在忙碌的生活中,大家一定都产生不少新的感想,那么心得体会应该怎么写,一份高质量的心得体会必然能给人带来好的影响,以下是好文汇小编精心为您推荐的实习心得体会600字8篇,供大家参考。
实习心得体会600字篇1
一、实习目的与要求
实习目的:
1、巩固和加强汽车底盘构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础;
2、掌握汽车底盘总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
4、了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯;
5、锻炼和培养动手能力。
实习要求:
1、学会汽车底盘常用拆装工具和仪器设备的正确使用;
2、了解离合器的主、从动部分,压紧机构和操纵机构的构造,工作过程和性能特点;离合器的使用,拆装技术要求,以及如何正确调整离合器;
3、掌握驱动桥的主传动、差速器、半轴、桥壳的构造,整体式和铰接式车架、转向桥、转向驱动桥、油气悬架、车轮与桥壳构造,转向轮定位原理,主传动器的安装与调整;
4、学会画三视图。
二、实习内容
在这两周里我们实习包括:离合器实习;变速器与差速器实习;机械传动及无级变速器实习;万向传动装置实习;驱动桥实习;车架、车桥实习;悬架系统实习;汽车转向系统实习。
起先我们在整车观察了汽车底盘的传动系、行驶系、转向系和制动系四部分。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。然后老师给我们讲解了变速箱在汽车上安装部位和有关连接情况观察变速器的重点,应为齿轮啮合情况及动力传道路线,及手柄位置和滑规与齿轮的关系,自锁及倒档锁的构造。接着就是到了拆装部分。在了解了变速器的拆装方法与步骤后,我们先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,并且研究锁环式同步器的构造和原理,并分析非同步不能套合的阻止机件的功作,锁环为什么产生角位移,同步后锁环为什么能让开的道理。在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。别看结构简单,装时可是要费好多经历。先把主减速器整体装好,注意主从动锥齿轮的拟合,用起重器把它装上,装时要注意有四个定位销,虽然装的时候有点困难但在我们小组的一同努力下还是把困难克服了。
三、实习心得体会
汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系及制动系组成的。各系统的作用既是独立的又是相互联系的。近些年来,随着汽车技术的不断发展,汽车的结构也发生了较大的变化。
离合器是汽车传动系中直接与发动机相联接的部件。汽车上所用的离合器大多数是干式摩擦片离合器,它通过摩擦作用传递汽车动力。离合器主要由飞轮、离合器盖和压盘;从动部分是从动盘;压紧机构是压紧弹簧;操纵机构有分离叉、分离轴承、离合器踏板和传动部件。根据工作性质可分为:操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等,如嵌入离合器(通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩)、摩擦离合器(利用摩擦力传递扭矩)、空气柔性离合器(用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器)、电磁转差离合器(用激磁电流产生磁力来传递扭矩)、磁粉离合器(用激磁线圈使磁粉磁化,形成磁粉链以传递扭矩)。自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作,又分为安全离合器(当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离,从而防止过载,避免机器中重要零件损坏)、离心离合器(当主动轴的转速达到一定值时,由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离)、定向离合器(又叫超越离合器,利用棘轮—棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩,当主动轴反转或转速低于从动轴时,离合器就自动分开)。
