烤集中街，目前该街烧烤店的烧烤工具已全部进店;永泰南路(市政府岗至九州岗)除新野串店目前还在观望，其余烧烤店都已将烧烤工具进店。在集中整治期间，“露天烧烤”带来的卫生问题、扰民问题、占道经营问题和污染等问题均得到了有效改观。
对向阳里、云中路、魏都大道等主干道露天烧烤店外经营集中路段进行了规范治理，累计出动人员90余人，车辆20余辆，发放《关于禁止城区露天烧烤的通知》100余份，共规范治理75户露天烧烤经营户，取缔5家无店经营者，于26日基本实现主要街道烧烤进店，特别是向阳里22家露天烧烤全部入户。
(三)整治“马路市场”，取缔占道经营不手软
自专项整治行动开展以来，我区辖区内主次干道及重点区域内的市容市貌都发生了明显改观。
1、整治沃尔玛广场市容市貌。共出动执法车辆10余辆、流动宣传车1辆、执法队员60余人，清理取缔占道经营摊点550余户，拆除违规广告牌匾5块。
同时，按照“疏堵结合、规范管理”的工作原则，在沃尔玛广场内划定一片区域作为夜市经营场所。目前正在为夜市经营区制作隔离护栏。为缓解沃尔玛广场周边早市占道经营，我区在财政局办公楼后空地建成了简易便民早市，将沃尔玛广场周边售卖蔬菜的占道经营商贩疏导至早市内规范经营，有效解决该路段游商游贩占道经营，垃圾污染路面的环境卫生问题，目前该便民早市有300家商户在此经营。
2、新华街占道经营整治初现成效。按照“疏导结合、规范管理”的工作原则，将原先聚集在此占道经营的400余家摊点分流疏导至新华后街、东西街等小街巷，同时加大值守力度，于每日早7时至晚7时进行严防死守，保障新华街主路交通畅通。
3、针对迎泽南街便民市场商贩占道经营问题，通过劝说教育、耐心疏导、规范管理、蹲守监管等办法，将商贩规范到便道之上经营，并避让开小区门口及十字路口，禁止占用机动车道经营，避免影响交通。同时，劝说商贩降低叫卖声，避免噪音扰民。
4、针对振华路便民市场的乱象，出动执法车辆5辆，执法人员16名，对商贩夜间“占位”的杂物和破损广告牌匾进行了清理。将摆在人行道上的旧家具、旧木板清理上车，共清理了50余处违规占道的摊点，杂物共重3吨多。经过集中清理，振华路便民市场市容市貌得到了很大改观，并派专人监管附近路段，杜绝占道经营现象死灰复燃。
(四)大力开展“野广告”清理及陈旧墙体粉刷工程
我区对“野广告”产生的根源、散布的范围、喷涂的地点进行了全面摸排，重点对辖区范围内主次干道上的“野广告”进行清洗和同色覆盖。为清洗“野广告”专业队伍配备了特种车辆(清洗车、高空作业车)和g-frce-3340-228型“大力神威”高压清洗机，采取专业队伍与各城管执法单位协调配合、左右联动，并与各相关部门通力协作，形成清剿“野广告”的工作合力，大幅度提高了清洗效率。同时采用地毯式围剿、昼夜清洗守候、追根溯源打击等形式，进一步加大对“野广告”的清除力度，对新发现的“野广告”基本做到24小时内清除。
累计出动车辆352车(次)，人员730人(次)，粉刷、同色覆盖立面墙体35689平米，清洗面积95820平米，清理电杆数：14783根，交通设施数：4888个,清除“野广告”412372张(条)，取缔违规户外广告牌匾、led灯箱、软体条幅、布幔共计800余块(条)。
同时，按照市政府召开的医疗野广告治理专项会议的要求，对辖区内的野广告进行了集中整治。整治清理253条。并对辖区内肛泰医院、凤凰医院2所民营医院下达了《责令整改通知书》，要求限期整改，并禁止张贴野广告。
三、园林绿化方面：
(一)开展园林绿化卫生整治工作
将整治工作分为日常养护区域、垃圾量大的重点清理区域、部分路段补植提升区域三大块。日常养护区域重点做好树木修剪、绿地垃圾清理等日常保洁养护工作，实施精细化管理;重点路段垃圾清理区域组织9个绿化队实施全天候，无缝隙长时清理，不留任何卫生死角;对部分区域进行苗木补植和景观提升，确保体现良好的绿化效果。
(二)实施两大工程，狠抓城市绿化环境形象的提档升级
一是实施净化工程。落实“五定”责任制和实行“捡、清、巡”三位一体的精细化作业流程，注重监督考核，强化过程管理，切实做到全地域覆盖不留死角，全时空覆盖不漏时段。二是实施绿化工程。按照“点面结合增绿量，突破重点凸亮点”的要求，深入开展园林有关清洁工程和公共绿化建设，进一步加大管辖路段空地增绿，缝隙补绿等绿化建设。
(三)制定园林绿化养护管理的技术流程，提高养护管理工作的科技含量
加强与环卫、执法部门及区清洁工程领导组及区创卫办的密切配合，加大绿化执法监督和巡查力度，全力进行依法治绿，依法养绿、依法护绿;网格化的全天巡查，所辖区域进行合理划分，落实人员，按划定责任网格开展工作，时刻保持巡查执法状态。
(四)加强监督绿化建设工地
做到文明施工，防止扬尘和污水污染周围环境，施工现场清洁，物料堆放整齐，土方、渣土、施工垃圾注意密闭运输;认真落实清洁工程要求，确保发现问题能得到及时处理。
四、古城市容环境方面：
1、与古城内商户签订门前五包责任书720份。
2、清除古城内沿街商户门前违规地桩、地锁125个。
3、取缔大西街违法停车场，并设置围档。
4、3月15日，环卫清洗车开始作业，每日清洗永泰、和阳、武定、清远四条街道。紧盯古城内居民搬迁进度，及时清理居民搬迁遗留垃圾。
5、从3月31日开始，按照城区春季市容环境卫生集中整治方案要求，开始对古城内市容环境卫生进行集中整治。古城市容所严查占道经营、店外经营、游商游贩行为，对古城内四个便民市场规范管理，整治违规露天烧烤点，加大力度清除野广告;严格监管施工工地。古城环卫所按两扫全保模式进行管理，并对容易形成垃圾死角的小街巷进行拉网式排查，做到垃圾日产日清，实现古城无垃圾残留。同时，古城环卫所还对40个垃圾箱及400余个垃圾筒进行喷涂、清洗，从4月1日开始，古城环卫所增加力量对古城内四大街人行便道及景点周边道路、广场进行清洗;古城园林所开展春季绿化准备工作，平整绿地3000㎡，清理杂草20㎡，修整树坑2000个，浇解冻水500余吨，维修、油漆古城内工艺花箱360余个，对古城内绿地树木实行春节养护工作完成国槐补植任务83株。
