工作报告的记录，可以鞭策着职场人，去努力学习，每个人在写工作报告的时候，都是要有端正态度的，以下是好文汇小编精心为您推荐的公路工作报告6篇，供大家参考。
公路工作报告篇1
宜昌恒生建筑安装有限公司
20xx年度市政公路项目工作总结
20xx年是宜昌恒生建筑安装有限公司在市政公路项目建设方面取得可喜成绩的一年。在稻花香集团和公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，市政公路项目紧紧围绕公司全局发展战略，严格按照公司市政项目建设“高标准、严要求、重细节”的管理理念，积极转变思想观念，端正工作态度，创新工作思路，围绕项目年度工作计划，狠抓管理形成合力，统筹协调稳中求进，着眼发展打好基础，以高度的责任心和使命感做好项目管理工作，克服种种困难加快项目进展，积极竖立恒生建筑公司的良好形象。现将一年来市政公路项目建设情况和明年的工作计划汇报如下：
一、20xx年完成的主要工作
20xx年市政公路项目在建工程四个，即三峡物流园市政工程、小鸦一级公路（三标段）、东城路市政工程和城乡路三期市政工程。小鸦一级公路（三标段）于20xx年11月5日通过专家组竣工验收，物流园市政工程项目现已进入收尾阶段，预计20xx年初竣工，东城路城市主干道为20xx年元月份新开工项目，预计20xx年7月竣工，城乡路三期城市主干道于8月19日举行开仪式，到目前为止，仅完成征地工作，房屋拆迁、高压铁塔迁移仍未启动，工程施工还没有正常展开。
小鸦一级公路三标段路线全长6.0km，双向六车道，工程包括路基、路面、防护等工程，完成总工作量11500万元，其中20xx年完成5200万元；三峡物流园市政道路及场坪工程施工面积约35万平方米，截止12月底已完成总工作量10500万元，其中20xx年完成6500万元；东城路线路
全长2.657km，工程包括路基、路面、绿化及市政综合管沟工程，现已完成路基土石方118万立方米，完成雨、污排水管网5220米，完成工作量3000万元。三个项目均严格按照合同约定完成各项施工任务，全年市政公路项目累计完成工作量14700万元，没有出现非正常的工期延误，施工质量能严格执行国家现行施工技术规范要求，工程质量全部合格，没有出现质量安全事故。
为确保市政公路工程各项管理目标的实现，我们主要采取了以下措施，确保工程建设的稳步推进：
1、以人为本，持续改进，积极创新项目管理模式
科技兴企，人才强企。以人才的培养和引进作为做好工程首要条件，在项目管理过程中，根据市政公路施工战线长、管理协调难度大、点多面广的特点，积极探索创新管理模式，为项目的顺利推进起到良好促进作用。
（1）从狠抓项目内部管理入手加强队伍建设。根据各项目部工地的施工特点和现场管理的需要，及时充实了施工技术管理人员，确保施工技术管理人员的配置符合工程建设的实际需要。积极关心和改善员工的食宿条件，努力为员工创造良好的工作环境，丰富员工的业余文化生活，提高员工的满意度；加强对参建人员进行技能培训，提高员工的现场管理能力和专业技能水平，增强员工的团队意识和集体荣誉感，促进员工的大局意识和服务意识，有效地发挥员工的凝聚力和创新能力。
（2）加强对施工劳务班组的调配，适时增加劳务班组和劳务人员，通过引进竞争机制，充分发挥劳务班组的积极性和主动性。根据施工现场的实际需要，要求劳务人员中技术工种占有一定的比例。加强对劳务班组
的技能培训和职业健康教育，提高劳务班组的整体素质，切实提高劳动效率。
（3）不断加强自身建设，项目负责人带头执行公司的各项管理规定，做到身体力行，率先垂范，要求别人做到的自己先做到，要求别人不做的，自己先不做。在施工管理过程中，项目负责人经常深入各项目施工现场督促指导施工，研究制定关键部位重要工序的施工方案，在施工一线解决施工中出现的各种问题，在项目部起到很好的模范带头作用和示范引领作用。
通过创新项目管理模式，不仅保障工程建设的正常有序进行，而且，大大提高了员工的工作效率，提高了设备的利用效益，降低了工程的施工成本，为企业创造较好的经济效益打下了良好的基础。
2、精心组织，精细施工，全面提升工程建设质量
质量是企业的生命，质量是企业的立足之本。主要采取以下质量管理措施：
（1）成立了以项目经理为组长的质量管理小组，加大了质量管理力度，健全了自上而下的质量管理体系，完善了内部质量事故责任追究制度，签定质量责任状等多种措施，不断提高全体员工质量责任认识。施工过程中，做到“事先预控，过程把关，事后检查”， 对于易出现质量通病的工序和环节采取预控措施，防患于未然。做到施工现场不停止，施工人员不离岗，全面加强过程管理，使整个工程质量都处在受控状态。
（2）各分项工程开工前，严格实行的班前技术交底制，并在技术交底会上通报本工序的质量预控措施和质量控制点，要充分体现质量控制以
主动控制为主的原则。
（3）认真执行质量检查“三检制”。进场的材料经检查和试验必须合格，隐蔽工程必须通过业主、监理、施工三方共同验收合格方可隐蔽。严格执行试验段样板引路制度，以试验路段取得的成功经验在工地进行推广，要求所有施工人员和劳务班组人员观摩学习，均照此施工。
通过采取以上措施，一年来，工程没有出现较大的质量问题，没有出现停工、返工造成经济损失等现象，确保了每道工序质量一次性验收合格。各项目部主要施工技术人员均明确了职责，做到分工协作，各负其责，积极推行全面质量管理，确保工程质量有新的提高和突破。
物流园市政工程建设接受宜昌市质监、安全部门的两次大检查，受到各级领导的好评。小鸦路（三标段）于11月5日一次性通专家组验收合格。
3、科学管理，统筹协调，确保按期完成施工任务
根据业主下达的总体进度计划要求，制定了切实可行的施工方案和进度计划。为确保任务目标的实现，主要采取了以下措施：
（1）根据工程的施工特点，项目部采取平型作业施工，对业主按节点交给我们的施工任务，项目部加大人员和设备的投入，尽量把施工任务向前推进。
（2）加大原材料采购和储备工作，坚决杜绝浪费材料和偷工减料现象。