实习心得体会600字篇2
金工实习是一个基本的课程,主要是对机械设计、机械工程专业学生是一个不可或缺的选修课,基于我们的安全工程的学生来说,了解机械运动,工作的基本原理,能够很好的工作环境安全状况更好的分析、安全标识、安全评价是更多的意义。
短暂金工实习的过程,这不仅仅是一个简单的技巧练习金工实习心得体会,让我真的经历这次原油年代金纳说,“如果我们将我们学习一些被遗忘的,最终剩下的事情是教育的本质,“让我去体验,邓小平的祖父说:“实践是检验真理的唯一标准。“让我真正体会到“纸从最终的睡眠浅,明白此事应当亲自练习。“让我真正体验”我听到我忘了,我看到我能记住,我没有真的理解。我每次练习结束后,根据自我的情景来理解,反思,我练习来学习有什么
我无法许诺我实践每一类型的工作我要学,但我学会思考,学会如何学习,对我来说,如果我没有任何实践一个类型的工作对我来说,我将阅读指导,访问材料,能独立完成每个技能。清华大学教师从原理的耐心教每个类型的工作的基本原理,解释为我们适用范围,然后告诉我们,让我们明白每种类型的工作”,是知其然广场”,让我们理论到实践,在铸造练习,练习的每一步都很简单,但我已经看到教师展示之后,操作是或不是,教师会给我耐心技巧,让我亲自了解点,如果我能够,教师会给我其他的问题,让我开阔视野,在铸件,教师解释整个模具形状,让我们练习一个会议之后,将会给我们一个挖沙造型,让我们完成学生自我,他们的想法,然后在对我们的主人解释挖沙造型、掌握这让我们的思维方式,让我体验李开复教师说了这句话,“我不能保证你在大学能够学习的技能,但我肯定你学完大学后,将他们的想法,和掌握学习方法在未来,无论你遇到什么新技术、新工艺,能够得游刃有余”。
实习心得体会600字篇3
光阴似箭,新年的钟声即将敲响。20__年将告别它的光辉,20__年从容而至。在这个辞旧迎新之际,第一次尝试把自我在这一年来的行动用语言表达。下头我就做个简单的总结。
一、统计工作
1、每日做好生产一线职工的个人产量与次品数据的汇总与登记,并间断性地抽查相关数据是否准确;
2、每月汇总并公布职工的出勤、个人产量、次品等。做好产量月报表上报生产经理和财务部门,包括生产车间和包装车间;
3、每月月底进行一次彻底的盘库,主要有原材料、辅料、半成品、成品。整理分析数据后上交财务部等相关部门;
4、每月将生产部各种人员流动情景及考勤,奖罚,请假等数据汇总上报行政人事部;
5、协助人事部门招聘、登记求职人员信息,刊出宣传橱窗;
6、配合生产部发布和修改各类制度、通知、考核等;
7、自从公司实行免费餐以后,每日进行就餐人数统计;
8、年底将部分数据用表格的形式进行汇总与分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生产表》、《年度成品包装产量表》。
二、20__的工作计划
努力完成本职工作之余,学习有关财务、统计方面的知识,以提升自我专业学识。
进取参加一些和专业有关的培训,有效提高对统计数据的准确性,并做好数据的登记与分析。
三、总结经验与不足之处
20__年,在原有的各种统计报表基础上,对一些没有实际意义的表格作了改善,并对统计数字的准确性进行了加强。但也存在着不少问题,尤为突出的是“食堂就餐人数的统计”问题。由于如今在厂职工按部门划分,人员变动情景很难在同一时间最准确地掌握,给每日的上报带来很大的麻烦。为此经过一系列的改善与调整,我们将专属部门专职人员上报签字认可,期望能够起到更准确更及时的统计。12月份最多统计人数相差了8人,为此我也做了检讨。有人反映人数统计方面存在问题,那是否职工产量也是如此。关于这个问题是我统计中的疏忽,但产量我能够大胆地说,不是百分之百的正确,却有99%的准确!工作中经常会出现这样那样的问题,我们要勇于正视错误,并且解决错误。有则改之,无则加勉!
回顾过去,20__年是个不平凡的一年,是我职业生涯的一个重要转折点。宝光给了我锻炼的舞台,使我取得了不少的收益。这些成绩是离不开领导的信任和支持,离不开车间各道质检的共同努力。在此我要感激各位对本人工作的支持!过去的成绩只能说明过去,未来的日子还是要靠我们共同的努力去实现。一份耕耘,一份收获,我相信宝光的未来会更加辉煌!