市政工作个人总结篇2
光阴似箭，日月如梭，转眼间，来到单位已经五个多月了。记得是xx年7月14日来到公司报到，回头望去，感觉时光的飞逝如流水一样飞快，提起这支拙笔，对这近半年的工作情况进行一下总结，无论收获多少，感受多少，只为自己以后的工作与学习定下一个引航的标志。
与其说是工作总结，更确切的说是这半年来的心得与体会，下面，我从工作、思想、两个方面对这段时间的工作作一下总结：
一、勤勤恳恳工作、踏踏实实做人。
记得刚来到公司报到的时候，公司机关组织统一的培训，而且在培训的同时要组织一场xx届大学生入职联欢晚会。在培训的过程中，我对我们公司有了深入的了解，为以后的学习和工作打下了坚实的基础。我很幸运，被选为晚会的主持人，并且负责晚会的整体策划，而且代表xx入厂大学生讲话。说心理话，以前上大学的时候在学校也参加过很多类似的活动，但是这一次我很紧张，因为这是在工作单位，和以前在学校是两个概念，所以准备工作要比以前下了很多功夫，在公司领导的亲切关怀下，在各位同事的支持与帮助下，晚会举办的很成功，也很精彩。
培训结束，我被分配到xx项目部，工作职务为测量员，所在的工程为xx工程，在刚刚接触实际工作的时候，确实感觉和书本上所学的知识大相径庭，经过经过一个月左右的磨合，我基本适应了自己的本职工作。我是本科双学位的学生，第二专业为建筑工程，所以在九月初，我被调至xx标段负责土建施工工作，工作职务为施工员，主要负责xx仓库的坡道平台和服务用房的土建施工，在项目部领导的帮助与关怀之下，我很快适应了自己的工作，与业主、监理以及分包单位合作的都很顺利。
10月12日，由于工作需要，我被调至xx分部，回到我的家乡工作。说心理话，我很庆幸，能够被公司领导认可，因为来到这个项目的同志都是经过公司领导把关才敲定的，我很幸运，能得到领导的肯定与认可。来到哈大之后，主要的`职务为施工员，负责第四作业区的灌注桩施工工作，而且我打下了xx公司在xx高速铁路的第一根灌注桩，桩号为768#-1。直至现在，我们项目部还在克服重重困难，继续坚持动施工，为明年的施工也大下了良好的基础。所以说，来到这样一个有生命力的项目部，我很幸运，我会全身心的投入工作，努力提高自己的业务水平，争取早日为公司作出更大的贡献。
我工作与做人的态度就是一句话“勤勤恳恳工作、踏踏实实做人”。
二、与时俱进，从思想上武装自己。
来到项目部不久，我就上交了入党申请书，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。特别是xx大期间，我每天都看电视、报纸，认真学习党的方针路线，了解一些重大的决策，积极配合项目部领导班子开展思想教育工作。在这段时间，我感觉自己在思想方面有了很大的进步与提高，而且工作开展的也很顺利，在项目部领导班子的正确领导下，积极开展各方面的工作，自己的业务水平也得到了领导的认可与肯定，为以后更好的开展工作打下良好的基础。
其实工作和做人一样，之后跟的上时代的步伐，才不会被时代所淘汰。作为80后的我们，面对日益竞争激烈的时常经济，真的很难给自己定位。但是，越是在这个时候，越应该为自己定好前进的方向，从思想上武装自己、充实自己，为社会为公司作出更大的成绩。
我的人生格言为“奋斗成绩事业，奉献充实人生”。
以上为我参加工作以来的一些心得和体会，由于水平有限，不免有些遗漏与不足之处，我会在以后的工作和学习过程中逐渐给自己定好位，为以后的工作作出更好的规划与总结。我坚信“天道酬勤”，我会用我的实际行动来证明我的能力与价值。
最后，马上就到新年了，祝愿我们所有的同事新年快乐，工作顺利，祝愿我们公司所有的工程项目都能够顺利并超额完成任务，愿我们都能够把握住自己美好的明天。
市政工作个人总结篇3
工作总结刘鹏 20xx-8-26 工作总结本人刘鹏 ，24 岁，20xx 年 6 月毕业于新疆大学，于新疆城建（集团） 股份有限公司工程事业部第九项目部任职技术员，现已工作一年。
本人自参加工作以来，认真工作，苦练本领，在各位前辈和师傅们的指导 和帮助下，已成长为一个具有较强业务能力的技术人员，以下是本人的一点心 得
一、态度端正、严谨科学 路桥建设工作是一项非常艰苦的行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需 要细心工作，所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量 和试验工作虽说不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，“差之毫厘，失之千 里”正好用来比喻测量工作， 而“一子错， 全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。
二、小心推敲、认真求证 在测量和试验工作中，非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神，因为 这不但是工作作风的问题，还直接关系到工作的质量问题。
在测量和施工之前，必须认真审图，对图上有误的地方要及时向设计、监 理单位提出来。在测量放线之前，要利用图纸给出的数据，运用各种公式去验 证，还要采用不同的计算方法（如正算、反算等）重复计算，确保万无一失。
