20xx年4月21日，对我来说是一个值得纪念的日子。从考试报名到科目三顺利通过，我花了418天。这些练车的日子伴随着辛苦和汗水，也收获了欢笑和知识。我有幸认识了两位优秀教练，一位是教我桩和内路的田喜贵教练，一位是教我外路的黄力教练。他们不辞辛劳、认真耐心、毫无保留的将开车的各种技能传授给我。学生无以为报，略写感言以吐露心声。

从学习桩、内路的过程来看，我在学车方面并没有天赋，其中桩我练了10次有余，内路也练了七、八次。由于在外面实习，时间并不充裕，我外路就去练了2次（第一次练习是在3月24日，第二次练习在4月19日），然而奇怪的是考试顺利通过。究其原因，也许是我脑子突然开窍，也许是考官心情好，也许……无数多个也许都被我一一否定，真正的原因在于黄力教练！——细心的教导、严格的要求、乐此不疲的示范、声动形象的描述，言教结合的统一。

还记得3月10日内路考完，田教练告诉我：“他不会带我外路，驾校有专门的外路”，心中一万个不舍，毕竟向田教练学习有一年时间了，他的个性和教学方式都已经适应，突然间换个教练，有些担心，不知外路教练性格如何。幸运的是驾校给我安排的外路教练是大连万通驾校的优秀教练员黄力教练，3月24日早上第一次去练外路，看见黄教练，他满脸笑容、和蔼可亲时我轻松了不少。他重视基础，首先让向我们讲解了“油离操”、“劲椎操”、换挡秘诀等，并一边讲解一边示范，通俗易懂，并以实列举证“油离操”、“劲椎操”等操作的重要性。师傅知道我时间少，去一次不容易，特意抽出中午休息时间（上午、下午201国道均有考试），带我去201国道练习，熟悉考试路线。开始练习时我机械的听着教练的各种指令，当加到三档，车速一快就紧张，手忙脚乱不知所措，方向盘握不住，不知道什么时候换挡……经过师傅耐心的指导，下午我就可以自如换挡，方向盘也能够把控住，“油离操”、“劲椎操”也能够熟练应用了，收获颇丰。由于自己太忙，前几次安排练习外路我都没有去，和师兄师妹的差距越来越大，想起师傅的教学笔记和秘诀在“传道授业”博客里，我只能经常去博客学习。当4月19日第二次去练外路时，将师傅“传道授业”博客里的各种知识应用在操作中，和师兄师妹们的差距也没有我想象中那么大，师傅耐心的教导，将各种错误得以一一纠正，进步明显。

仅仅练习两次，外路考试顺利通过，对我来说是个奇迹，这是师傅的功劳！师傅不仅仅用车技影响了我，更是用他精益求精、爱岗敬业的人品征服了我。最后衷心的祝愿师傅身体健康、万事如意、桃李满园！

考满分的心得体会篇2

?昆虫记》是法国昆虫学家法布尔写的观察记录。在书中，法布尔在对一种种昆虫的日常生活描述中体现出对于生活的独特欣赏，他真是拥有“哲学家一般的思，美术家一般的看，文学家一般的感受与抒写”。

对于昆虫，我的第一感觉就是不喜欢，特别是苍蝇，蚊子更令人恶心。而法布尔则把昆虫作为自己最好的朋友，把研究昆虫作为是一种乐趣，且毕生的心血都融入其中。因为他喜欢昆虫，把昆虫当知己来看待，所以才能把昆虫写得富有神秘色彩，令我这个讨厌昆虫的人也不知不觉得被他的文字吸引，开始了解昆虫，愿意用欣赏的目光去看待昆虫了。蜘蛛在他的观察下，已成为一个超级“几何大师”，它们发出的电报线可以知道远处的情况;而蟋蟀的住宅，乐器也可以和人类比较。

十卷《昆虫记》我只读了一小部分，却足以从书里看出法布尔对昆虫的喜爱和他仔细的观察。从他的文字中可以看出，昆虫是可爱的，是有感情的，他们是大自然的生灵，是人类的朋友，而不是令人憎恨、厌恶的对象。在法布尔的书中，昆虫演绎着大自然的经典故事，扮演着主角。它们的一举一动都被赋予人的思想感情。法布尔的精神也是值得大家学习的。要写完十卷《昆虫记》是何等困难，这不仅需要耐心与毅力，还要坚持不懈，持之以恒。法布尔他却做到了，他观察某种昆虫，一观察就是几个小时，几天，或更长的时间，这还不够说明他的耐心与毅力吗?他遇到困难时坚持不懈，用一生的时间写完《昆虫记》，他的这种可贵的精神难道不值得我们学习吗?