实习心得体会600字篇4
时间如白驹过隙,转眼间来到xxx实习已经快两个月了,然而过去的是时间,留下的是宝贵的经验和收获,有在脑海深处孩子们可爱纯真的笑脸,校长教师的关心,还有同行伙伴的相互支持和鼓励。
在寒假的时候我就期待着我的实习生活会是以一种什么样的方式打开。20xx年x月x日我们离开了我们的学院,奔赴各自的实习学院。还没到学校时我的心里充满了各种的期待和不安,期待自我将为人师,害怕的是自我可能做不好。怀着矛盾的心请我走进了这个学校。学校虽然面积不大,但校舍整齐有序,学校绿化不错,环境很好。校长把我们介绍给其他的几位领导和教师,教师们都很和蔼。校长给我们安排了住宿,带着我们去看了我们做饭的地方和周围的商店,并且告诉我们那里很安全,学校遍布监控,并且他们也在尽自我的努力在改善我们的实习环境,听了之后我们很安心。学生们看到我们五位新来的教师时,大声的喊着教师好,让我很期待我的实习生活。
第二天校长开会告诉了我们分别担任的科目,我教初三化学和初二地理。一切才刚刚拉开帷幕,回想当时内心的欢喜激动,第一次备课时的仔细认真,第一次上讲台时应对九年级60位同学的忐忑不安……那么多的第一次在实习中经历。虽然在顶岗之前学校对我们进行了培训,我自我对实习生活也有很多遐想,但到了真正实习时才发现现实与想象的不一样,在实习中我碰到了很多困难和挫折,但都被我战胜和克服了,实习让我成长,让我变得坚强。
我牢记教师立德为人的根本任务,师大的校训是怀天下,求真知;学高为师,德高为范,经过一个多月的实习,我完成了从学生到教师的转换,更真切的体会到学高为师,德高为范的真理。教师是学生的榜样。我在日常工作和生活中,努力改正自我的缺点,不断地完善自我的不足,培养自我良好生活习惯,为人师表求真务实,对待学生公平、公正,平等待人,自我也慢慢的变得成熟了起来。
师者,传道授业解惑也,教学是教师最基本的任务,我虚心学习,积累教学经验。“他山之石,能够攻玉”,教学中多听其他教师讲课,学习他们的教学经验。“三人行必有我师”,每个人都有它的长处,这些都是值得我们学习的地方,听其他教师的课让我受益匪浅。在自我的教学过程中,我也一点点的改善自我的不足之处,让自我尽可能的做的更好,向其他优秀教师看齐。其次是认真负责、踏踏实实。踏实的去做自我的每一份工作,无论是备课还是作业,只要是我做的就力争做到最好。
当然,人无完人,每个人都会犯错,我也同样如此,可是我会在意识到自我错误的时候立刻改正过来,并比以前做的更好。最终就是了解学情、开拓创新。在大学,我学习了很多新的教育教学理念,在实习中我结合实际情景进行实践。中学生对事物充满了好奇,有着较强的求知欲,但他们的性格等发面还没有定型很容易受到外界的影响,在教学中充分把握这一点,从他们感兴趣的资料导入,利用多媒体使课堂充满活跃气氛。
另外,备课事准确掌握每课的重难点,根据学生的实际情景选择最适宜的教学方法。课上时,鼓励学生大胆质疑提出自我的见解,注重是生活互动、生生互动的教学,充分调动和激发学生的学习进取性,及时培养学生的学习、生活习惯,使其课上认真听讲、集中注意力,课前认真预习,课后认真完成来时布置的作业,不懂的地方多向教师请教等。
实习生活已经过去了三分之一,我们都有了一个胜利的砝码,带着这份自信和本事我相信自我必须会走的更远,它将成为我一生中最完美的回忆。这是一段充满艰辛和收获的经历,也是我人生中最珍贵的财富。
实习心得体会600字篇5
汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具,同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生,我想是可以感到骄傲和自豪的。
从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!
汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。本次实习,我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳20___手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。
第一天,老师带我们参观了实训中心的一些陈列室。在那里,我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。那么首先,就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧。
目前世界各国生产的汽车,特别是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器,因为它具有如下优点:
1、膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;2、操纵轻便;3、结构简单且较紧凑;4、高速时平衡性好;5、散热通风性能好;6、摩擦片的使用寿命长。
膜片弹簧离合器的缺点是,膜片弹簧在制造上有一定难度,因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。在结构上分离指部分的刚度较低,是分离效率降低;而且分离指根部易形成应力集中,是碟簧部分的应力增大,容易产生疲劳裂纹而损坏;分离指舌头部易磨损,而且难以修复。
由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点,因此它在汽车上得到了广泛地应用。近年来不仅在轿车和微型汽车上采用,而且在轻型、中型货车,甚至在重型货车上也得到了应用。
因为第一周的实习伴随着我们底盘理论考试的临近,老师们都很理解我们复习迎考的心情。所以在休息的时候,当我们拿出迎考的复习卷时,两位老师都能很热情的帮我们解答其中的问题,并能指出实际底盘上相关的位置,使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。
如果要问汽车底盘中,哪一个部分最复杂及繁琐?那无疑就是汽车的变速器与分动器了。在实习的第二周,我们着重对桑塔纳20___的5档手动变速器、主减速器和分动器以及凯越的变速器做了详细地拆装学习。
汽车的变速器有哪些功能和部件组成呢?
现代汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速的变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这一矛盾,在传动系统中设置了变速器。它的功能是:1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时是发动机在有利的工况下工作;2、在发动机曲轴旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;3、利用空挡中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。
变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有时根据需要,还可以加装动力输出器。
本次实习的桑塔纳20xx的变速器是一个两轴式的变速器。在老师的指导下,我们先拆下了变速器的第五档。其中的锁环式同步器着实让我们大开眼界。在拆下第五档后,老师让我们研究五档的.同步器,可是刚等我们围在一起,准备分析同步器时,它就“嘭”的一声解体了。面对散落的零件,我们手足无措。还好有老师的帮忙,我们对照着书本,拿着零件一一了解,然后根据书上的装配图,我们成功地将五档的同步器复原了。随后我们又借助了压力机,大、小“开瓶器”将变速器的输入轴和输出轴与变速器顺利分离。通过对每一个齿轮的观察,我们很快就找到了一至四档的分布与布置,并且经过齿数的计算,我们还将各个档位的传动比计算了出来。
值得一提的是,在拆变速器操纵机构的拨叉轴时需要注意其安全装置。为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,其操纵机构必须设置安全装置。它包括自锁、互锁和倒档锁装置。为防止变速器自动脱档,并保证齿轮以全齿宽啮合,应在其操纵机构中设置自锁装置。为了防止变速器同时挂入两个档位,必须在操纵机构中设置互锁装置。我们在拆拨叉轴时就遇到互锁装置的顽强抵抗,使我们的进度一度受阻。好在后来组员及时发现,解决了这个问题。
研究完变速器变速传动机构的各个零件后,老师又让我们接着拆掉了主减速器中的差速器。由于桑塔纳20___是一辆前置前驱的轿车,所以它的变速器与主减速器、差速器都是布置在一起的。这种布置有助于提高汽车高速行驶时的操纵稳定性,而且因整个传动系统集中在汽车前部,使其操纵机构简化,这样在变速器和驱动桥之间就省去了万向节和传动轴。
实习心得体会600字篇6
不知不觉中,在这份事业上已经坚持了数个春秋了。其实我最喜欢的是春天,因为春天不止是一个万物生机的季节,在这个季节里,我们工作的心态也会好很多,患者的心情也会舒服很多,所以在这个季节里,或许时间是我们唯一可以珍惜的东西。不管是作为护士的我们,还是作为我们护理的对象,都是值得去享受和感受这一个季节的。
这些年的努力,也让我明白了自己的坚持就和这春天一样,是我在慢慢的播种,是时间和努力在让它们慢慢的发芽,即使现在我可以去收获的甚微,但是我相信迟早会有那么一个春天,迟早会有那么一份可人的惊喜在等待着我。我愿意花费自己一切的努力,去赢夺那一份惊喜和喜悦。
在平时的工作当中,我深刻的清楚细节是作为一名护士必修的一门课程。一开始我对细节方面把握的并不是很好,我也没有一个很好的态度去面对工作中的细节。直到有一次听了一名老师的课程之后,我才认识到这些细节往往就是决定我们成败的地方。我是有欲望和野心的,在这份事业上,我有着永无休止的期望和愿望,我一直都在很努力的去实现这些我所期望的事情,我也想一直把自己的这一份执着和热血抛出去,给它们更大的空间去发展和成长,给他们更大的空间去释放自我的能量。所以我很感激这一份机会,让我能够在这份光环之下不断的去创造自己的价值,实现着自己的抱负和理想。
我知道自己在一些方面仍是有些不足的,我也知道自己需要去加强的部分还有很多。但是我在思想上的准备是充分的,在行动上我也付出了一些努力,我坚信,只要我愿意坚持,只要我愿意去努力,这一切都是值得期待的,这一切都是我值得去努力的地方。我会继续发扬这一份光亮,努力奔跑!