在准备试验之前， 要先重温一次图纸， 看设计图纸对材料是否有特殊要求， 或者和现行规范有没有冲突的地方， 如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理， 并及时向总监作出书面报告。试验前还要进行重温一次操作规程，确保操作无 误，不能边操作边看书，就算对很简单的试验也不能马虎对待。对各种原始数 据要注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！ 社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工 材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来，相对的，也出现了更多的施工工 艺和施工方法，各项规范也跟着发展。不能自我提高，就只有落后，就不能适 应路桥建设工作的发展。
三、结合实际、推陈出新 在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实 际运用到工作中，以提高工作效率。如
1.把测量、试验的数据由仪器直接输入（或手工输入）到电脑中，由 系统自行计算，就能大大减少出错的机会，节省大量的时间，而且对数据的保 存、转移和输出都极为方便。
2.把图纸中的相关数据，如线位关系和桥位坐标等输入到 autocad 中，就非常容易找到图纸是否存在问题，各种关系也很易理顺。
3.在全站仪的放样操作中，采用 “后方交会法”能减少对站点的要求。
4.对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程（现场已定出有关 某点位置），可以假定图上某点（最好为构造物的某点）为坐标原点（0，0）， 利用图上各种关系， 输入到 autocad 中进行计算出其他点的坐标， 并进行复核 各种数据和数据输出都非常容易，再利用计算出来的坐标使用全站仪的“坐标 放样”功能，能加快工作进程，特别是减少了野外作业的时间。
四、纳百家之长，补自家之短 在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验，平时多到别的施工标段 去观摩学习，学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到 问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目 的。
五、严密谨慎、考虑周全 在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到的地方，要结 合现行规范和实际情况进行考虑。目前本项目部在施工程为红光山会展大道二期工程， 道路累计长度为 1875 米，包含道路、雨水、污水、给水、电力、再生水管线工程，现管线工程已完 成 90%以上，正在进行人行道路面施工。
在领导和同事们的支持和帮助下，我坚持不断地学习理论知识、总结工作 经验，加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成 了自己岗位的各项职责。
具体职责内容如下
1.在项目总工的指导下，认真执行相应的技术规范、规程和标准，协 助主管工程师做好日常技术工作。
2.熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等，参加有关技术 交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
3.做好各项技术准备工作，并深入工地，进行技术业务指导与工程质 量、进度检查，参加交班会，做好详细的技术交底，及时解决施工 中存在的技术问题。
4.在项目总工的指导下，沟通施工人员、现场监理人员、建设单位人 员，对项目工程的技术管理及执行情况，进行解释与改进工作。
5.负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资 料、基础资料。
6.参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签 证、收集、整理工作，做好施工日志。
7.做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作，确保技术文件的 质量，并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。
为做好一名技术管理人员，在按照以上职责内容工作的同时，还应该在技 术管理及施工过程管理中重点加强： 在相关技术管理方面
一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档； 二是对各项规范应充分的掌握，通过上网及时了解该规范的动态，对于 新规范主要学习摒弃了哪些内容，增加了哪些知识，改动了哪些要求； 三是对施工现场的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本， 以及尽可能把临时工程与永久工程相结合，尽量少占土地，减少投资和节约用 地； 四是参与图纸会审，将设计图纸的不足、不合理、难施工，有矛盾等地 方用文字以问题的形式提出来，约定会审时间，逐条问题进行研究，之后设计 人员进行一一答复，形成文字记录。
在施工过程管理方面
一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作，同时编制符合要求并 切实可行的施工方案； 二是编写技术交底单、进行交底，并在施工期间检查是否按照方案及交 底单执行； 三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况，发现问题提出整改并 跟踪整改落实情况； 四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查，尤其对于专家提出 需修改调整的技术要求等问题，经方案修改调整完善并通过后，现场的执行情 况进行重点检查，发现问题及时上报。