（3）项目部在保证工程质量和施工安全的前提下，抓住重点，统筹协调，尽量增加作业面，为工程施工创造一切有利条件，全力打好节点的攻坚战，确保按期完成工作目标。
4、安全生产，防患未然，努力创新
公路工作报告篇2
106国道是北京经开封通往广州的国道干线公路，其北京段又称京开路，位于北京市南部。路线北南走向，经过北京市丰台区和大兴县，起点为北京市南三环玉泉营立交，终点为京冀界固安大桥。全长42～149公里,其中我院承担k18+000～k42+149.74段设计。 现况旧路为1985年改建，玉泉营立交～黄村为四幅路，黄村以南为单幅路，交通量已达15000辆/日以上，交通拥堵严重。现况路线线形基本满足高速公路要求，改建旧路可少占地、少拆迁，总体上比另辟新线有效、经济。将旧路改建为高速公路需在主路两侧设辅路，供地方交通和非机动车使用。
公路所经地区为平原，处在永定河冲积扇的中部，属暖湿带湿润季风气候，四季分明，春季少雨多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季干燥寒冷，夏季最高温度42℃，冬季最低温度－20℃，冰冻深度60～85厘米，地下水位较深。k18+000～k42+14974段土质以低液限粉土为主，局部分布粉土质砂。
106国道是国家规划的干线公路，与北京市的三环、四环、公路一环、公路二环相交，是北京市规划路网的一部分，已纳入首都地区总体规划之中。106国道（北京段）高速公路的建成，对于促进北京市南部地区的经济发展，进一步提高北京市的辐射能力和对外开放水平，彻底解决沿线交通拥堵状况，都将具有重要的意义和深远的社会影响。
106国道（北京段）高速公路设计具有以下特点：
1、技术标准采用适当。
2、在满足交通功能的前提下，进行优化设计，立交及结构选型合理，既适用又经济。
3、利用钢渣做原材料有利于环保。
4、辅路外移，保留绿化带，美化环境。
一、设计依据
1、根据交通部关于《106国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计的批复》及其附件《106国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计审核意见》。
2、首都规划建设委员会办公室关于《106国道（北京段）改建工程初步设计审查会会议纪要》。
3、北京市首都高速公路发展有限责任公司关于《京开高速公路施工图设计阶段进一步优化的意见》、《106国道（北京段）改建工程施工图设计方案讨论会议纪要》。
二、项目简介
1、设计标准
(1)计算行车速度：高速公路120公里/小时，一级公路100公里/小时，辅路60公里/小时。
(2)路基宽度：高速公路主路宽28米，一级公路主路宽17米。两侧均设辅路，辅路路基宽8.5(7)米。路基边坡坡度1∶1.5。路拱横坡度：主路路面2%，土路肩3%。辅路路面1.5%，土路肩2.5%。
(3)路面：主辅路均为沥青路面，收费站广场为钢筋水泥混凝土路面。设计轴载：bzz-100。
(4)桥梁车辆荷载：主路汽车-超20级，挂-120级；相交道路及辅路汽车-20级，挂-100级。地震烈度8级，洪水频率1/100。
2、工程规模
(1)道路和桥梁工程
全线路基土方数量填方148.668万方，沥青路面高速公路445100平方米，一级公路110300平方米，辅路316100平方米。跨河桥60米/1座。主线上跨立交5座，桥梁236米/5座。支线上跨立交7座，桥梁680米/7座。通道9道，主涵16道。
(2)交通工程
高速公路段沿主路两侧及中央分隔带设置单柱单面波形钢板护栏，在高速公路段主辅路之间设置冷拔丝焊网隔离栅。同时本设计段按照国标和规范设置了完善的交通标志、标线及其它设施。
本段设主路收费站1处，出入口匝道收费站6组。
重现环境保护工程，充分利用现有绿地，保持原有林带，通过绿化美化工程使道路与周围环境及自然景观相协调，并尽可能降低道路交通产生的噪音及废气污染对周围环境的影响。
3、设计概预算
设计概、预算编制原则执行交通部公路工程概、预算编制办法及概算定额。设计概算直接工程费金额为52亿元，预算直接工程费为4.01亿元。预算直接工程费低于概算直接工程费12000万元（不包括收费、监控、通信系统），相差较大的部分在路基、路面及排水工程上，这主要是降低路基高度、立交进一步优化及有效利用旧路的结果。
三、设计要点
1、总体设计
总体设计是综合考虑建设规模、设计标准以及环境保护等问题，并在征求地方政府、环保及水利等部门意见的前提下作出的。
(1)交通量。依据“工可报告”所做交通量预测，20xx年年平均日交通量25592辆/日，根据北京市已建成的高速公路的经验，主路占70%，辅路占30%。
(2)道路功能和技术标准的总体运用。本段为平原地区，主路按高速公路标准设计，与河北交接处按一级公路设计，辅路按三级公路标准设计。主路补强地段道路排水采用横坡分散排水。根据地方交通量的大小，辅路宽度分别采用85米和7米。在不过多增加工程量的条件下，平纵线形尽可能采用了较高的技术标准，以提高道路的服务水平和运营效益。
(3)综合考虑拆迁、占地，又考虑居民出行方便和易于使用，在居民多、房屋密集的村镇一般选用主路上跨，在桥头引道合适位置设置通道，这样一座跨线桥与两座通道合在一起，使沿线地方交通和居民出行非常方便。在居民少的村庄，采用支路上跨，减少主路的起伏，尽量降低工程造价。本设计在广泛听取各方意见的基础上，原初步设计由七处主路上跨、五处支路上跨，优化为五处主路上跨、七处支路上跨。
(4)旧路改建重点在于有效利用旧路，处理好新旧路基之间、新旧路面结构之间的各种技术问题，做到技术合理经济可行。
(5)榆垡镇为三幅路，路线标准为一级公路，1996年修建，路况良好，其与河北省固安大桥相接的断面为二幅路，而河北省近期无建设计划。利用榆垡段现有旧路，再过渡到二幅路，最终与河北省相接，待河北省改建为高速公路时，北京段再改建为高速公路，以节省近期资金。
2、路线设计
(1)平面设计
旧路路线基本上满足高速公路要求。另外设计过程中注意体现经济、适用、美观的设计思想。
