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交通办工作总结篇1
学生的交通安全牵动着千家万户,为了确保学生上学、放学的交通安全,使学生健康活泼的成长,对学生进行交通安全的教育相当重要。我班全面具体的开展了多种形式、多层次交通安全活动,通过这次活动,让孩子们认识了常见的交通标志,掌握更多的交通法规。更是一次教育他们遵守交通安全,向别人宣传交通安全好机会。我从以下几方面谈谈我们是如何开展活动的
一、发挥学校与家庭的合力,共同管理学生。
学期初、中、末召开了家长会,对学生和家长讲解了我校对学生交通安全的要求规定,并进行了交通安全知识宣传。和家长签订了“乘车安全责任书”“暑期生活安全责任书”,每周利用周五班队会时间进行安全教育。同时,丰富家长的交通安全知识,提高交通安全意识,并要求家长加强对学生的交通安全教育。
二、加大宣传力度,建立学生遵守交通常规的意识。
(一)通过班内板报和墙报向学生宣传交通知识,张贴和悬挂宣传标语,做到两周更换一次。
(二)定时召开交通安全教育的主题班会,还利用小广播等形式对学生进行交通安全知识教育,组织学生学习交通安全常识,重点宣传交通信号灯、交通标志及步行乘车等安全知识。还排演各种寓教于乐的文艺节目,充分利用校内电视播放交通法规节目,积极组织学生参加有奖征文、书画比赛等活动,激发学生学习交通法规的热情。
(三)我班召开了“珍爱生命,平安出行”的班会,班会上形式多样,有交通安全儿歌的诵读和集体表演唱,有展示交通违纪行为表演,有竞猜、判断的答卷,有自创儿歌的现场打写。学生们在活动中预约了深信增长了知识,很好得起到了寓教于乐的作用和效果。同时对本节班会课进行摄像。
三、日常教育常抓不懈,严格管理
我班38名学生,每天上学放学都步行回家,学生分为二个路队,每个路队由责任心强、具有组织能力的学生当路队长。负责管理路队纪律和交通秩序,对路队出现的问题由路队长及时汇报,对违反纪律的孩子耐心引导教育,并让全班同学监督检查,共同帮助其改正。做得好的学生及时表扬,树立榜样起激励作用。日常,交通安全天天讲,时时说,周五和节假日重点讲,时刻不放松教育,提高交通意识。
通过教育和学生的努力,我班全体学生的的交通法规意识增强了,能够按自觉按照交通规定行走,放学路队情况也比较好,能够做到服从管理、有序行走。未出现一起交通事故。交通安全员很好的发挥了作用。
通过各种活动的开展,使学生全面掌握了必备的安全方面的知识,提高了学生的安全意识。今后我还要继续加强交通安全工作,使我班学生的交通意识在整体上有进一步的提高,同时让他们带动身边的人,使他们也能自觉的遵守交通法规。
交通办工作总结篇2
本人于20xx年11月应聘到支队工作,现系美兰大队交通协助警员,协助民警开展道路交通管理工作。一年来,我一直恪守工作纪律,严格要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,比较圆满地完成了自己所承担的各项工作任务,并通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:
思想上,加强政治理论学习,不断提高自身的政治和思想觉悟。我认真学习了党的xx大会议精神,积极参加党的群众路线教育实践活动,认真领会公安部的五条禁令,牢固树立人民利益高于一切的思想。
学习上,我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,不断提高自己的理论水平,时刻保持清醒的头脑,以健康良好的状态投身于本职工作。 工作上,我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。
在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力协助民警维护好自己辖区内的交通秩序。
认真做好电动车排查工作,协助民警开展电动车超标、逆行、不按规定车道行驶等专项整治工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。
回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通协助警员,认真协助民警做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!