另外，对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面，我对 其总结一些心得体会如下： 对于施工出现的技术难题，我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术 规范、规程，看对此类技术问题是如何要求规定的，寻找解决办法，再通过上 网查阅此类技术难题，借鉴他们的解决办法，寻找自己的解决办法，再有就是 询问有经验的技术员， 施工员， 和同事在一起进行商讨， 确定最终的解决办法。
对于如何做好工程变更的管理，本人感想如下内容需重点加强管理
一是变更项目的确定过程；变更的分类，收集原始资料，做好超前 准备，积极与业主、监理工程师沟通，寻找最佳变更方案； 二是变更费用的确定过程； 进行单价分析， 确定变更单价和工程量； 三是变更台账的管理等方面
我们应重视工程变更对工程造价管理的影响，加强工程变更的 研究与管理，做好变更管理的基础工作；另外要求变更管理人员要 有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度，时刻本着对工作负 责、对项目负责、对企业负责的立场，对任何一个可能发生变更的` 项目，都认真对待、测算分析，尽可能合理有效地确定变更费用。
在对外关系协调方面的问题上，应根据其特点和主要矛盾，动 态地、有针对性地通过组织协调，及时沟通，排除障碍，化解矛盾， 充分调动有关人员的积极性，发挥各方面的能动作用，协同努力， 提高项目组织的运转效率，以保证项目施工活动顺利进行，更好地 实现项目总目标。
再有就是我们在工作当中应做好安全防护措施，当做到文明施工
１、施工现场严格按照施工总平面布置图设置各项临时设施，设施布置整 齐，出入口设门卫。
２、施工现场设立明显的标牌、备齐五牌( 工程概况牌、管理人员名单及 监督电话牌、 消防保卫牌、 安全生产牌、 文明施工牌)， 一图(施工现场平面图)。
３、 施工现场严格划分施工区和生活区， 并用围墙隔开， 布置永久绿化带， 场地道路平整畅通，无积水。
４、施工区材料堆放整齐，并悬挂标牌，标明材料的有关资料。
５、施工现场每半月一次安全文明施工大检查，检查应有记录。
6、生活区设置食堂、卫生间、娱乐室等设施，其设施符合有关文明卫生 要求。
7、现场消防设备齐全，并建立消防管理机构和消防制度 最后， 非常感谢各位领导、 同事， 感谢你们在工作当中对我的知道和教育， 今后我将在业务知识方面继续加强学习，提高自身水平，紧跟时代的脚步，拓 宽思路的同时掌握对新技术的运用，提高思想认识，开拓视野。通过认真细致 的努力工作，争取更好的完成领导安排的任务，努力为乌鲁木齐市政基础设施 建设作出贡献。
市政工作个人总结篇4
今年以来，xxx局根据市委、市政府统一部署，按照市三城联创工作总体要求，紧紧围绕创建全国园林城市目标，抢抓春季绿化的黄金时机，采取有力措施，认真开展了单位绿化工作，单位整体绿化水平得到极大提升。
一、主要做法
1、领导重视，组织完善
为确保做好单位绿化工作，xxx局及时成立了以局长为组长的绿化工作领导组，并指派一名班子成员具体负责，抽调专门人员组成工作组，确保绿化的每个环节都有专人负责。
2、科学设计，精心实施
为做好具体绿化提升工作，xxx局结合单位实际，制定了《xxx局春季绿化工作方案》，为做好春季绿化各项工作提供了指导意见和实施办法。同时，按照“高标准设计、高效率实施、高水平管护”的原则，从方案的设计到树种的选择，从树苗的'栽植到栽后的管护都坚持高规格、严要求，确保了绿化档次和树木成活率。
二、下一步打算
下一步，xxx局将在做好当前绿化各项工作的同时，认真做好树木的栽后管护，及时做好树木浇水、修剪和防虫防病，确保栽一棵活一棵成一棵，切实提升整体单位绿化水平，为全市创建国家级园林城市做好努力。
市政工作个人总结篇5
20xx年6月我由织金公路管理段调来毕节融达路桥公司，我怀着远大的理想，求真务实的态度来到毕节市关门山隧道改扩建工程项目部，光阴似梭，忙碌中才意识到我们又走过了一年，学习成长的20xx年已即将成为过去，充满奋斗的20xx一年又向我们走来。过去的这一年，是忙碌的一年，也是充实的一年，忙并收获着，累并快乐着。回望走过的日子，虽然感慨良多，熟知有总结才有提炼，吸取经验才能进步。对于本年的工作表现，有着许多不足之处，同时也有值得欣喜的地方，现将主要情况总结如下：
一、思想情况
从来到这里，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，尊重领导，团结同事，时刻牢记公司制度，以全心全意为公司创造利益为宗旨，使在自己平凡而普通的工作岗位上努力的做好本职工作，尽自己最大的努力为公司创造财富，不断的充实自己，让自己做的每一点每一滴都能做到物尽其用人尽其才。
二、工作情况
首先，我担任路基现场负责人，对刚进入公司的我也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司领导给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，提升自身的素质与才能，为此，我也充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”只有理论联系实际，不断的在实践中学习理论，提高业务水平；才能更好的为工程技术服务，只有多动脑筋，考虑问题全面，提高管理水平；才能更好为公司服务。
