我叫__，于__年__月__日进入公司，根据公司的需要，目前在__(部门)工作。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，工作热情，性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好的沟通技巧，有很强的团队协作能力;责任感强，按时完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步。

__是一个工作任务非常重而且非常繁琐的部门，每天工作都是一环扣一环，每一个人都必须认认真真的上岗才能确保工作的质量，在这样的一个部门里，我学习了很多，领悟了很多：首先，我非常敬佩领导的能力。在其他公司我也做过，领导什么都不会什么都不懂的很多，可这里不同，公司给我们培训的领导、我们部门的领导甚至我们实习时所在部门的领导的专业精神让我敬佩，和他们在一起天天都有我要学习的，好像从他们的身上上我永远都有取之不尽用之不绝的知识。其次，工作时各个部门的衔接非常到位。我们在华为实习的时候，对那里的工作很不熟悉，打印、复印都不知道要找谁。是资讯的同事帮助我们，主动给我们打印需要的材料，帮助我们复印课业，真的体现了华为是一个大家庭，我们都是其中一员这样的精神，真的非常感谢他们。

在本部门的工作中，我勤奋工作，获得了本部门领导和同事的认同。当然，在工作中我也有不足之处部门领导也及时给我指出，促进了我工作的成熟性。

如果说刚来的那几天仅仅是从员工的口中了解公司，对公司的认识仅仅是皮毛的话，那么随着时间的推移，我对公司也有了更为深刻的了解。公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快进入到了工作角色中来。这就好比一辆正在进行磨合的新车一样，一个好的司机会让新车的磨合期缩短，并且会很好的保护好新车，让它发挥出的性能。咱毛司就是一名优秀的司机，新员工就是需要渡过磨合期的新车，在公司的领导下，我会更加严格要求自己，在做好本职工作的同时，积极团结同事，搞好大家之间的关系。在工作中，要不断的学习与积累，不断的提出问题，解决问题，不断完善自我，使工作能够更快、更好的完成。我相信我一定会做好工作，成为华为的一份子，不辜负领导对我的期望。

总之，在这两个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。华为公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，以华为为家、顾客至上、合作奋斗的。口号来严格要求自己，为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请，希望自己能成为公司的正式员工，恳请领导予以批准。

此致

敬礼!

申请人：__

20__年__月__日

工程像申请书篇2

工程质量监督站、备案机关：

由我单位建设、__施工、__监理的__单位(子单位)工程，现已按设计及合同约定内容要求完成(甩项的分部分项工程及其原因见后)。施工单位(均)已出具了施工质量验收申请报告，要求我单位在_____年_____月_____日前组织竣工验收;监理单位也于________年_____月_____日出具了工程质量评价报告;你站于______年_____月_____日组织有关监督人员进行竣工验收前资料检查时所提出的工程质量问题，施工单位也已按要求全部整改完毕。我单位已组织以__为组长(主任)的验收组(委员会)，拟定于________年_____月_____日在__(地址)进行竣工验收，请予派员与会监督该工程的竣工验收，并提交以下资料供检查。

1、该工程全套施工技术资料;

2、监理单位对该工程的质量评价报告;

3、验收组(委员会)成员名单及其身份(含工作单位、文化程度、所学专业、职务、职称等情况);

4、验收组筹备会议研究制定的验收方案(即验收程序、内容与时间安排等要点)。

甩项的分部分项工程及其原因：

建设单位负责签字：

建设单位(章)

___年_____月_____日

工程像申请书篇3

尊敬的领导：

转眼间，我由一名朴实无华的大学生转变为一名低调勤奋的工程师。明灯就在眼前，整个世界也展现在眼前，但我却迷失了。孤立的站在原地，没有了方向，不知何去何从。随着工程的深入，以及和同事的一同学习一同生活，我开始晓得了我这个岗位的意义。

我是一名通信工程维护工程师，也是一名客户服务人员。

通信，在这个科技日新月异的时代，显得尤为重要，它缩短了人与人的距离，它改变了人们的生活节奏，它使信息更为顺畅的交互，共享，传递。所以，我们的岗位是如此的重要。君不见，一次通话的中断，就可能给客户带来直接的经济损失;君不见，一个基站的托管，就可能所覆盖区域的客户身处危险之中;君不见，干线上的一个小误码，就致使大面积大范围的丢包……所以作为工程人员，要时刻准备着，准备将即将发生的问题在第一时间内解决掉，也告诫自己，不能马虎大意，每次工作都要认真对待。