时间转瞬既逝,在即将过去的一年里,我在局领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,现将我这半年来的学习工作情况年度工作总结如下:
我积极的参加局机关举办的各类会议、学习活动,认真领会会议和学习精神,坚定的贯彻党的基本路线方针政策;通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。
协助领导做好工作。我在综合执法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作琐碎、需掌握知识面广;但为了搞好工作,认真、按时的完成任务,不怕麻烦,向领导虚心请教、向同事耐心学习、找书本认真探索,自己摸索实践,在很短的时间内熟悉了普法、依法行政等工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,顺利的开展工作并熟练圆满地做好本职工作。
在这一年中,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:
(1)协助科室领导做好了各类公文的登记、上报、下发等工作,并将没有具体整理的文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内,为大家查阅文件提供了很大方便。
(2)做好了各类信件的收发工作,并于20xx年底协助好科室领导顺利地完成了20xx年报刊杂志的收订工作。
(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好详细登记,严格执行局机关管理规定,不滥用公章,不利用公章做违法的事情。
(4)在科室牛科长和同事们的支持帮助下,于11月完成了交通系统行政执法依据梳理结果报告、行政执法人员持证花名册等工作。
(5)认真、按时、高效率地做好局领导及科室领导交办的其它工作。
为了科室工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为工作做出了应有的贡献。
年度工作总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为交通事业的发展做出更大更多的贡献。
交通办工作总结篇3
为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。
一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。幼儿放学由家长签字后才能由家长带走,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。
二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。
都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的`形式向家长推广交通法规常识,;利用家长学校这一大课堂,聘请了家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了,要求家长遵守的家长接送制度;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。
三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。
交通办工作总结篇4
一年来,我校在创建学校道路交通安全方面做了许多工作,现在我们的做法总结如下:
1、设立学校交通安全岗:学生在学校每天都要进行做广播体操,每周一要进行集会举行升旗仪式,每当这些大集会前的时候,是学生统一上、下楼梯的时间。对于小学生来说,自控力较差,为了学生的安全,学校给每位教师分了安全责任区,在学校的楼梯口、拐弯处,学校的每一个存在安全隐患的地方,学校都安排有专职教师进行安全监督,发现学生有什么情况立即处理,这样,教师和学生一起配合,每次学校集会我们都能够安全地进行。少先队大队部也安排了队员进行安全监督,学生、教师双重进行安全检查,保证了学生集会的安全。
2、每天上学、放学时,是学生集中出入学校的时间,学校门口人数最多,为了保证学生安全,上学时,安全管理人员坚守在校门口进行安全教育。放学时,学校要求由各班班主任带队,把学生安全送到学校门口,让学生安安全全地回家,受到了家长的好评。
3、为了使学生了解交通知识,学校在教学楼醒目处张贴交通方面的知识以及安全安全注意事项,使学生对交通安全认识深刻,掌握了许多交通标志和交通安全知识。
4、学校充分利用黑板报对学生进行交通方面的宣传,各班级的黑板报定期宣传交通安全的事项。使学生在校园内也能学到交通安全知识。
5、为了使学生对交通安全铭记在心,学校组织了三期有关交通安全的手抄报,学生为了办好手抄报纷纷上网查资料,学到了很多交通安全知识。
交通办工作总结篇5
今年,全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下,在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下,以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标,按照国务院“五整顿,三加强”工作部署,全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动,取得了良好成效,基本实现了区政府年初下达的各项工作目标,在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下,道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份,全区共发生一般以上(立案)道路交通事故108起,死亡48人,伤91人,直接经济损失57.4万元。与去年同期相比,事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起,侦破5起,侦破率达100%。
一、整治工作取得的成效
(一)事故防控责任得到有效落实,交通安全齐抓共管局面良好。今年以来,各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视,中央和省、市、区各级领导多次进行批示,部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下,区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度,作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程,将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围,明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时,全区以贯彻落实国务院“五整顿三加强”为重点,依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度,建立健全了以安监委牵头,公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作,共同研究治理道路交通安全问题,促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。
(二)危险路段治理工作深入推进,重大事故隐患整改措施基本到位。围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作,全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度,并形成了由安监委牵头,公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察,定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查,发现问题,迅速落实整改措施,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内,全区共开展了5次交通安全大检查,深入学校、客货专业运输等重点单位230多家,发现和整改重大事故隐患17处(个)。
(三)交通安全执法力度加大,严重交通违法行为明显减少。交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动,严格按照交通法律法规,加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1至9月份,共纠查纠交通违法12.42万起,暂扣驾驶证件87本,行政拘留交通违法者36名,查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。