根据《京开公路初步设计》以及交通部对《初步设计》的批复，路线起点位于玉泉营立交，终点为河北省固安大桥，全长42.149公里。我院设计路段线位由北向南，起点位于大兴县大庄村，经过北藏村、西庄、西中堡村、庞各庄镇、前薛营、东黑垡、西黑垡、东黄垡、大辛庄、辛立村、榆垡镇、东胡林，终点与河北省固安大桥相接，全长24.149公里。
依照施工组织计划，主辅路分期施工，两侧辅路单独设计。另外辅路线形还受控于主路的走向，以及大庄村南电站、国家粮食储备仓库、沿线各立交、沿线两侧绿化带、榆垡镇规划等。
k18+000～k35+624段为高速公路，共设平曲线11处，平均每公里交点0.624个。平曲线累计长度8331.34米，占路线全长的47.27%。平曲线最小半径1700米。k35+624～k42+149.74段为一级公路，共设平曲线3处，平均每公里交点0.460个。平曲线累计长度1864.08米，占路线全长的28.56%。平曲线最小半径700米。
在设计过程中，通过三维透视，结合纵断面对平曲线最小半径1700米处进行上下行行车效果检验，确认虽然平面受建筑物控制而布设较小半径曲线，但路线服务等级并未因此降低。
(2)纵断面设计
路线纵断面设计主要控制点：起点与前段设计相接、大庄村南电站之高压传输线路、沿线各立交之要求最高或最低标高、辛立村天堂河桥、榆垡镇大街标高、河北省固安大桥。 辅路纵断面设计除受上述各要素控制外，另需要顾及各出入口高程、与两侧相交道路的高程及主路间的高差等。
根据《京开公路初步设计》以及交通部对《初步设计》的批复，并按以上各要点，依据《公路路线设计规范》进行设计。在设计过程中运用三维透视反复检验修改设计结果，以达到满意效果。
全线最小坡长459米，竖曲线占路线总长的'41%，平均每公里变坡1.34次。
路线最大纵坡：高速公路段1.47%，一级公路段1.27%。
凸型竖曲线最小半径：高速公路段20000米，一级公路段30000米。
凹型竖曲线最小半径：高速公路段15000米，一级公路段20000米。
3、路基、路面及排水、
(1)路基横断面
本段为k18+000～k42+14974，其中k18+000～k35+900段按高速公路标准设计，计算行车速度为120公里/小时，主路两侧分别设置辅路，辅路路线按三级公路标准设计，计算行车速度为60公里/小时。k35+900～ k42+14974段按一级公路标准设计，计算行车速度为100公里/小时。
高速公路路基全宽28米。单向车道宽2×3.75米，中央分隔带宽3.0米，左侧路缘带宽0.75米。硬路肩宽325米，土路肩宽1.0米。 路拱横坡度：路缘带、行车道及硬路肩2%，土路肩3%。中央分隔带采用向内1∶6的浅碟式断面，带内绿化。
辅路路基宽8.5(7)米，路面宽7(6)米，两侧土路肩宽0.75(05)米。路拱横坡度：路面及右侧土路肩为向右 1.5%、2.5%，左侧土路肩向左2.5%。
一级公路路基全宽37米。其中主路宽17米，辅路宽7米。主路横断面为：两上两下四条车道,每条车道宽3.75米,另有四条0.5米的路缘带。辅路路面宽6米，土路肩宽1米。隔离带宽3米。路拱横坡度：主路路面、路缘带2%，辅路路面1.5%，土路肩2.5% 。
(2)路基、路面排水
设计指标：主路路面和路肩表面排水设计降雨重限期为5年，路界内坡面排水设计降雨重限期为15年。
总体上将主路雨水通过道路纵、横坡及路肩上设置的拦水缘石汇集，通过导水槽或急流槽导入主路外侧的边沟内。辅路排水则直接通过道路横坡排入其外侧边沟内。
一级公路超高路段中央分隔带内排水：超高一侧的路面雨水通过中央分隔带开口，导入另一侧主路。一级公路辅路边沟为土边沟，主路路面雨水通过导水槽排到辅路路面上，再通过辅路路肩设置的拦水缘石汇集，通过急流槽排入土边沟。
(3)路基防护
本段路基防护有四种形式：路基边坡植草防护、六棱花饰防护、扶臂挡墙和砂浆砌片（料）石挡墙防护。四种防护形式适用条
公路工作报告
公路工作报告篇3
20____年就要尾声，新的一年展望在即。____项目从20____年4月中旬正式施工到现在，其中制管车间门架式钢结构总面积982，预留仓库门架式钢结构总面积384，主体分别于20____年6月初，20____年1月中旬全线投入使用，这成绩与公司的正确领导及项目部全体员工的辛苦劳动是分不开的，也是我们设计部、物资部、工程部等公司上下团结协作的结果。在工程的整体建设过程中，也深刻认识到团队合作的重要性，一些自身的不足，团队的融洽度等等都是影响工程顺利进行的关键因素。为此，现将工程工作总结如下：
一、工期进度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整体运作良好，工程从安全，质量，进度等各方面呈现良好趋势，但是原材料的加工好坏是一项重要环节，为此在材料进场过程中，对其材料的审核验收关系到工程安全、进度等重大环节。(材料常出现的问题：1，材料与原图纸不符。参照图纸逐一检验，确保材料的无误性;其次原材料在加工生产过程中公司加大力度对其进行监督以确保材料的正确生产为之后的不必要麻烦做好保证。2，原材料进场相应资料不完善。建议在配发材料过程中，组织相应资料人员准备相应资料随车配发。3，做好图纸会审，原图设计的常理见识可能有时会与现场安装生产相冲突，造成后期现场变更，误工误时)鉴于以上，我希望能在工地开工之前，集公司相应领导，设计部，物资部，工程部(建议施工队在条件允许的情况下同会)等相应负责人召开一个“工前会议”，针对图纸、合同、原材料采集、材料配发统筹，设计技术，现场管理问题做一个全方位的分析、统筹、商榷，划分相应职责，团结团队力量。
在基础施工中，天气等不可抗拒因素，是影响整体工程顺利完工的的绊脚石，为此现场管理者要根据现场实际情况，甲方，天气等因素做好相应调整，合理安排施工进度、编制切实有效的进度赶超制度措施。在此，我也深刻认识到自身的不足，面对阴雨天气不能合理组织安排工人做好后期工程进度的准备工作，相应的在条件允许的情况下就造成了工期的相应顺延，工程进度加紧时，相应的突击赶超工期也是我自身管理经验的不足，不能合理有效的调配工人全面落实，所以在以后的工作中有很多地方需要学习以待长进。
