收费站对标心得体会5篇

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Fallinlove
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为了写出优秀的心得体会,大家一定要有诚恳的态度,精神文明建设如此繁荣的当下,越来越多的人开始重视心得的写作,以下是好文汇小编精心为您推荐的收费站对标心得体会5篇,供大家参考。

收费站对标心得体会5篇

收费站对标心得体会篇1

天波易谢,寸暑难留,转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了快2个月了。非常幸运是通过2个月的工作学习,我在站长和同事们的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:

一、收费站充满家庭温暖

从第一天报到开始,我便感受到了大家给我的关心和帮助。大家都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中),带我熟悉生活环境,到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情牵系如此之浓,“家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难”

刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而收费工作看似简单,真正接手时,却因为工作的即时性感到紧张不安,害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快”。在班长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,认真做好“两点头、两转身”,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心”

在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关心、信心。而如今面对征收对象,我们也需要四心:文明用语要热心,收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心,细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心”为标准,时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念

面对天真无邪、时刻需要保护、教导的孩子,我们必须建立严明的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭里面临的不单单要有过硬的收费技能,还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不能马虎;有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时,按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

五、身为表率,收费工作被社会所监督

幼师面对的是孩子与家长们,在公开活动时,更是面对广大的群众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范”,时时注意自己的言行举止。而“身居交通要道,面对大千世界”,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,这就要求每位收费员寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,“应做到征不漏,应免不征”,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出

无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型收费员。

收费站对标心得体会篇2

“纸上得来总觉浅,觉知此事要恭行。”在上周的专业课上,我们从书上还有老师的讲课中知道了一些关于收费的基本操作,但是还是觉得心里很悬,因为理论很多时候对于我们来说,往往是很抽象的东西。

我还清晰的记得我第一次上机收费,紧张的手在抖,然后收费站的班长温柔地笑着说:“第一次都这样,没什么大不了的,放开做。”很多时候,我们紧张的东西都是来自接触陌生的事物,上手之后,我反而觉得很容易。很多司机都是友好的,对他微笑的时候,看着他对我也回了一个微笑,这个时候是最开心的,微笑也许是这个世界上最没有距离感的一种交流方式了吧。以前看电视的时候,有这么一句话,爱笑的人运气都不会太差,所以,我碰到了一群可爱的收费员,一群可爱的班长,当然还有我们可爱的站长。

当然我们也有犯错的时候,犯错的时候心里担心的要死,然后他们总是告诉我:“没关系,下次你会更好的。”每个人都有犯错的权利,但比犯错重要的是,我们要记住错误,不给自己再犯同样错误的机会。

从一开始紧张失措的笨手笨脚,到现在我已经能熟悉的打卡、收钱、补钱、填写表格。看到自己一步一步从零开始成长,我为自己感到开心,当然我需要学习的东西还有很多。从最简单的打扫卫生开始,我越来越知道要做的事不管是什么样,都要认真踏实地做好。

学习的日子总是过得很快,一转眼就接近了尾声,希望以后我也可以和你们一样,做一个认真专业的收费员。

收费站对标心得体会篇3

时光荏苒,光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力……好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务知识,多积累经验,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

收费站对标心得体会篇4

刚来收费站的时候,认为本人有些屈才。起初对那些进步职员的那种不信服,也匆匆成为了一种敬佩跟爱慕,慢慢清楚了优良的成就并不是三天两天就能够成绩的,每一分光荣的背地总有那鲜为人知的汗水。读了魏婷婷业绩汇报发言,自己也总结了一些教训,作为自己未来的工作准则:

首先,要有良好的心态。天天我们面对各式各样的司机,什么情形都可能呈现,面对司机的责备和抱怨,我们要学会换位思考。大巷上,不会平白无故骂你一顿,先想想自己到底哪里做的错误。如果是你被堵了两三个小时,会不会埋怨两句呢?确实我们也很辛劳,再被司机骂两句,心里确定不是味道。但你是否想过,假如没有这么多车户,我们的工资从哪里来?客户就是上帝。坐在了收费亭,我们代表的不是咱们自己,而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高,他会说华北高速怎么怎么样。既然抉择了这个职业,就要对它负责,就该爱护这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。

其次,要塌实、不好高骛远,千里之行始于足下。骐骥一跃,不能十步,不积跬步,无以至千里。李素丽,我们服务业的榜样,大家都很熟习,但她是在多少个无人所知的日昼夜夜的忘我奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢?同道们,信任汗水的力气吧,只有我们努力了,我们贡献了,总会有播种的,天道酬勤。来大羊坊快一年了,仍然会有良多司机问起“你本来不是在采育吗”,这兴许就是司机的一种认可吧?每当这个时候,再累也不觉得累了。