其次，担任管网负责人及测量辅助员，工程结构质量完全可以保障，但是，不可否认，工程使用功能问题及很多质量通病仍然存在，而且因管网的开挖及路面的压实等对已安装好的网管和井造成了二次工程，浪费了诸多人工及材料。造成这种情况的原因虽然是多方面的，但施工工艺不完善及现场负责人的管理不对是主要原因之一。因此，一个好的施工工艺可以弥补诸多不足，我们要对各工程的施工工艺要进行严格的审核和讨论，现场管理人员也应该进行必要的培训，认每个技术员，现场管理员心中的尺度统一，把自己当作公司的主人，做公司的主人。辅助测量部准确及时的进行测量及复核，测量数据的整理，测量时工程施工中非常重要的一环，数据中不能存在可能，也许，或许这几个词，因为现场都是根据测量出来的数据进行施工，每一个数据都不能马虎，每一个数据自己都要有把握，没把握那马上进行复核，进行数据整理，确认后才能给现场施工人员。
再次进行现场签证收方等工作更是关系到公司的直接利益；俗话说“皮之不存，毛将焉附”一个员工如果不考虑公司的整体利益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的员工，早晚会被社会所淘汰。所以对待这些工作我都一丝不苟，认真完成。配合其他部门及同事完成相关工作是现场人员测量人员必须尽的一个义务，同时每一个现场人员测量人员必须做好一切记录，避免数据不对，或者因人员变动造成不必要的麻烦。众人划桨开大船，众人拾柴火焰高，“众”字就预示着我们众安公司的每一位员工要万众一心、团结协作，相互配合，只有大家相互协作，上下一条心，才能提高工作效率，才能让我们在未来的社会竞争中立于不败之地。
三、发现的问题
在去年的工作及日常生活中，发现施工过程中存在的一些问题，具体有以下几个方面：
1、测量部人员过于单一，应该保证2组以上人员对数据的复核才具有真实性，不会因为惯性思维而造成复核后的数据依然是错误的。同时避免因测量人员请假造成施工延误。
2、现场人员对于自己负责的部分要做到心中有数，下一步要做什么自己要清楚，不能等领导来安排，才知道下一步要做什么；同时遇到问题不能擅自处理工程上的任何问题，造成错上加错。
3、现场雨污排水系统的井质量不够，砂浆及砖的标号达不到设计要求。
4、老洞内瓷粉没有清除干净，造成防火涂料脱落严重。
5、公司管理制度不是很健全，等待完善。
这些问题不仅是违反了施工质量验收规范的规定，而且直接影响到工程的质量及美观。针对这些问题，都及时向施工人员提出具体要求，特别强调此问题的严重性，在一定程度上杜绝了部分问题的发生。
四、值得探讨的几个问题
1、现场管理人员监督力度不够，没有把监督管理的潜力充分发挥出来，使之在工程质量管理中发挥更大的作用。
2、个别施班组力量薄弱，小施工班组的进驻，一没有水平，二没有设备，三没有技术，就连基本的管理人员也无法保证，现场管理人员的工作带来了极大的难度。
五、不足之处
一年来，做了一定的工作，但距领导和大家的要求还有不少的差距，通过总结一年来的工作，也找出工作中的`许多不足，主要存在于工作实践经验少，对于工程建设过程中突发的部分问题不能灵活解决等，因此，在新的一年里，我将继续深入现场不断学习和实践，在现场不断增加自己的经验和见识，争取使自己的业务水平提到一个更高的高度，加强工作责任感，与公司共同进步、共同成长。
20xx年，新的一年，也必将是我们公司的开拓年，它对我们来说也意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，20xx年我仍然一如既往坚定信念，积极向上，认真对待工作。公司在进步，个人在成长，公司开发面积也在不断扩张，在公司领导的努力下，我想20xx年一定是灿烂辉煌的一年。但在对于明天寄予厚望的同时，我们更要清醒的认识市场竞争是残酷的。而我们，也将蓄势待发，在公司领导的带领下，迎接更大的挑战，创造辉煌的明天。
总结人：xx
20xx年10月25日
市政工作个人总结篇6
一、工程概况
上海市轨道交通12 号线25标段土建工程由巨峰路站、利津路站两座车站组成。
巨峰路站位于张杨北路与利津路间的巨峰路下，呈东西走向。车站总长470m、宽约14.4m～25.7m、底板埋深约为15.1m～17.93m，为地下二层岛式站台车站。车站采用800厚地下连续墙作为基坑的围护结构，明挖顺筑法施工，车站主体基坑等级为二级，标准段设四道支撑，端头井设五道支撑，其中，第一道为钢筋砼支撑，其余各道采用?609钢支撑。
利津路站位于浦东新区东陆路接浦东北路的规划道路上，与浦东北路丁字相交。利津路站为地下3层车站，车站主体净长169m，外包全长约172.6m，标准段宽约18.6~26.8m。端头井基坑开挖深度26.7m，标准段基坑开挖深度24.9m，基坑保护等级为一级。车站采用1200厚地下连续墙作为基坑的围护结构，明挖顺筑法施工，共设七道支撑，其中，第一道为钢筋混凝土支撑，第四道为钢筋混凝土支撑，其余各道采用?609钢支撑。车站共设置3个出入口，1号出入口设置在车站东南侧，结合东侧风井组布置；2号出入口设置在车站西南侧，结合西侧风井组布置；3号出入口设置在车站西北侧。
由于巨峰路站需穿越曹家沟，要对原有桥梁进行拆除，再进行改建。曹家沟桥呈东西走向，桥全长54m，共三跨，分别东西两跨为16m，中跨为22m，其中16m板梁共计52片，44片为中梁，8片为边梁，22m梁板26片，22片中梁，4片边梁。其中重量最重的为22m边梁，达32.5吨。
本工程巨峰路车站于20xx年6月开工，至20xx年10月施工完毕。利津路车站于20xx年10月开工，至20xx年10月车站土建工程全部施工完毕。
二、监理工作依据
1、中华人民共和国建筑法
2、中华人民共和国安全生产法
3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》