(四)交通基础设施逐步完善,交通安全管理科技水平不断提高。在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下,今年,全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前,全区投入使用的交通信号灯将近200组,各类交通标志标牌达7000多块,交通隔离护栏40多千米。新增电子监控系统8套,交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流动电子测速仪3套,新型酒精检测仪4台,执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。
(五)交通安全宣传氛围浓厚,群众交通安全意识普遍增强。今年,围绕“迎奥运、讲文明、树新风--2007文明交通行动计划”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的.交通安全宣传活动此时彼伏,全区以区、镇、村三级宣传网络为平台,形成的浓厚的交通安全宣传氛围。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进”工程为载体,定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传399次,组织集中宣传活动7次,举办法制讲座45场,制作、展出黑板报、图板198块,民警深入辖区单位散发各类宣传材料10万余份,新闻媒介刊播宣传稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地,15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日,大队选送的木渎实验小学幼儿园情景剧《小熊上学》,在江苏省公安厅交巡警总队、江苏省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中,获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。
(六)重大交通事故处置和预警机制健全,道路交通驾驭能力明显提高。按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案,大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》,加强了交通安全预警机制建设。今年9月22日以来,大队根据市公安局决定,全面负责全区道路交通事故接处警工作,通过在大队内部建设二级接处警平台,强化民警交通事故接处警业务培训,实行交通事故全天24小时快速接处警,进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。
二、整治工作主要措施
(一)加强了整治工作组织领导。大队认真履行道路交通安全专项整治工作办公室职能,在年初及时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》,并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门,明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时,切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用,明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责,将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中,大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤,中队领导坚持每天上路执勤,具体负责各项整治工作措施的组织落实。
(二)着力整改了一批交通事故隐患。按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度,大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改,并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4月份,大队通过对全区道路进行实地勘察,先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段,并及时向区政府提交书面报告,纳入了整改计划,目前5起重大交通事故隐患全部整改结束。9月下旬,针对吴中大道因施工改造,路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏,重大交通事故频发的情况,大队及时向区政府作了紧急报告,要求相关责任单位尽快采取有效措施,落实交通安全防范设施。同时,各中队按照属地负责的要求,依靠当地政府,也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。
(三)积极参与和完善道路交通基础设施建设。大队按照交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定,通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划,主动提出合理化建设,将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围,做到同步规划、同步建设和同步投入使用;加强道路开挖审批,落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施,有效防止了新的交通事故隐患产生,保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时,对建成区范围内的主次干道路,大队按照“畅通工程”评价体系标准,通过实施路口交通渠化,改进信号灯控制方式,调整交通标志、标线,对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位,缓解一系列交通矛盾,提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。
(四)强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理。大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点,按照属地化管理要求,对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐,结合交巡警信息平台,对重点单位落实相应的管理民警,经常上门开展宣传、检查和指导,对存在安全隐患的部位,采取发整改通知书、落实处罚措施等,从源头上堵住了一批事故隐患产生,筑牢了事故预防的第一道防线。今年,大队根据《江苏省校车管理办法》,会同区教育局,对全区17所学校的42辆校车及驾驶人,通过严格审查,核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时,通过强化路面检查,共查处25起校车超载违法,取缔无接送学生资格的校车12辆、驾驶人15名,有效保障了学生交通安全。
(五)建立健全联勤机制,加大交通“乱点”整治。以整治“黑车”、“摩的”为重点,各地通过政府协调,先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参与的整治工作组,通过采取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施,对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组,通过固定人员、固定时间、固定路段,坚持天天打、时时查,大大提高了对“黑三轮”的打击力度,有效改善了上述地区的交通治安环境。年内,共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达2250余辆,收缴、拆除非法装置650辆。
(六)大力开展城乡道路行车秩序整治。对227、343、230省道和苏震桃、东方大道、东山大道等重点公路,大队配足配强了警力,实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度,利用测速仪、测酒仪等科技装备,加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法行为的查处力度。在城市出入口、公路交界处,组织值班室和夜间巡逻车落实全天24小时查控措施,对七座以上客运车和危险化学品运输车辆实行逐辆登记检查,严防超员超载、无牌证客运、危险化学品车辆出入境。对城区和中心镇区道路按照规范化、标准化管理要求,合理划分责任区段,实行路口定点、路段巡查的管理方式,并先后组织开展了“违法停车”、“酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中整治,切实加大对闯红灯、违反标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出,大队积极调整勤务管理模式,不断延伸早晚上路执勤时间,组织民警加班加点,利用早晚上下班高峰时段进行集中整治,及时查扣和取缔无牌证、假牌证、未检验、报废、拼装车辆,净化农村道路交通环境。