我还记得当我刚到长春办事处时，方主任就教导过我，说：工程维护人员，要有三方面的能力。学习能力，面对压力的能力和协调统筹的能力。在短短的半年工作中，我深深地体会到这句话的含义。学习能力是指你在工作工程中所掌握的熟练程度，所积累的经验，对问题出现前的前瞻和问题出现后的处理是否周到。应压能力是指，在紧急状况下，是否能像平常一样，四平八稳的解决问题。也指当局方提出要求后，是否能应对自如。协调统筹能力是指在需要多方合作的工程上，是否能够有效配合别人，在条件允许的前提下，是否能协助他人完成本不是自己的内容。

没有学习能力，相当于没有大脑，做不了事情;没有应压能力，相当于没有心脏，承担不了责任;没有协调统筹能力，相当于没有躯干，处不了关系。一个成功的工程人员，应该也必须具备以上三方面素质。

同时作为一名客户服务人员，既要从局方的角度出发，来处理工程。还要注意自己的一言一行，塑造烽火的品牌，提升客户的满意度，为以后进一步合作奠定基础。时刻关注行业的动态和客户的需求，及时准确的反映给市场人员，殚精竭虑搞好客户关系。

做工程要的是行动，不是口号。我愿意在烽火这个大家庭提升自己，申请转正。

申请人：__

__年__月__日

工程像申请书篇4

尊敬的各位领导：

本人于20xx年xx月xx日成为公司的试用员工，至今试用已满3个月。

作为一名应届毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作；但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从学生到职员的转变。

自从十一月初进入公司以来，我一直在大岗工地工作，虽然监理工作是我以前很少接触过的，但是部门领导和同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了工地的工作环境，也熟悉了作为监理员所要做得事情。

在监理工作过程中，我一直严格要求自己，认真及时做好监理的本职工作；专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢总监和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

经过这几个月的学习，我现在已经能够独立处理一些简单问题，熟悉各种图纸，对监理分部分项工序作出判断和认识。当然我还有很多不足，处理问题的经验方面有待提高，团队协作能力也需要进一步增强，需要不断继续学习来提高自己的能力。

这是我的第一份工作，这3个月来我学到了很多，感悟了很多；看到工程能保证质量和进度顺利进行，我深深地感到骄傲和自豪，也更加希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。

我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！

此致

敬礼！

工程像申请书篇5

尊敬的党支部：

今天我怀着无比激动的心情，庄严的提出申请加入伟大的中国共产党。此想法虽然由来已久，在我成为共青团团员接触到一些党史后，就一直就想加入这先进的党，在团组织中就一直以党员的标准要求自己实践，为的就是早日能加入共产党。中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是全国各族人民利益的忠实代表，是建设有中国特色社会主义伟大事业的领导核心。中国共产党是在中华民族处于最危险之际、外国列强疯狂入侵、国内反动势力残酷剥削人民的时候诞生的，她是顺应中国革命发展的必然产物。从她诞生的那天开始，中国共产党就肩负起反帝反封建、解放人民、振兴中华的历史使命。经历了第一次、第二次国内革命战争、抗日战争、解放战争等艰苦卓绝的斗争，中国共产党领导全国各族人民推翻了三座大山，建立了新中国。使饱经压迫和剥削之苦的中国劳苦大众翻身解放，成为了国家的主人。事实证明，只有共产党才能救中国，没有共产党就没有新中国。

自从两年前毕业来到汽车工作之后，耳濡目染了许许多多共产党员为了自主品牌的兴衰艰辛奋斗的感人事迹。他们一个个都是我顶礼膜拜的榜样，是激励我工作前行的动力。同时两年的时间也使我深刻认识到中国的汽车工业、中国自主品牌事业的发展需要一代代共产党员的忘我的奉献精神和英明的决策。这是中国共产党独有的时代先进性。去年全球金融危机所造成的全球汽车市场大萧条的场景还历历在目，但是在中国共产党人领导下的中国汽车市场却仍然生机勃勃，并最终赶超美国成为全球第一大汽车消费市场。这一切都来源于党对于中国特色社会主义市场的特征的准确判断和审时度势的出台一系列相关激励政策。从政治、金融、税收等方面全方位的刺激国内消费市场，保证了全年经济的平稳较快增长。是全球又一次深刻认识到中国共产党在处理困难时的坚定和历史优越性。通过这一系列事情，更加坚定了我迫切的想加入中国共产党的决心。因为作为一位汽车工程师，如果想真正地为中国自主品牌汽车事业贡献自己的一份能力，必须坚定不移的服从中国共产党的领导和指挥，贯彻党对中国汽车工业乃至整个装备制造业的发展政策与方针，只有这样才能为我国的社会主义现代化事业做出自己的贡献。