我们只有用心去品味这本书的精华，才能对他所研究的昆虫有更深一层次的认识。

考满分的心得体会篇3

前几天刚刚把车辆违章处理了，去年的一次超速，在货车限速40公里(没俩月又改成货车限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罚款50元扣3分，我的证是a2，这下麻烦，因为有扣分，驾照就得年审，好吧，拿上照片去交警队车管所大厅，被告知审证免费，要学习3个小时(我们这里只要是跟工作人脸熟的就可以说句话不用学习，虽然这里熟人也不少但是闲着没事儿想体验一下学习的感受)，那就学吧，同学们都安安静静的坐教室里看电视，电视里播放着各种事故的画面，触目惊心啊，对思想冲击很大，看来加强点儿学习是非常必要的，还是有点效果的。

学习过程中课间休息20分钟，随机问了几位司机师傅，除了个别几个开小车的，绝大多数是开货车的，难道他们中就都是没有熟人的，难道他们都是闲的没事儿的?不尽然吧?我看还是思想问题，这就说明咱们卡车人的总体思想觉悟和驾驶安全意识还是要高于小车司机的，都说咱开货车的文化水平低、思想觉悟低，反正好的方面就是各种低，货车司机真的就成了最没社会地位的群体吗?我在想，如果没有广大货车司机的辛勤劳动，我们的生活会是什么样子?

3000万!一个多么庞大的群体，大好河山哪里没有我们的脚印?吃、穿、用、住，哪些能离开货车?有人说：现在车这么难玩儿，干点什么不好?随便干点儿什么也不至于饿着，非得玩车?是啊，随便干点儿什么也不至于受饿。但是我想说的是，在当今社会，我们的国度里，公路货运应该是最大的行业吧?大家扪心自问，刚开始司机朋友哪位是因为生活所迫?哪位是因为被逼无奈?都不是，是因为喜欢这个行业，就是因为喜欢才会奋不顾身地投入到这个行业，有的选择自己养车，还有的选择给别人开车，都是因为喜欢才踏上这个行业的，难道不是吗?

现实是现在经营卡车确实举步维艰，我们的行业正承受着前所未有的困难，运价低、公路三乱、各种被碰瓷、被抢劫、被偷油等等等等。。有的卡友退出了，还有的挤破头的往里冲，其实哪个行业都一样，优胜劣汰是生活规律。有人说，运价低是大环境造成的，仅凭某个人是改变不了的，公路三乱是政府的事儿，我们左右不了。我想说，如果我们每个人都抵制超载超限，运价会不会高点儿呢?是，你嫌低不拉别人会拉，因为车多，这就是症结所在，但是我相信市场规律，低价抢货赚不到钱，迟早会被市场淘汰。国家治理公路三乱雷声大雨点小，大家深有体会，但是我说这么多年我一直标载只被罚过2次你们信吗?(一次在山东广饶一个厢顶灯不亮罚200，山东滕州没开记录仪罚200，我有错在先罚我我认)遇到不讲理的记录点证据维权大家做到了吗?别说嫌麻烦耽误时间等等的理由，其实三乱的现象很大程度上也是我们自己助长了他们的气焰，大家都学会维权，他们还敢这么嚣张吗?