二、工程施工安全方面
现场施工要能够真正意识到安全生产是企业和个人铸就中太精品的前提和保障。能够认识做到“以人为本，安全第一”的社会态度，能够做到安全设施的投入、安全教育、预防为主的重要性和必要性。在工程开工前期，做好工人安全教育工作，签订相应的劳务合同，安全交底，时刻牢记安全意识，____预留仓库项目中途施工过程中出现的工人施工跌落情况，作为现场负责人我负有不可推卸的责任，在公司领导上下一致的努力下采取相应应急措施，为受伤者及时有效的争取到了最宝贵的抢救时间，使得工人最后的健康恢复提供了有力保障，为此我也深刻反省自身，牢记过失，在日后的施工现场安全管理工作中，时刻做好“三宝、四口、五临边”、现场文明施工、对工人的安全教育、排查安全隐患作为工作的重点，并制定具体的安全实施方案和措施，为工程的顺利进行保驾护航。
三、工程施工质量方面
百年大计，质量为本。____项目，随已经完工，但是依然遗留有很多棘手问题，如：屋面板阳光瓦搭接处的漏水，墙面窗户的漏水……着实给甲方的生产造成了一定影响，同时也为公司造成了不必要的损失，对此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鉴于以上我觉得在工程施工过程中时刻监督其施工程序，避免工人麻痹思想，要与作业班组签订技术交底，必要时签订质量协议，并制定相应质量检查周期，在施工过程中发现的质量缺陷在施工中落实解决，真正做到质量问题在质量检查的动态管理之内。严格按照国家规范、标准与分户验收标准施工，把各项质量落到实处。
四、成本控制和工程预付款
1.成本控制
1)材料控制：施工初期编制了详细的施工预算和材料用量计划，在施工过程中根据现场条件的变化、设计变更、洽商等变化因素又逐步加以完善。各施工班组凭任务单领料，材料进出库有详细的记录。在保证材料正常供应的情况下，杜绝浪费。
2)采用新工艺，减少用工量、提高效率来增加效益(结合现场实际情况而定)。
2.工程预付款
与______集团有限公司签订施工合同中的工程预付款条款，建设单位存在过拖欠和推延，这让工程的顺利进行也受到一定影响，针对这个问题现场管理者充分做好工程工作的前提保证下，切时做好甲方沟通，确保款项支付力度，为公司做好最切实有力的后援保证。
与各作业班组签订的劳务合同，我们按照合同也从未有过拖欠，随偶有推延，现场也尽量做好了安抚工作，确保最后让农民工安安全全工作、欢欢喜喜回家。
回望今年的工作有成长也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和优点，认识差距，接受经验，吸取教训，在今后的工作中扬长避短，提高和改进施工方法，这是日后工作的宝贵财富。日后逐渐完善自己的观点和意识，不断提高专业素质和水平，加强责任心，培养爱岗敬业精神，以人为本，强化管理，增强团队合作精神。让我们工程部的成绩鉴证“辉煌郑通，展现铁军风采”。
公路工作报告篇4
在项目施工中，为了使工程能够安全、顺利地开展，尽可能发挥每个职工的工作积极性，确保每个生产人员的安全，作到“高高兴兴上班来，平平安安回家去”，必须加强施工现场的安全管理，项目部和各施工作业处共同努力，创造一个良好的、安全文明的工作环境。
1、项目经理部严格按照南京市建筑安全生产监督站的各项要求制定有关安全文明生产条例，落实必要的安全设施，防护及各种标志牌等，确保达到市标化的要求，使每个进入现场的人员都有足够的安全感，全身心地投入到生产建设中去。
2、项目部成立以执行经理为组长，各作业处负责人为副组长，安全员为组员的安全领导小组，负责日常安全生产的指挥、监督、执行。坚持每天有布置、有检查、有记录、有结果，每周一评比，每月一总结，做到有错必纠，毫不松懈;作到工地上有人劳动，我们就有安全员在现场，要及时地发现隐患，及时处理隐患，使之消灭在萌芽状态之中，而不致酿成任何大小的安全事故。
3、凡是进入现场施工的人员必须接受入场安全须知的教育，尤其是对那些安全意识薄弱、文化水平较低的施工人员，更要耐心地、细致地进行教育，确保其听得懂、做得到，而不是流于形式，一讲了之。项目部将根据现场单价工程的特点，以各种形式组织他们学习，提问有关安全生产方面的知识，甚至进行考试，有针对性的抓好安全文明生产工作。
4、进入施工现场的安全管理人员必须经过培训，持证上岗，应具备较强的责任心，能够吃苦耐劳，做到眼快(能发现问题)、眼勤(多在现场巡视)、嘴勤(发现问题多讲)，认真的做好本职工作。进入施工现场的特殊工种施工人员(电工、塔吊司机、电焊工、架子工、机操工等)都必须经过有关部门的正规培训，持有上岗证件、熟悉各项安全操作规程，能够经常对机器具进行保养，保证机械运转良好，不带病作业。
5、安全生产的关键点是必须做好事前的安全技术交底工作。在每个分部、分项施工技术、质量要求交底的同时，必须做到、做好安全技术交底的工作，施工操作注意事项，脚手架、防护设施等是否符合安全操作要求;施工时要做到不伤害自己，更不伤害别人。
6、施工操作的过程中，要加强巡视工作，加强过程控制。现场发现问题能够及时纠正，清除施工中的任何不安全隐患。
7、项目部计划每周五下午组织现场管理人员对现场的安全生产、文明施工进行大检查，对照标准化工地评分表进行打分，开展施工作业处之间的竞争，低于85分的，将对其进行教育、处罚，并责令限期整改;高于95分的给予相应的奖励。以教育为目的，以奖罚为手段，提高施工队伍的自身管理水平，掀起安全生产、文明施工的新高潮。
8、本工程的安全目标为无重大事故，一般事故频率控制在2%以下。一旦发现施工过程中有哪个作业处发生了安全事故(损失在1000元以下)必须对作业处负责人进行处罚，并撤换安全员。
9、我们将实行一级对一级负责的安全管理制度，各负起责，认真履行各自的工作，确保管理上档次，不脱节，争创标准化工地。
一、 施工安全与施工文明