作为一名国有汽车企业的工程师，如果想要加入中国共产党必须要有优良的个人素质，因为共产党是神圣的代表人民利益的组织。因此我必须在各方面严格要求我自己，是自己成为一名具有优良素质的合格中国共产党员。在思想上，我会以马列主义、毛泽东思想、邓--理论的内容充实自己，并与同事和睦相处，互帮互助。努力学习汽车设计方面的专业理论知识，积极参与实践，是自己成为一名专家级的汽车工程师，为我们的社会主义现代化事业和汽车工业发展壮大贡献自己的一份微薄之力。同时，作为一名工程师，在工作过程中，我会坚决恪守普通汽车设计工程师的工作准则，也要做到以国家、集体、人民的利益为重，在处理问题时做到大公无私，在个人利益与国家利益发生冲突时，要不惜牺牲个人利益，以保证中国汽车工业、特别是自主品牌事业的发展，中国共产党的先进性，是中国共产党始终成为中国人民利益的代表者。

怎么将党的指导方针以及党对于国民经济发展的指导思想运用到我的实际工作中?这是我参加工作两年来一直在思考的问题。俗语说三百六十行，行行出状元。而如今我们的党员同志和中国共产党的坚定的拥护者遍布社会主义经济建设的各行各业，很显然党对于不同的人、不同职业的指导意义是不同的。而作为一个普通的汽车设计工程师，我对于此的理解是工程师必须在日常的汽车设计工作中，严格遵循品质至上，用户至上的核心设计理念。严格恪守以用户为中心的设计准则，并且以最快的速度支持相关部门处理用户抱怨，尽量满足用户对车辆性能的各种需求。在日常的实际工作中，我也是一贯遵循着这样的工作准则的。记得去年的冬季，在汽车的新疆销售点出现了多例客户抱怨轮胎存在不均匀磨损的情况，在得知这一情况后，我毅然放弃了周末宝贵的休息时间，本着用户至上、以最快速度解决用户抱怨的原则，马上飞赴事发地区新疆。当时的新疆地区，气候极其寒冷、网络通讯和短信通讯都被掐断，就是在这样恶劣的工作条件下，我们克服种种困难，努力收集到第一手数据，为今后车辆问题的解决奠定了坚实的基础。我想这是我们作为一位工程师最基本的职业准则。

作为一个殷切希望、渴望为国家社会主义市场经济的发展和中国自主品牌汽车崛起作出贡献的一名普通员工，我多么希望党组织能够批准我的入党申请，让我能有机会在中国共产党的正确领导下，为社会、为国家服务，坚决拥护党的纲领，严格恪守党的章程，积极执行党的决策完成党的任务，履行党员义务。坚决贯彻党科学发展观和建设社会主义和谐社会的指导思想，切实展开批评与自我批评，用于发现和纠正工作中的缺点、错误，自觉、坚决同消极腐朽现象作斗争，只要党和人民需要，我将奉献我的一切。

如果组织上没有接管我的恳求，我也不会气馁，而要持续为之奋斗，自觉接受党员和群众的帮助和监督，努力克服自己的错误，补充不足，争取在思想上先入党，进而在组织上入党，请组织在实践中检验我!