4、轨道交通关于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的
工程建设强制性条文、标准、规范。
5、沪地铁[20xx]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》
6、监理合同中相关的安全管理约定条款。
7、《施工现场安全生产保证体系》dgj08－903－20xx
8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。
9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。
三、安全监理工作情况
在工程监理过程中，我们认真履行监理合同，严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系，成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度；确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序；分项工程施工前，编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。
1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外，施工现场设4名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下，每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查，发现问题及时指出，并以书面形式提出整改要求，限定施工单位落实整改。
2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核，并做到：?凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审；?分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。
3、凡进入现场的.大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核，并经现场实物验收后方可挂牌使用，安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。
4、按监jg46-20xx施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查，凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。
5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化，自工程开工至完工，安全监理共发：巨峰路站：安全工
作联系单14份，安全工作整改单141份(回复141份)；利津路站：安全工作联系单15份，安全工作整改单102份(回复102份)，及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。
四、安全专项监理细则的编制和实施情况
1、本工程安全监理细则编制如下：
1）深基坑支护监控细则
2）模板支撑系统监控细则
3）起重吊装工程监控细则
4）曹家沟桥拆除工程监控细则
5）高处作业监控细则
6）桩工机械监控细则
7）防火安全监控细则
8）中小型机械监控细则
9）脚手架搭设监理细则
10）木工机械监理细则
11）施工临时用电监理细则
2、在编制安全监理细则时，专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论，根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策，并在施工前对施工单位进行安全技术交底，交底工作有书面资料。施工过程中，安全管理严格按安全管理细则实施监控。
五、安全监理对重大危险源的监控情况
1、本工程巨峰路站有三个超过一定规模的危险性较大工程：即深基坑工程、模板支撑系统、巨峰路站曹家沟桥拆除工程；利津路站也有三个超过一定规模的危险性较大工程：即深基坑工程、模板支撑系统以及地下连续墙吊装工程，上述工程是我们监理重点的监控对象，所有施工专项方案均通过专家认证，且专家意见回复手续齐全。
2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班，并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖，为了防止因开挖面过大、超挖，监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中，监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站，并做好旁站记录。基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆，并悬挂绿色安全网和挂设指示牌等工作。
3、在模板支撑系统搭设过程中，首先应对进场的钢管、扣件进行抽样送检，检测合格后方可使用；在实施过程中，对排架立杆间距、扣件扭力、扫地杆、剪刀撑、大小横杆设置进行检查，并协同施工单位技术负责人对排架进行验收挂牌后，方可同意进入下道工序施工。
4、在起重吊装过程中，首先对进行的设备、人员进行核查，确保特种作业人员持证上岗，以及进场的机械设备符合方案要求。在吊装过程中，主要针对吊点、吊具等进行检查，确保吊装安全。