创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作。实践证明，安全得文明，文明导致安全。现在的许多施工企业都已认识到，必须把创建文明工地，推行文明施工和文明作业为确保施工生产安全、树立企业良好形象的重大基础性工作来抓。创建文明工地、推行文明施工和文明作业，不仅是管理性很强的工作，而且也是技术性很强的工作，同时，它还要求职工具有相应的安全文明生产素质作为其基础，因此，它包括了管理、技术和职工素质培养等三方面工作的建设与发展，而安全文明施工技术是它的重要组成部分。
二、 创建文明工地的标准管理规定
(一)、“安全生产”的规定
1、健全和完善各类安全管理台帐，强化安全管理软件资料工作包括：安全责任制、安全教育、施工组织设计、分部(项)工程安全技术交底、特殊作业持证上岗、安全检查、班前安全活动、遵章守纪、工伤事故处理、施工现场与安全标志，外包制与外包工管理、有关合同和协议。
2、“三宝”使用和四口临边防护设施必须达标包括：安全帽、安全网和安全带使用;楼梯口、电梯口、预留洞口、坑井、通道口防护和阳台、楼层、屋面的临边防护。
3、脚手架设施达到检查标准并有验收使用手续 包括外脚手架、爬架、挂脚手、挑非脚手、吊脚手等，每周检查一次，及时整改，治理隐患。
4、施工临时用电达标推行三相五线制，设专业人员管理，对建筑工程与高压线的距离、支线架设、现场照明、变配电装置、熔丝、低压干线架设等必须达到建设部颁标准
5、井字架及龙门架验收合格并挂牌使用 验收要求安全装置灵敏、可靠、保险标牌信号醒目，架体稳固，井架安全防护、卷扬机、吊索绳卡符合规范。
6、大型施工机械达标和安全使用塔吊、各类吊机和人货两用电梯必须达到部颁标准，经验收合格挂牌后方可使用，其驾驶员、指挥员持有效证上岗，每天有运做记录;塔吊的三保险、五限位齐全、灵敏可靠，其它各项符合规定;人货两用电梯的保险限位齐全有效其它符合规定。
7、中小型机械完好和安全使用 保持完好状态，传动和刀口防护和接零地达标，操作人员按其使用要求特殊有效证上岗。
8、实施有力的安全监控 有具体的安全监护实施计划，实施楼层安全监控的具体做法，楼层安全监控人员持证上岗，施工现场所有人员必须佩带胸卡。
(二)、“场容场貌”的规定
1 工地实行围挡封闭施工围栏设置按工程所处位置分别要求：主要路段、市容景观道路高度不低于2.5米并达到稳固、整洁、美观;其他路段的围栏高度不低于1.8米，保证稳固、美观;建筑、装饰工程立面：围挡封闭高度必须高出作业层1.5米以上，以防物体外坠。
2 工地建立企业特色标志工地的门头、大门、旗杆设置实行各企业有各自特色的统一标准，标明集团、企业的规范简称，工地内须立三根旗杆，升挂集团、企业的旗帜。
3 工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明 施工区域与生活区域严格分隔，场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐，并采取安全保卫措施。
4 设置醒目安全标志 施工区域和危险区域设置醒目的安全警示标志。
5 设置“七牌一图”施工标牌 在工地主要出入口设置“七牌一图”：
1、 工程项目简介牌：工程项目，建设、设计、施工和监理单位的名称，工地四周范围、面积，工程结构和层数，开竣工日期和监督电话;
2、 工程项目责任人员姓名牌：包括工程项目责任人、工程师、安全员、质量员、卫生员、施工员、计划员、材料员;
3、 安全六大纪律牌
4、 安全生产记数牌(天)
5、 十项安全技术措施牌;
6、 防火须知牌
7、 卫生须知牌(图);
8、 工地施工总平面布置图
6 工地必须作到三通一平、排水畅通 防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。
(三)、“工地卫生”的规定
1 生活“五有”设施齐全 现场“五有”设施齐全、设置合理。生活区应设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任区包干图。
2 除“四害”，排水、排污畅通 落实各项除四害措施，控制四害孽生。排水、排污畅通，有条件时应有绿化布置。
3 宿舍等整齐清洁 宿舍统一使用36v低压电，日常生活用品力求统一放置整齐，现场办公室、更衣室、厕所等应经常打扫，保持整齐清洁。
4 食堂达到卫生要求
1、 食堂的搭设应符合规定并办理报批手续;
2、 食堂内和四周应整齐清洁，没有积水;
3、 盛器应有生熟标记，配纱罩，有条件的食堂应密封间;
4、 每年5~10月，中、夜两餐食品都要留样(不少于50克)，保持24小时并作好记录;
5、 餐具、茶具要严格消毒，使用的代价卷每天消毒、防止交叉污染，，茶水的供应应符合卫生要求;
6、 炊事员每年进行体检，持有健康证和卫生上岗位证，并必须作到“四勤”，“三白”，保持良好的个人卫生习惯。
5 生活垃圾管理 装于容器、放置定点，有专人管理，定时清理
6 保健卫生要求
1、 设有医务室，或每周不少于两次现场巡回医疗;
2、 作好职工卫生防病的宣传教育，利用板报等形式向职工介绍防病、治病知识;
3、 医务人员对卫生起监督作用，定期检查食堂等处的卫生状况。
三、“文明建设”的规定
1 工地宣传要求 在工地四周设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语;工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地，及时反映内外动态。
2 班组建设要求 加强班组建设，工地为班组提供必要的活动场所，有良好的班容班貌，有三上岗一讲评的安全记录，提高班组素质
3 治安综合治理要求加强工地治安综合管理，做到目标管理、制度落实、责任到人，治安防范措施有力、重点要害部位防范设施到位，外包队伍情况明、建立档卡、签定治安、防火协议书、加强法制教育。
4 社区服务要求 施工期间与地区合作，开展共建文明活动、为民着想，降低施工噪音、努力作到施工不扰民，使工程成为爱民工程、便民工程。
5 防火安全
1、 建立防火安全组织、义务消防队和防火档案;明确项目负责人、管理人员和各操作岗位的防火安全职责;