关于安全，我不想多说，开货车的谁都有过疲劳驾驶的经历，只是运气好的没出事罢了，但是这次看了那么多关于事故的视频，我是怕了，累了就到服务区睡会儿，安全只能是靠自己。

考满分的心得体会篇4

我因为对篮球运动的痴迷，进而对其他所有的运动都或多或少的有一些喜欢和了解。当2022年逐步走近，我的心里对明年在北京举办的冬奥会也满满地期待。

奥运是什么？我觉得那是一个舞台，展现着力量、意志、技巧和自然的美，以及生理上的极限，赢得了数以亿记观众的青睐，人们为胜利所鼓舞，为失误而遗憾，为参与而自豪。

亦如我在篮球场上进攻、防守，为得分欣喜雀跃，为失败懊恼悲伤。挥洒的汗水以及与队友默契的配合，从来都是我快乐的源泉。每一次认真的运球、投篮，每一次在赛场上的来回奔跑，每一次大比分落后时的坚持，队员之间相互的激励，蹙紧的眉头和坚毅的眼神……奥运的赛场上，人人不都是如此吗？

没一个冠军，是在舒适安逸中得到。当人们惊叹于运动员的辉煌时，却很少关注他们的日常。残酷的训练，枯燥无味的坚持……然而他们乐在其中，风雨无阻，勇往直前，牺牲了自己的青春，将泪水洒在了训练场。他们在自己热爱的项目上废寝忘食不断拼搏，从中得到运动的乐趣。他们怀着为国争光的理想，为自己的梦想努力！当国歌奏响，所有的苦和累，在这一刻，凝结成甜甜的泪。

明年，在鸟巢，在张家口，这些冲破寒风，迎向冰雪，将汗水无数遍挥洒的健儿，将向世人明证：成功源于坚持。

而我，一名普通的中学生，在遥远的地方向着你们致敬。

即使不在体育赛场上，我也要将奥林匹克精神传扬。我在中考这没有硝烟的战场，如同你们在冰天雪地的赛场，满怀激情，满怀对胜利的渴望，不断地挥洒汗水，有一分劳动就有一份收获，日积月累，从少到多，奇迹就可以创造出来。

“不经一番寒彻骨，那得梅花扑鼻香”。每一名冬奥运动健儿，就是一朵在冰雪中绽放的梅花，寒风与冰雪，不过是淬炼其品格罢了。

在寒雪中，我将以“积睦步，行万里”的姿态，好好学习，为自己加油，为你们加油，为中国加油，为2022年冬奥会加油！

考满分的心得体会篇5

我叫xxx，因心存侥幸，误以为少量饮酒不会对驾驶行为有影响，于是饮酒后驾车被执勤警务拦下，对我进行处罚，并且安排满分、路口执勤体验。

通过这几天的，我深刻的认识到饮酒驾驶的危害，这个酒精摄入人体后，会造成人体反应迟钝、手脚慢，视觉也不如平常敏锐，容易疏忽大意不说，还极容易使精神兴奋莽撞行事，酒喝的再多点，尤其达到醉酒驾驶后，更是“马路上的杀手，人民中的公敌”，给社会带来极大的隐患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及却也于事无补。为了防微杜渐，就必须做到滴酒不沾，不能想着“喝一杯查不出来”，“酒量够大来二两不要紧”等侥幸心理，不仅低估了不良酒友的劝酒能力，还高估了自己的自控能力，更是天真的认为会躲过法律的惩处。

学习期间我一直在反省自己的错误，并且举一反三的思考自己作为道路交通参与者，有没有其它的不良习惯：遵章守纪不闯灯，人行道前慢让人，路口转向让正直，冰天雪地缓速行。再一次的交通规则学习，让我重新体会到初学驾照时的谨慎与敬畏，战战兢兢，如履薄冰。

在路口执勤的时候，亲眼见证了许多司机朋友的遵章守纪。他们严守规则行为让我感到一些羞愧，大家都在努力的维持着安全秩序，维护着一个安全的交通环境，让这个社会多了一份安全保障，更加和谐，把悲剧和伤害降到无限低。但是仍然有个别的司机朋友，像是害群之马，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全规定给他讲上一通，把交通事故给他看上一气，让他明白违反交通规则，害人害己啊。

既然不能直接说给哪些违法的司机朋友听，那我必须从我身边的兄弟们入手，告诉他们遵守安全规则的必要性，告诉他们墨菲定理多行不义必自毙的道理，用足以让他们惊心的描述，让他们能深刻的体会敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。

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