六、安全资金的投入与使用
监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核，并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉作业的防护、临时用电、文敏施工等的措施费使用情况进行督促，并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐，并保留支付原始凭证，经统计共计780余万元，占工程合同造价的2.38%。
七、评定
轨道交通12号线25标段工程已全部完工，在整个施工过程中，我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想，按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料。但仍由于管理疏漏忽略了图纸外非施工用筋焊接质量的检查，导致于20xx年1月9日发生一起安全事故，造成一名作业人员死亡事故。
事后监理立即下发指令要求施工单位暂停施工保护现场，并配合调查组进行调查，查明事故原因。根据“四不放过”的原则，分析事故原因并举一反三，防止类似安全突发事件再次发生。并针对此次事故，认真吸取了深刻教训，在后续钢筋笼吊装施工中监理加强了相应的监控措施。
最终，本工程通过各方的努力，和各阶领导的指导，本工程于20xx年10月顺利圆满完工。轨道交通12号线25标巨峰路站、利津路站土建工程安全质量标准化达标复核为优良。
市政工作个人总结篇7
本人自参加工作以来，认真工作，苦练本领，在各位前辈和师傅们的指导和帮助下，已成长为一个具有较强业务能力的技术人员，以下是本人的一点心得：
一、态度端正、严谨科学
路桥建设工作是一项非常艰苦的行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需要细心工作，所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，“差之毫厘，失之千里”正好用来比喻测量工作，而“一子错，全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。
二、小心推敲、认真求证
在测量和试验工作中，非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神，因为这不但是工作作风的问题，还直接关系到工作的质量问题。在测量和施工之前，必须认真审图，对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线之前，要利用图纸给出的数据，运用各种公式去验证，还要采用不同的计算方法（如正算、反算等）重复计算，确保万无一失。在准备试验之前，要先重温一次图纸，看设计图纸对材料是否有特殊要求，或者和现行规范有没有冲突的地方，如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理，并及时向总监作出书面报告。试验前还要进行重温一次操作规程，确保操作无误，不能边操作边看书，就算对很简单的试验也不能马虎对待。对各种原始数据要注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。不能自我提高，就只有落后，就不能适应路桥建设工作的发展。
三、结合实际、推陈出新
在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实际运用到工作中，以提高工作效率。如
1、把测量、试验的数据由仪器直接输入（或手工输入）到电脑中，由系统自行计算，就能大大减少出错的机会，节省大量的时间，而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。
2、把图纸中的相关数据，如线位关系和桥位坐标等输入到autocad中，就非常容易找到图纸是否存在问题，各种关系也很易理顺。
3、在全站仪的放样操作中，采用“后方交会法”能减少对站点的要求。
4、对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程（现场已定出有关某点位置），可以假定图上某点（最好为构造物的某点）为坐标原点（0，0），利用图上各种关系，输入到autocad中进行计算出其他点的坐标，并进行复核各种数据和数据输出都非常容易，再利用计算出来的坐标使用全站仪的“坐标放样”功能，能加快工作进程，特别是减少了野外作业的时间。
四、纳百家之长，补自家之短
在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验，平时多到别的施工标段去观摩学习，学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的'目的。
五、严密谨慎、考虑周全
在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到的地方，要结合现行规范和实际情况进行考虑。目前本项目部在施工程为红光山会展大道二期工程，道路累计长度为1875米，包含道路、雨水、污水、给水、电力、再生水管线工程，现管线工程已完成90%以上，正在进行人行道路面施工。
在领导和同事们的支持和帮助下，我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验，加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责。
（一）具体职责内容如下