2、 按规定配置消防器材，有专人管理并落实防火至制度和措施;
3、 按施工区域、层次划分动火级别，动火必须具有“二证一器一监护”;
4、 严格管理易燃、易爆物品，设置专门仓库存放。
四、施工安全、施工文明与安全文明施工技术
(1)创文明工地就是创安全工地，施工的文明将带来施工的安全。创文明工地的目的是树立文明形象、确保生产安全。在上述文明工地标准管理规定中，绝大多数的规定都与确保职工的安全与健康有关，它们几乎概括了安全生产方方面面的管理要求。因此，创文明工地就是创安全工地，以施工的文明来缔造施工的安全。
(2)安全与文明密不可分，它们共处于一体之中，组成了安全文明的共体。尽管上述规定将安全类的条款与文明类的条款分别列出，但安全条款中有文明要求，而文明条款中又有安全要求。实际上，它们之间密不可分，共处于一体之中，作成了安全文明的共同体。因此，我们对于安全和文明及其关系必须有这样的认识。
(3)施工文明的含义，人类文明是文化发展水平的体现，社会文明是社会文化发展水平的体现，而施工文明也是施工文化发展水平的体现。施工文化的发展水平体现于职工文化与施工科学技术的发展水平之中。
(4)安全文明施工技术是施工文明重要的组成部分。由于安全文明施工技术是施工科学技术的集中体现，因此，它是施工文明重要的组成部分。
(5)安全文明施工技术的任务和内容组成。安全文明施工技术的任务是缔造施工生产的安全文明状态和规范施工生产作业的安全文明行为。施工生产的安全文明状态包括创造安全文明施工场所和采用安全文明施工的工艺和技术两个大的方面，而施工生产的安全文明行为即进行安全文明作业和操作。这三个大的方面的技术及其各个分支，就构成了安全文明施工技术的体系，鉴于建筑施工安全技术保证体系的5个组成环节之间存在着密切的内在联系，而安全文明施工技术又是其中的基础性环节，因此，它的项目不可避免地会与其它几个环节项目有某种程度的交叉情况存在。
五、创建安全文明施工场所的基本要求
1、 施工场所的分类
施工场所按其范围和施工特点可分为以下类别
(1)工程建设区域，即一个大的工程建设项目所划定的建设区域，包括竣工区域、在施工区域、待建区域、企业生产区域和企业生活区域等。它的有关规划安排应符合维护所属城市或地方的地域环境、城市市容、交通条件、安全文明等的要求。
(2)施工工地，即在施工程的施工区域，包括施工和生产作业区、材料堆放场地和库区以及管理和生活临时设施区。
(3)施工作业区，正在进行施工作业的区域或地段，包括以下3种类型：
1)单项作业和正常配合作业区段，即以单项作业为主导、伴有其它配合作业的区段。例如进行结构、墙体施工的作业区，以结构和墙体为主，其它水、暖、电、卫敷管作业配合进行的区域。
2)交叉作业区段，即多种作业交叉和协调进行的区段。在交叉作业区段，没有明显的居主导地位(其它作业都要服从和配合其施工要求)的单项作业，在各项同时交叉进行的作业之间需要进行很好的协调安排，以确保有条不乱和安全顺利地进行。
3)特种作业和危险作业区段，即进行电气焊、爆破、预应力、高压、水下等特种作业以及在有毒、有害、有危险场所进行的区段。
对于不同类型的施工场所，除遵守一般的安全文明施工作业要求外，还应注意满足它们的特殊要求。
2、 创建安全文明施工场所的基本要求
(一)、施工总平面布置的基本要求
1 区域划分 按功能划分成施工作业区、辅助作业区、材料堆置区、施工管理生活设施区等
2 区域交叉保护 对有安全问题存在的区域交叉部分采取保护措施
3 塔吊设置 满足作业覆盖要求和臂杆回转域内的安全要求
4 外域围护 ①工地周边设置与外界隔离的围挡;②临街或在人口稠密区、宜砌围墙，脚手架外侧面全封闭围护
5 三通一平和排水
6 工地临时用电设施
7 标牌、标志设施 企业标志、工程标牌、安全标志齐全
8 消防设施
(二)三通一平和排水控尘、控废的基本要求
1 场平 平整施工场地、清除障碍物，无坑洼。
2 道路通 车行道、人行道坚实平整，有良好视野，雨季不存水，出入口之间畅通，必要处设交通标志;轨道(塔吊等)与车行、人行道交叉处采用平接措施。
3 电通、水通 工地供电和供水线路架设要通。
4 排水、排污 具有良好的排水系统，设污水沉淀池，妥善处理污水，未经处理的污水不得直接排入城市下水道和河流。
5 控尘、控废控制工地的尘土、废气、废水和固体废弃物，清理高处废弃物宜使用密封式筒道或其它防尘的方式，定期清理废弃物，禁止将含有废弃物和有毒物质的垃圾土做回填土使用。
(三)作业区域的条理化和防(围)护的基本要求
1 作业区域的条理化 有满足要求的操作场地或作业面，清除影响作业的障碍物，妥善处置有危险性的突出物，材料整齐堆放，有良好的安全通道。
2 拆除物品的清理 拆下来的模板、脚手架等材料物品以及施工余料、废料、垃圾应及时清运出去，木料上的钉子应及时拔掉或拍到(防止扎脚)。
3 有危险作业区域的防护凡有可能发生块体或物品掉落、弹出、飞溅以及其它伤害物的区域均应设置安全防护措施，以保护现场其他人员的安全。
(四)材料、设备工具存放保管的基本要求
1) 材料、物品 的码垛堆放按规定平整场地、设置支垫物;按平面布置图划定的地点分类堆放整齐、稳固和不超过规定高度;材料应离开场地围挡或临时建筑墙体至少500mm，并将两头进口封堵，严禁紧贴围挡或临时建筑墙体堆料。
2) 材料、物品 的支架堆放 易滚(滑)和重心较高的材料物品的支架堆放，其支架应稳定可靠。必要时应进行设计，严格设计要求设置。
3) 易燃和有毒 物品的存放油漆、稀释剂等易燃品和其它对职工健康有害的物品应分类存放在通风良好、严禁烟火并有消防用品的专用仓库内，沥青应放置在干燥通风、不受阳光直射的场所。
(五)工地消防的基本要求和规定
1)一般规定
1、重点工程和高层建筑应编制防火技术措施并履行报批手续，一般工程应有防火技术方案;
2、按规定配置消防器材、设施和用品，并建立消防组织;
3、明确划定用火和禁火区域;
4、动火作业必须履行审批制度，动火操作人员持证上岗并有专人监护;
5、定期进行防火检查，及时消除火灾隐患。