此致

敬礼

申请人：

年月日

工程像申请书篇6

xxxx年xx月，我从xx大学毕业，拿到学位证书和毕业证书后，就进入xxx电公司，被分在生产准备部运行培训处。毕业之前，我曾在xxx学院接受培训一年，同时，我也拿到苏州核电学院的结业证书，而且在毕业设计中，我通过计算，推翻了清华大学一位教授关于矩形通道自然循环的的传热公式，使得毕业论文获得优秀。在苏州这一年的培训，让我对核电站有了入门式的了解，也为以后的运行培训打下良好的基础。

来到公司不久，为了在进入核电站之前，对各个系统和设备有更加深刻的认识，我被派去宁德火电厂实习，时间为11各月，先在设备部电气班实习6个月，后在发电部跟着运行值实习5个月;11个月后，进入大亚湾核电站进行学习，培训计划是在半年内拿到现场操作员授权。综合起来，从进入宁核到现在已经整整一年，这一年内，我在宁火的两个主要技术部门实习，参加了宁火的几次小修，对运行人员所应具备的知识和素质都有了明确的认识，我认为一名合格的运行人员应该做到以下几方面：运行人员的知识面务必要宽，且尽量深;遵守并理解规程，遵守行为规范;对规程、流程图、逻辑图、模拟图等都要熟悉且有正确的理解;具备风险意识，操作之前做好风险分析，冷静判断事态。这一年内，我努力朝着这个方向提高自己的专业技术，良好完成了在火电的培训计划并通过相应考核;这一年内，我的专业技术在以下几个方面有了实质性提高：

一、电气部分

大学里主修自动化专业，对电气知识知之甚少，因此在火电厂实习时，被分在设备部电气班实习，对于提高自己的电气技术水平是个很好的机会。

这6个月内，我首先通过全厂电气主接线图纸和现场学习，对整个电厂的电气范围建立起宏观认识，包括一次设备、二次设备、各种厂用电等;其次，我对电厂里比较重要的电气系统以及一些设备进行了学习，包括直流系统、ups系统、保安电源系统和电动机、变压器、开关的构造及工作原理，还有

发电机、变压器、380v电动机、500kv断路器等保护原理及励磁系统的工作原理;再次，理论联系实际，通过参加现场设备调试，对以上设备的运行、维护及注意事项进行了学习，同时，对电气设备的安装、发电厂分步试运内容及流程、整套启动的调试程序也进行了认识性学习。

综观在电气班的实习，我认为这是一个由无到有的过程，可能对电气部分还不甚精通，尚需在以后的工作中做进一步提高，但是这6个月的学习却为以后的深入打下坚实的基础，并且理论联系实际的学习，让我对电气的各项操作、维护、维修等都不再陌生。

二、运行部分学习

在宁火实习的前6个月，除了学习电气知识外，我对电厂里的设备也进行了认识，知道了设备的位置、重要设备的工作原理及它们与其他设备的联系。但是，对于流程图、逻辑图以及停送电操作等还缺乏了解，因此，在运行值实习的`5个月，既让我对运行人员的工作有了更加真切的认识，又让我对未来现操的要求更近了一步。

这5个月内，我首先对流程图进行了地毯式学习，主要是汽轮机部分的流程图，学习的时候结合现场的设备布置，最后达到可以自己独立绘出的程度;其次，跟着师傅在现场工作，以学习现场经验，现场经验是无字书，无法从书本里获得，而这部分又是以后工作中最重要的，因此，我在运行值学习时，通过跟师傅在现场工作，对设备的停送电、巡检、开关阀门、设备维护等各项操作都有了很大提高;再次，在主控制室学习操盘，操盘要先从看盘和模拟机开始，宁火的dcs是由西门子公司制造，显示的都是英文，这就要求我须对英文有足够的认识，同时对一些基本操作、参数有一定认识，并且通过模拟机的学习让我懂得各种事故情况下应如何调节，进一步提高自己的操盘能力。

综观运行值的学习，我体会到操作员的辛苦，尤其是模拟机的学习，让我感觉到自己对事故状态下的各种状态分析有相当的知识和经验欠缺，但是，这5个月学到的知识却是相当丰富的，虽然四班三倒的工作让人感到很辛苦，却在不知不觉中增加了自己的上班和学习的时间。

三、大亚湾学习

在大亚湾的学习是异常忙碌的，自早晨6点半起床后一直到晚上11点，基本一直都在学习，同时成绩也是肯定的，在所有的授权考试中，除了两门课为89分，其他皆在90分以上。以下就是迎接ojt的培训与考核。

总结这一年来的培训，我深深感受到四个字：学无止境。尤其对一名技术人员，既要有很好的领悟能力，也要有一定的创新能力。作为核电厂一名运行培训学员，我知道保证核安全的责任重大，这需要良好的技术能力、较广的知识面以及风险意识，在以后的培训中，我会更加努力提高自己的技术能力，争取各项达到优秀，早日为宁核贡献自己的一份力量。

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