1、在项目总工的指导下，认真执行相应的技术规范、规程和标准，协助主管工程师做好日常技术工作。
2、熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等，参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
3、做好各项技术准备工作，并深入工地，进行技术业务指导与工程质量、进度检查，参加交班会，做好详细的技术交底，及时解决施工中存在的技术问题。
4、在项目总工的指导下，沟通施工人员、现场监理人员、建设单位人员，对项目工程的技术管理及执行情况，进行解释与改进工作。
5、负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。
6、参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作，确保技术文件的质量，并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。为做好一名技术管理人员，在按照以上职责内容工作的同时，还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强：
（二）在相关技术管理方面
一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档；二是对各项规范应充分的掌握，通过上网及时了解该规范的动态，对于新规范主要学习摒弃了哪些内容，增加了哪些知识，改动了哪些要求；三是对施工现场的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及尽可能把临时工程与永久工程相结合，尽量少占土地，减少投资和节约用地；四是参与图纸会审，将设计图纸的不足、不合理、难施工，有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来，约定会审时间，逐条问题进行研究，之后设计人员进行一一答复，形成文字记录。
（三）在施工过程管理方面
一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作，同时编制符合要求并切实可行的施工方案；二是编写技术交底单、进行交底，并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行；三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况，发现问题提出整改并跟踪整改落实情况；四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查，尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题，经方案修改调整完善并通过后，现场的执行情况进行重点检查，发现问题及时上报。另外，对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面，我对其总结一些心得体会如下：
对于施工出现的技术难题，我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程，看对此类技术问题是如何要求规定的，寻找解决办法，再通过上网查阅此类技术难题，借鉴他们的解决办法，寻找自己的解决办法，再有就是询问有经验的技术员，施工员，和同事在一起进行商讨，确定最终的解决办法。对于如何做好工程变更的管理，本人感想如下内容需重点加强管理一是变更项目的确定过程；变更的分类，收集原始资料，做好超前准备，积极与业主、监理工程师沟通，寻找最佳变更方案；二是变更费用的确定过程；进行单价分析，确定变更单价和工程量；三是变更台账的管理等方面我们应重视工程变更对工程造价管理的影响，加强工程变更的研究与管理，做好变更管理的基础工作；另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度，时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场，对任何一个可能发生变更的项目，都认真对待、测算分析，尽可能合理有效地确定变更费用。在对外关系协调方面的问题上，应根据其特点和主要矛盾，动态地、有针对性地通过组织协调，及时沟通，排除障碍，化解矛盾，充分调动有关人员的积极性，发挥各方面的能动作用，协同努力，提高项目组织的运转效率，以保证项目施工活动顺利进行，更好地实现项目总目标。再有就是我们在工作当中应做好安全防护措施，当做到文明施工：
１、施工现场严格按照施工总平面布置图设置各项临时设施，设施布置整齐，出入口设门卫。
２、施工现场设立明显的标牌、备齐五牌(工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌)，一图(施工现场平面图)。
３、施工现场严格划分施工区和生活区，并用围墙隔开，布置永久绿化带，场地道路平整畅通，无积水。
４、施工区材料堆放整齐，并悬挂标牌，标明材料的有关资料。
５、施工现场每半月一次安全文明施工大检查，检查应有记录。
6、生活区设置食堂、卫生间、娱乐室等设施，其设施符合有关文明卫生要求。
7、现场消防设备齐全，并建立消防管理机构和消防制度
最后，非常感谢各位领导、同事，感谢你们在工作当中对我的知道和教育，今后我将在业务知识方面继续加强学习，提高自身水平，紧跟时代的脚步，拓宽思路的同时掌握对新技术的运用，提高思想认识，开拓视野。通过认真细致的努力工作，争取更好的完成领导安排的任务，努力为xxxx市政基础设施建设作出贡献。
市政工作个人总结7篇相关文章：