2)消防器材的日常管理
1、消防梯保持完整完好;
2、水枪经常检查，保持开关灵活、喷嘴畅通、附件齐全无锈蚀;
3、水带收藏时应单层卷起，竖放在架上;
4、各种管接口应接装灵便、松紧适度、无泄露，使用时不得摔压;
5、消火栓按室内、室外的不同要求定期进行检查和及时加注润滑油，消火栓应经常清理，冬季采用防冻措施。
3) 24m以上建筑施工防火
1、设置具有足够扬程的高压水泵和其它消防实施;
2、视需要增设临时水箱、以保证有足够的消防水源;
3、设专职消防监护员巡回检查;
4、现场配报警装置，及时报告火险。
4) 地下室施工防火
1、保持出入口通畅;
2、在门窗洞口和通气孔处禁放氧气瓶和乙炔瓶;
3、不准用做危险品仓库和存放有毒、易燃物品;
4、应有火险报警装置。
5) 锅炉房防火
1、按每25㎡面积配备个适合类型的灭火器;
2、烟囱上应安装消烟防尘和火星熄灭装置;
3、禁止在房内堆放其它燃料和燃烧废物。
6) 现场锻炉作业防火
1、须经消防和安全部门检查并领取用火审批合格证;
2、使用可燃液体时，应控制温度，防止液体自燃;
3、锻炉应用耐火材料修建，锻炉间配备灭火器材。
公路工作报告篇5
硕果累累的20__年已悄然过去，充满希望的20__年已然来临，今天我们怀着激动的心情又迎来了这一年一度的年终总结大会，我们在这里总结过去、交流经验、畅想未来。下面我向大家汇报20__年公司的工作情况和20__年的工作计划。
一、建筑总产值
20__年我们公司完成的建筑总产值是_____。
二、积极推进项目科学化管理
科学是第一生产力，管理科学给我们带来的效益是不可估量的，不仅仅从经济效益上和社会荣誉上。美化工作环境、提高工人的食宿条件、制定了评选先进个人的制度，不仅调动工人的积极性，而且使周围的居民对我们也有了新的看法，这是社会对我们管理的一种肯定，我们将顺着这条路子坚定不移的走下去。
1、鼓励科技创新、提高劳动生产率
学习应用新技术定期进行先进个人评选、做到以点带面，只有调动工作人员的积极性，才能提高工作效率。这是我们共同认可的一点，我项目在这一点上制定了严格的奖罚制度，对工作积极主动，能够优质高效地完成本职工作的，大家一致认为思想先进的个人，登报表扬并给予物质奖励，做到以点带面，在工人当中形成一个比、学、赶、帮、超的良好局面。使之带动其他工作人员，让每个工人都认识到自己在项目上的地位和职责，全心全意为项目服务。
2、完善工序交接制度、责任到人
公司和项目部逐步总结和完善了各项规章制度，制订了质量例会制度;月评比及奖罚制度;工序交接检制度;质量与经济挂钩制度和挂牌施工制度。使公司和项目部每个管理人员都明白自己的责、权、利，做到每项工作均有人负责，充分发挥每个人的主观能动性。
3、强化成本管理、严把材料关
项目部按照公司的指示精神实行成本核算，对人工费实行了“三定”承包，取消了工长记工制度，由记工员直接记工，公司会计直接将工资发到工人手中，工作总结《施工单位年终总结》。建立了完善的项目材料进场制度，从报量、签字、审批、材料进场验收、使用完全按公司制度进行，没有出现因材料不合格出现事故的现象。而且从废料处理上也制定了相关条例。
三、开发工作积蓄力量，厚积而薄发
20__我们积累了经验，锻炼了队伍，全体开发人员勤练基本功，在信息处理、投标报价、标书编制水平等方面的能力有了很大的提高。管理人员素质明显提高，管理体系逐步实现专业化和规范化管理。“与其临渊羡渔，不如退而结网”待到山花烂漫时“，我们会迎来一个明媚的春天。
四、企业文化建设成绩突出，学习气氛日益浓厚
大力开展企业文化建设活动，在全公司上下营造积极向上的精神风貌，培育团队协作精神，弘扬“求实创新、追求卓越”的企业精神，倡导勇于创新、争创一流、自我超越的意识，使企业精神成为全体员工的行动指南。通过有效的文化灌输、文化传播和强有力的思想工作，广大员工对企业文化从认识、服从到转化为自觉的意识和行动，有效促进了企业整体工作的提高。通过实施“项目标准化管理”，进一步规范了施工现场管理和施工作业程序，大力开展争创“文明工地”、“文明驻地”、“文明办公”等一系列活动，并采用抓试点，选树典型，以点带面，在全公司范围内进行推广，营造创建安全文明工地的良好氛围。达到了：作业区内道路硬化、材料标识准确、机械管理有序，施工过程中，施工人员着装整齐，持证上岗，操作规范，整个施工现场井然有序，对外起到了树立了企业窗口新形象的作用。
五、实现安全质量、施工进度的双赢
今年实行责任包保，提前保质保量的完成了施工任务。安全工作坚持事前预控，超前防范的原则，进一步加强安全管理七项机制建设，深化安全管理逐级负责制。今年全年安全生产稳定，没有发生任何事故，全面落实了安全工作奋斗目标。质量工作是施工企业的关键环节，也是企业的永恒主题。用“不争一流，就是落后”的企业理念，精心施工，塑造精品。为企业树立良好形象，提高信誉，为市场竞争奠定良好的基础。
六、全面推进责任成本管理，实行承包预算，进行资金控制
按照年初制定的全面预算计划，重点控制，落实到人，确保各项指标的实现。从公司到项目部形成一套系统网络体系，专人负责、重点控制。强推全面预算管理，抓成本过程控制。
新开工程项目都编制了施工图预算和责任成本预算，形成了先算后干、工程盈亏事先心中有数、全员控制成本的良好氛围。真正做到干前有预算、干中有核算、干后有决算。通过规范管理，项目成本得到了有效控制。今年由于施工任务重，施工点多，资金十分紧张，但我们加强资金控制，保证了工程所需的急需资金。这都是我们深化管理，加强成本控制所带来的结果。
七、下一年工作目标
成绩只能说明过去，过去已经成为历史，我们重视过去，能增强我们的自豪感和自信心，但决不是沾沾自喜，固步自封。当前，我们面临着新的机遇和挑战。我们相信，在公司正确领导下，在全公司广大员工的齐心协力下，没有什么困难是克服不了的，没有什么工作是干不成的;我们也相信也看到了公司的将来是多么的美好，公司的明天是多么的朝气蓬勃。
当万家灯火、共享家庭幸福温馨时，可曾看到那彻夜不眠的灯光;当欢天喜地、分享丰厚的报酬带来的喜悦时，可曾看到奋战在施工一线辛勤工作的人们。在各个施工战场上，到处洒满了公司全体员工辛勤的汗水，更留下了踏实的足迹。