最后,我要说的是细心。我们再心态好,再尽力,固然顺利实现了每天的工作,干啥都不细心,同样的过错犯了很屡次,我想这也很难获得什么成绩吧?不要当一天和尚撞一天钟,得过且过的混日子。性命很短暂,每天都要活得出色,要学会当真看待每一天。多年当前,我们老了,是否有一些值得提起的漂亮回想呢?从每一个收费动作开端,当初还不晚。

收费站对标心得体会篇5

收费站安全生产工作十分重要,它直接影响收费工作秩序和工作质量,影响“一切为了行路人、一切为了行车人”的服务宗旨,还将影响社会的安宁与稳定。因此,我认为收费站应切实抓好以下几方面工作:

一、开展好安全教育,提高职工自救自护能力

把安全教育的内容作为职工教育的内容纳入到日常管理过程中,让其占上位置,发挥作用。同时应根据收费站的实际情况,依据安全方面的政策、法规、制度、规定、常识、处置方法、案例分析等内容,编写出有针对性、有实用性的安全教育教材。同时,通过有针对性的安全教育和消防安全训练,提高职工防范意外事故的能力和在紧急状态下的自救自护能力。

第二、加强安全综合治理,为职工营造良好的安全环境

收费站一方面要对职工进行必要的社会常识和社会形势教育,要使学生了解当前复杂的社会形势,提高明辨是非和善恶的能力,树立正确的价值观和人生观,自觉地趋利避害。还要聘请有关校外辅导员进行讲座。另外还要强化教师特别是值班(值周)人员的责任意识,做到全面细致地做好值班工作。一旦发生问题处理一定要及时、有效,防止事件进一步扩大和恶化。同时,还要加强对门卫的管理工作,做好对外来人员的管理。

第三、把学校的安全工作渗透到学校的德育工作中。

要结合一些安全案例,有针对性对学生进行有目的的教育。坚决抵制社会不良思想和人员对小学生的影响,积极开展丰富多彩的文体活动,丰富小学生精神生活。除了加强学生的思想品德和法纪观念教育。还要加强学生的良好行为习惯的养成教育。要用《中小学生行为规范》、《中小学生守则》严格地要求学生,成功地塑造学生。让他们行为规范、语言文明、守纪律、懂礼仪、能自律、善谦让、会待人、会处事,自我营造与人和谐相处的、友好的人际环境。社会现实表明,“留守学生”现已成为一个十分明显的社会问题。他们的父母长期在外,对其教育和管理鞭长莫及。被委托的监护人多为祖父母,对其疼爱有加,监管无力。加之学校教育的缺位和社会不良因素的影响,使得他们在心理上、行为习惯上、学习上、生活上存在着诸多的问题,严重地影响着他们的健康成长和学校教育的健康发展。从安全事故的案例中可以看出,“留守学生”的出事率不低。因此,要使学校平安稳定,切不可忽视对“留守学生”的教育和管理,应与他们多接近,多交流。对他们多关心,多教导,多帮助,多鼓励。同他们的家长和监护人多联系,尽可能地聚集各方面的力量,教育和管理好这批关爱、教育不全的学生。让他们自重、自信、自强,不断追求上进,为维护平稳祥和的校园环境和社会环境贡献力量。把德育工作作为载体,将安全工作置于其中,它将随德育工作贯穿于学校教育的全过程中,真真做到常抓不懈、警钟长鸣。

第四、将安全工作渗透到学科教学过程中。

学生受伤害的事故往往发生在日常生活中,学科教学内容多为生活的反映,所以,学科教学和学生人身安全是可以联系起来的。只要教师有强烈的安全意识,备课钻研教材时就不难发现教学内容和安全的连结点。从连接点切入,自然而巧妙地将安全意识、安全知识等渗透到教学过程之中,让学生在获取学科知识的同时接受安全教育,可收到一箭双雕的效果。这样的讨论,既丰富教学内容,加深了对课文的理解,又对学生进行了安全教育。这种自我教育可能比教师的说教更易为学生接受。学科教学渗透安全教育,亲切自然,容易为学生所接受,可以受到较好的效果。

总之,安全教育工作是学校工作的重点和难点,也是社会关注的热点。学校一定要根据教育对象的'特点,采取有针对性的措施,加强学校校内安全管理,消除安全隐患,使小学生在安全的教育环境中学习、成长。

通过学习,有自己的一些体会,与大家共勉:做好安全工作是学校开展正常教学活动的首要前提,创建和谐校园的保障,只有每位老师的思想都高度重视了,才能有效杜绝安全隐患。作为寄宿制学校校长,我们对安全教育的敏感度应更强烈,因为我们的孩子安全意识相对较弱,自我保护能力差,保护好每一位学生应是我们工作的首要任务。

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