实习心得体会600字篇7
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今日提前上一节课,邓谷鸣教师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,可是相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,教师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但教师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不一样的教师带领参加各自的工种。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的`横向或纵向移动为进给运动。
应对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,教师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,教师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到34时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,可是我们做的很认真,也第一次看到自我在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自我在接下来的实习中会越做越好!
实习心得体会600字篇8
为期一个多月的顶岗实习就这样结束了,期间学到了不少知识,尤其是如何为人处事,下面我就简单点说下我的心得体会。
首先,我要感谢和我一起工作的工友们,他们在我实习过程中给了我无微不至的关怀和细心的帮助。刚来到厂里时,我对这里的一切都是陌生的,陌生的人,陌生的事,对我即将要做的工作也是一无所知。分配到插秧机分厂齿轮箱班后,组员温伟向我详细的讲解了我所要做工作,教会了我如何去装配油缸,发动机底架,油压阀臂焊合,同时也把他自己总结的一些工作经验教给了我,让我能够更好更快的完成自己的工作,忙的时候他在跟得上线速的情况下经常帮住我。他开导我说:“我刚来时也不怎么来得及做,等熟练以后自然而然的就会跟的上了。”胡泰然——另一个给了我很大帮助的人。他的性格比较随和,对每个人都是笑眯眯的。有时发给我的零件有缺件,坏件的现象,我不知道该和谁去要、去换零件,他不但告诉我说应该去找谁要,有时还放下自己手里的活亲自去帮我拿。在他们的帮助下我和组里的其他组员慢慢的熟悉了。
在插秧机这条生产线上,我学到了一些关于插秧机装配上的一些技巧,虽然与我学的专业不一致,但虽然,这一个多月的实习在知识方面我没怎么学到点东西,但在为人处事上我学到了不少。社会和学校不同,学校里的学生虽然也来自全国各地但大家毕竟都是学生都接受过多年的教育,而社会就不一样了,它比学校复杂多了,各式各样的人都有,不少人接受的教育很少甚至没有(我没有贬低他们的意思,也不是说学上的少的人素质就一定不高,我只是说其中的一些人),过少的教育没有让他们很正确的是非、道德观。就拿一件发生在我们班同学身上的事说说,我班一个同学和另一个同学混住在老员工的宿舍,他买的吃的东西放那,有些老员工问都不问一下就直接拿走吃了,更过分的是元旦时,他放假回家,回去之前他把衣服叠好放在床上,来的时候衣服竟然被老员工拿来擦地板了。我觉得我们要有颗宽容的心,不管对谁。别人做错事时,你的宽容会让他心怀感激,当你做错事时别人也同样回对你宽容,大家的宽容会让社会更加的和谐。还有就是我们不该贪小便宜,吃点小亏没什么。别人也许不会说你什么,但他心里会降低他对你的评价。
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