红日初升，其道大光;河出伏流。我们公司的明天会更好，我公司将会远航腾飞。
公路工作报告篇6
虎振雄威留浩气，免迎盛世启新程。在这辞旧迎新之际，我部对于xx年工作做一个深刻的总结。xx年对于我部来说是一个任道而重远的一年，在集团公司领导的正确领导下，在园林公司领导的关怀指导下，在各兄弟部门的密切配合下，我部全面投入到部门建设、工程管理、业务开拓、成本控制四个方面的工作中。作为公司工程类重点发展的职能部门，我部严记公司领导的教诲和嘱托，从部门建设出发，完善部门机制;从工程管理着手，严控制工程质量、工程进度及安全;以开拓业务为中心，扩大部门业务范围，较好地完成了公司领导安排的各项任务。经过xx年一年的磨难与奋进，我部已经成为一个专业配套齐全，岗位职责分明，有凝聚力，有战斗力的集体。
在部门同事的共同努力下，截至今年12月底，我们已先后完成了东城立新小区、长安涌头社区、虎门港立沙岛线管、万江胜利社区下水管道清淤疏浚工程，总工程款x元，正在施工中的有虎门港港区三年期的清淤维护服务项目，已收到五个月的维护费，共x元，总共收回工程款x元。本着回顾过去，总结经验，找出不足，进而丰富和优化部门流程的原则，我部在此就xx年的工作情况在以下几个方面进行回顾和总结。
一、回顾与总结：
1、部门建设，完善部门机制
我部成立于xx年10月，成长于xx年，但它成熟于xx年。为什么这么说呢?因为，对于一家新事物、新公司、新部门来说，铺设网点，抢占市场，固然十分重要，然而，企业建立和发展需要有一种长效机制，部门建设发展更是如此。因此，在xx年，部门发展的头一件大事是，完善部门规章制度，组织部门文化宣导团，在每位员工入职之初，做得第一件事，就是学习《我部员工手册》。要通过对员工手册的学习、认识、灌输、再认识，让部门文化逐渐成为全体我部员工的群体思维。我部员工来自五湖四海、各行各业，需要统一的文化洗礼，把员工价值观、思维模式、行为方式统一到一致的步调上来。因此，在部门初具模型之时就提出来建设完备的部门文化，让部门进一步成长起来，从而真正的成熟、独立。
从xx年10月获准筹建，历经两年两个月的筹备，组织架构、发展战略、规章制度、信息系统……我部逐渐立体化地展现在世人面前，并最终实现与公司同步发展。
2、工程管理，严格控制工程质量、工程进度及安全生产
工程管理工作是我部工作的核心和重点，延续xx年的工程主体结构的工作，我部更加全力以赴地投入到项目的施工管理工作中。在部门同事的齐心协力下，我部克服了今年骤风暴雨猛然增多、资料汇报制度不完善等种种困难，经过一年的辛勤工作，先后完成了东城立新小区、长安涌头社区、虎门港立沙岛线管、万江胜利社区下水管道清淤疏浚工程和承揽了虎门港港区三年期的清淤维护服务项目。
在工程质量及工程进度控制中，我部严格按照合同规定，履行对甲方的承诺，在工期、质量两方面控制上抓出成效，如期保质完成工程，一次性竣工验收合格。
在安全生产方面，我部严按 五无标准(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒坍)精心组织施工，杜绝死亡及重伤事故，减少轻伤事故，实现了xx年施工零伤亡。
3、积极拓展业务，扩大部门业务范围
为了更好的开拓部门业务，公司领导分派了xx市博泰市政园林工程有限公司给我部作为主要活动公司，用博泰市政公司的名字承揽业务。前期，为了宣传博泰市政公司，我部配合预算部作好市场投放计划，设计制造了博泰市政公司的宣传小册子，分批分量投入于东莞以及周边城市(如广州、中山)。中期，密切关注投入效果，与常平陈屋贝、万江胜利社区、松山湖松绵园、常平豪翠花园、番禺祈福新邨、沙田公用事业服务中心等等业主联系过。截至xx年12月底，已以博泰市政公司的名义完成了万江胜利社区工程排水管道，且与胜利社区达成进一步的合作意向，xx年将承揽其下的管道疏浚及安装工程。同时达成初步合作意向的还有东城樟村、沙田公用事业服务中心。
二、存在问题与不足：
在总结经验迎接挑战的过程中，有几个值得我们改进和正视的问题，主要表现在以下几个方面：
1、资料机制不完善
经过两年多的发展，我部在施工方面已累积不少经验，能充分把握现场施工状况，对于施工中的难点、重点能及时提出解决的措施。但在资料方面尚存在不少问题。建设工程资料在工程的具体实施过程中起着非常重要的作用，对工程中的勘察、设计、施工和监理各方当事人的权利义务有责任都作了比较全面的规定而对于施工方与业主、监理、设计方面的沟通联系、汇报总结起到了桥梁中介作用。由于我部刚成立时人员不足，只能专注于施工方面，导致资料方面不能跟上施工进度，无法与施工同步。现阶段，不少业主对资料要求比较严格，资料被业主拆回，重新修改的情况比较居多。建立一套成熟、完善的资料流程，规范资料的形式，已是目前要解决的难点之一。
因此，我部将以xx区主干道清淤(单次清理下水管道)、虎门港港区维护服务项目、探测工程三种类型为蓝图，制订三种清淤资料的样本，以形成自有的一套资料流程，以此作为指引资料装订的程序。
2、人员技术专业水平参差不齐
我部的人员来自各行各业，对于施工图纸不熟悉、专业术语不理解、国家行业规范不明白的有不少人，提高人员专业水平，以满足施工管理的实际需要已迫在眉睫。
所以，我部计划在xx年实施专业技术培训课程，分为基础班、进修班、提高班。基础班将由部门内部人员教导员工排水管道基础知识;进修班、提高班，将挑选一些外部培训的专家课程，选派部门骨干、储备人才去参与。
3、部门办事流程不够优化
由于不少施工人员需要在外施工作业，公司及部门内部的信息传递、紧急事项办理方面需要更加的顺畅、高效，以便各项工作能更加顺利开展。
三、最后
点点滴滴，造就不凡，在xx年，我部没什么傲人的业绩增长，也没什么突出的表现，但我部已经真正的成熟起来，立体地向世人展现了它蓬勃向上的姿态。经过一年的沉寂与发展，我部将会在xx年以成熟的步伐走进市场
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