(七)深入开展预防重特大交通事故专项整治活动。贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神,今年,大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天,全力预防重特大事故”等集中攻坚战,通过采取宣传、教育、管理、执法等多种手段,加大装备、警力、设施投入,集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位,严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为,最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年7月、8两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中,大队通过制订周密方案,召开全警动员大会,统一执法标准,实行领导带班,落实行动保密措施,针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区,开展19次夜间统一整治行动,共查处酒后驾驶29人,暂扣驾驶证29本,并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。
(八)切实加强交通安全法制宣传教育工作。为切实提高辖区群众的交通安全法制意识,倡导守法行车、文明交通的社会良好氛围,增强群众交通事故自我防范能力,大队以农村居民、中小学生、外来人员等为重点,以“五进”工程为重点载体,组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及公路沿线,积极开辟宣传阵地,采取拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣传材料和举办法制讲座等形式,广泛宣传交通安全法规和预防重特大交通事故常识。6月8日,东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例,组织在整治行动中查获的50余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进行了交通安全法制集中教育。10月12日,在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣传日中,大队根据支队部署,组织20多名警力,在吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立5个集中宣传点,通过展出50块宣传板画、设立5只宣传台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、《安全行车须知》等共计4500份宣传材料,营造了浓厚的交通安全宣传氛围。
三、存在的问题及面临的形势
今年,全区道路交通专项整治工作虽然取得较好成效,继续确保了全区事故形势稳定。但是,形势不容乐观,尤其是年内在苏震桃一级公路天鹅荡路口发生的一起死亡4人的重大交通事故,再次给我们敲响了警钟,还有很多我们没有掌握或者是没有办法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张,新建、改建道路继续推进,车辆和驾驶人持续快速增长,各类交通矛盾也将更加突出,事故隐患也将层出不穷。
当前,辖区道路交通安全突出的问题:一是少数单位对交通安全工作重视程度不够,重经济利益、生产效率,轻安全管理,自我约束、自我教育和范防意识不强,对交通安全法规定的教育宣传和管理义务不落实,甚至不配合公安交巡警部门的工作,放任单位内部车辆和驾驶人、职工的交通违法行为。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍然不高,交通行为不规范,闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还非常普遍。三是城市发展进程中的交通矛盾日益突出,停车难、行车难现象日益加剧,新村、小区及酒店等服务场所的车辆乱停乱放十分突出,而停车资源和管理力量十分缺乏。四是“黑车”、“摩的”根除难度越来越大,拒绝检查甚至暴力抗法现象不容忽视。五是车辆、人员跨区域流动日益频繁,交通逃逸交通事故不断增多,侦破难度也不断加大。
交通办工作总结篇6
本人于2016年xx月通过公务员社会招考进入公安队伍,经过四个月新警初任培训后于2017年2月进入西湖交警大队文教中队参加交通管理工作。2017年来,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:
思想上:我认真学习了全国“**公”会议精神和公安部的五条禁令,牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。
工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。
学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。
回顾2017年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!
工作总结ppt | 工作总结怎么写 | 工作总结开头 | 工作总结结尾 | 工作总结报告
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交通办工作总结篇7
一、加强组织领导
成立了县粮食行业安全生产大检查“百日行动”工作领导小组,组长由粮食流通服务中心主任同志担任,副组长由副科干部担任,成员由中心有关股室、县粮食收储公司负责人、有关人员和县粮油加工厂负责人组成,负责组织实施安全生产大检查“百日行动”具体工作。
为开展这次安全大检查工作提供了有力保障。
二、制定安全生产大检查“百日行动”实施方案
按照省、市粮食局开展安全生产大检查“百日行动”工作方案和省局召开安全生产电视电话精神,结合我县粮食行业工作实际,制定了《县粮食流通服务中心关于开展粮食行业安全生产大检查“百日行动”实施方案》,下发到全县粮食收储企业、粮食经营企业加工厂,明确了总体要求、检查范围及重点、检查内容、工作时间安排及工作要求,同时要求各粮食经营企业,在6月中旬至7月中旬务必组织安全生产隐患排查,对自查出的安全隐患务必采取措施,整改落实到位,并要求将自查情况及有关表格上报县中心,县中心对企业自查存在的安全问题整改情况进行督促跟踪督查,把安全隐患消除在萌芽状态。
三、积极开展安全生产普查
7月23-25日,中心抽调有关人员,组成检查小组,对照《方案》检查内容,分别对全县粮食经营企业、加工厂(包括私营企业)
进行了安全生产普查,基本情况如下:
1、粮食安全生产情况:
粮食企业总数12个,检查企业数12个,占应检查企业数的100%,其中国有企业10个,民营企业2个,按企类型分仓储企业9个,加工企业3个,存在防火安全隐患2个。
2、储粮安全情况:
全县库点数5个,仓房数33个,容量2460万公斤,储粮数1102万公斤,其中:
省储粮400万公斤、县级储备粮500万公斤,商品周转粮202万公斤。
库存的.粮食基本实现安全,没有发现高水份粮、虫粮、高温粮、不宜储存的情况,通过三天的检查:
①各粮食经营企业都按照中心的统一部署,对照《方案》检查内容积极开展安全隐患排查,做到不留死角。
②层层签订安全生产责任书,把安全生产制度落到实处,加强对出租仓库、房屋的.安全监管,与承租业主签订安全生产责任书,有效地提高了承租业主的安全意识。
③加大投入,消除用电安全隐患,确保了仓库、宿舍用电安全。
四、存在的问题
1、在各粮食企业开展自查的基础上,县粮食中心对所有粮食企业进行了全面普查,发现二个安全隐患,检查组当场下发了整改通知书,提出了整改措施和要求,并对隐患提出限时在7月底前整改到位。
2、个别承租仓库办厂的私营业主、民营加工企业,安全防范意识不强,存在乱放易燃物品和杂物的现象,周边环境卫生较差,检查组当场提出了整改要求,责成单位责任人限期整改到位。
争对以上存在的安全隐患,县中心对整改的情况进行跟踪回访,目前已全部整改到位,把安全隐患排除在萌芽状态。
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